Luxgen potrebbe debuttare in Europa nel corso del 2011, iniziando dall’Inghilterra. Il costruttore di Taiwan potrebbe infatti proporre il modello Luxgen 7 SUV, che qui vediamo in una nuova gallery ufficiale: la vettura è già stata lanciata sul mercato interno ed in medio oriente ed ha tutte le carte per farsi spazio in un segmento molto combattuto. Luxgen ha presentato recentemente anche il monovolume 7 CEO.
Lunga 4.8 metri, larga 1.93 ed alta 1.76, la 7 SUV è dotata di un 4 cilindri 2,2 diesel da 175 Cv (ancora Euro4) abbinato alla trazione integrale a controllo elettronico e ad un cambio automatico sviluppato dalla giapponese Aisin. Tra le dotazioni spiccano un sistema multimediale di ultima generazione con GPS chiamato Think+ on-board computer system e sviluppato da HTC, il sistema Eagle View con telecamere esterne per la visione a 360 gradi, il controllo degli angoli ciechi e del superamento della linea di mezzeria e persino il sistema di visione nottura. Dotazioni da SUV di alto livello per un prezzo che, almeno sul mercato interno, spazia da 25.000 a 35.000 Dollari in base agli allestimenti, ovvero entro il limite dei 30.000 Euro al cambio attuale.
Il costruttore taiwanese Luxgen, espressione automotive del gruppo industriale Yulon, ha presentato il crossover Luxgen7 SUV, secondo tentativo di guadagnare un posto al sole dopo aver lanciato il quasi omonimo monovolume Luxgen7 MPV.
Il SUV, nei suoi 4.80 metri di lunghezza, si dimostra un collage di particolari e spunti stilistici già adottati da costruttori europei – su tutti, la griglia frontale in stile Peugeot 3008. Una gamma motori decisamente interesante, tuttavia, pone un freno alle facili ironie sulla resa estetica: al momento è disponibile il solo 2.2 diesel da 175 cavalli (condiviso, come il pianale, con la sorella), ma è in avanzata fase di sviluppo un’architettura elettrica da 179 kW (240 cavalli) e 350 chilometri di autonomia. La SUV è inoltre disponibile con trazione anteriore o integrale ed una ricca dotazione di serie: nove airbag, sette posti, climatizzatore automatico tri-zona, ESP, Adaptive Cruise Control con visore per la guida notturna e sospensioni idrauliche.
I risultati di vendita, per ora, paiono soddisfare gli sforzi: la MPV è stata finora venduta in 3.000 esemplari, e dal prossimo anno verrà commercializzata in Medio Oriente. Non è stato comunicato se e quando il marchio Luxgen verrà importato in Europa.
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