Le future automobili Chrysler e Lancia condivideranno la medesima cifra stilistica, in ossequio alla totale uniformità stabilita per il mercato europeo. Sarà compito di Lorenzo Ramaciotti supervisionare il lavoro del Centro Stile Fiat, chiamato ad immaginare un design comune, internazionale e rivolto a due realtà quanto mai differenti per storia e tradizione. In particolare lo stile dovrà essere apprezzato sia in Nord America che nella più ambiziosa Europa, cercando magari di non suscitare troppi malumori fra i lancisti doc.
“Stiamo cercando di sviluppare un linguaggio stilistico internazionale, che possa piacere in Italia e negli Stati Uniti - ha spiegato Lorenzo Ramaciotti, ex designer Pininfarina ed in passato anche amministratore delegato Fiat Group -. Le vetture dovranno combaciare. E’ una questione delicata”. Secondo l’ultimo piano prodotto, Chrysler e Lancia dovranno quasi triplicare le vendite entro il prossimo trimestre, passando dalle attuali 300.000 vetture alle 800.000 del 2014.
Via | Bloomberg
Foto | Green Car Design (Ringraziamo il nostro lettore “Crazy.bush” per la segnalazione)
Maserati ripesca uno fra i nomi più invocati del suo passato recente e lo abbina - com’è ovvio - ad un imponente SUV, chiamato Kubang come il prototipo esposto ormai otto anni fa. Questa vettura nasce dalla partnership con Jeep e sfrutta l’ossatura della nuova Grand Cherokee, di cui ne ripropone le abbondanti dimensioni. Lorenzo Ramaciotti, responsabile del Centro Stile Maserati, ha disegnato un frontale che strizza l’occhio alle GranTurismo e Quattroporte ed un posteriore tondo e bombato, dal lunotto scosceso. Sotto il cofano troveranno spazio il V8 4.7 ed il sei cilindri 3.0 a gasolio, abbinati al cambio automatico otto rapporti. Nei prossimi minuti saremo in grado di comunicarvi informazioni più dettagliate.
Torniamo a parlare della erede della Ferrari 612 Scaglietti, pronta a debuttare almeno come concept al salone di Ginevra, per riportare nuove anticipazioni raccolte da AutoExpress Uk. Dopo le importanti news sulla probabile base meccanica dei giorni scorsi, torna infatti a farsi sentire l’ipotesi della carrozzeria Shooting Brake: una soluzione affascinante, coraggiosa ed inedita per Ferrari, se escludiamo pezzi unici come la 456 Venice del sultano del Brunei, che calzerebbe perfettamente con le recenti dichiarazioni di Montezemolo circa una Ferrari “diversa”.
Il disegno, anticipato dai render che vi proponiamo, sarebbe opera di Lorenzo Ramaciotti e sarebbe stato elaborato dopo lunghe discussioni interne. Impossibile proporre un SUV legato all’immagine del cavallino (uscirono incredibili anticipazioni in merito), ma era comunque necessario accentuare la natura “pratica” della Scaglietti con 4 posti veri e un bagagliaio capiente, pur mantenendo una linea dinamica ed una guidabilità degna del marchio italiano. E’ anche possibile che la Station Wagon 2 posti sia solo un esercizio di stile e che rimanga come concept car e pura anticipazione del modello di serie, poi declinato in una più naturale veste Gran Turismo coupè, per sondare il mercato ed i clienti e le loro reazioni.
Alfa Romeo ha diramato un nuovo video sul conto della Giulietta: l’ultima arrivata del Biscione viene analizzata qui sul piano dello stile. A presentarcela è Lorenzo Ramaciotti: il designer illustra le linee portanti dell’auto, i punti di forza del progetto e si sofferma sull’aspetto “muscolare” del vestito.
Oggi, è chiaro, anche questioni come la riduzione del cX e l’ottimizzazione dei consumi sono cruciali, ma nel tracciare la sagoma della vettura, per fortuna, non si è persa di vista la ricerca di un dinamismo d’insieme che fosse in grado di caratterizzare la carrozzeria.
Ulteriori note poi, per il richiamo all’heritage, delegato allo scudetto e al trilobo, che sono stati intrepretati al contempo in chiave moderna, e per i LED anteriori e posteriori, entrati ormai a far parte di quel complesso di elementi in grado di caratterizzare inconfondibilmente una vettura.
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