Lexus ha svelato la versione definitiva della LFA Pacchetto Nurburgring al salone di Ginevra, che sarà venduta in soli 50 esemplari. Il 4,8 litri V10 è stato rivisto solo marginalmente, nell’impianto di scarico, per erogare 10 Cv in più, ma grande attenzione è stata dedicata ad assetto ed alla aerodinamica, ora dotata di appendici fisse di maggiori dimensioni in fibra di carbonio. Il software del cambio è stato ottimizzato per ottenere passaggi di rapporto in 0,15 secondi, mentre l’altezza da terra è stata ridotta di 10 mm e vengono utilizzati pneumatici supersportivi.
Oltre al colore Arancio che abbiamo visto fino ad oggi in tutte le foto ufficiali e dal vivo, la LFA Nurburgring sarà disponibile anche in nero, nero opaco e bianco, con interni rosso-nero, nero-viola o completamente nero, con rivestimenti in alcantara e fibra di carbonio
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Autocar ha provato la nuova Lexus LFA al Nurbugring e sulle strade statali tedesche vicino alla pista. I commenti sono positivi, sopratutto per quanto riguarda il V10, definitivo un misto tra una Bmw M5 E60 ed una Porsche Carrera GT, e l’handling garantito dall’equilibrato e leggero telaio in fibra di carbonio. Arrivano anche le prime critiche, allo sterzo ed al cambio, ambedue più a logo agio in pista che non nell’uso stradale meno estremo. Nel seguito un camera car di un giro in pista: l’assetto della LFA sembra davvero equilibrato ed i 560 Cv sembrano essere scaricato a terra senza problemi.
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Arriva il sito internet dedicato ed il car-configurator per la nuova Lexus LFA. Siamo sicuri che ci perdonerete per questo “bombardamento” sulla nuova supercar nipponica, presentata oggi al salone di Tokyo, ma l’attesa, durata tanti anni, e l’eccellenza del mezzo meritano una considerazione particolare.
Sul sito ufficiale non solo potrete conoscere tutti i dettagli della vettura, ma avrete la possibilità di scegliere tra le oltre 25 tinte esterne, le 6 previste per le pinze freno, le 3 disponibili per i cerchi in lega e tutti i particolari di finitura degli interni.
Nuovo video ufficiale per la Lexus LFA: la spettacolarità della vettura, il suo fantastico sound, l’ambientazione e gli effetti ottici, rendono davvero suggestiva questa clip. La nuova LFA, forte del suo V10 4,8 litri da 560 Cv, sarà sicuramente una sfidante d’eccezione per le supercar europee come Ferrari 458 Italia o la Lamborghini Lp 560-4.
Le recenti dichiarazioni di un giornalista specializzato, che ha paragonato l’handling e le qualità della LFA a supercar come Pagani Zonda e Porsche Carrera GT, non può che aumentare l’interesse e l’attesa per l’arrivo della prima supersportiva firmata Lexus.
La nuova Lexus LFA (e non “LF-A”) si svela in questo video: le prime immagini ufficiali della supercar del costruttore giapponese arrivano infatti da questa breve clip che ci consente di ammirare le forme assai minacciose della sua carrozzeria, gli interni ipertecnologici e il portentoso sound del possente motore V10; quest’ultimo, in quanto a timbrica, non ha nulla da invidiare alle migliori creazioni di Lamborghini e BMW.
L’estetica ha perso un po’ della pulizia della versione concept (di cui vi proponiamo qualche scatto in versione spider). Tuttavia il risultato finale è assai gradevole. Aspettiamo con curiosità l’arrivo del comunicato stampa ufficiale per conoscere di cosa è capace…
(Grazie al nostro lettore “()” per la segnalazione)
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