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Lexus GS: la quarta generazione sarà svelata il 18 agosto a Pebble Beach

pubblicato da Omar Abu Eideh

foto spia nuova Lexus GS

La quarta generazione di Lexus GS sarà presentata il prossimo 18 agosto alle ore 16:15 in California (la 1:15 del 19 Agosto in Europa) in occasione del Concorso di Eleganza di Pebble Beach. Secondo la casa giapponese, la vettura introduce una nuova filosofia stilistica, caratterizzata dall’inedita mascherina anteriore e da un design personale che anticipa le linee guida delle prossime novità della gamma Lexus.

Lo stile sarà fortemente derivato dalla bella LF-Gh concept da cui dovrebbe derivare la griglia radiatore anteriore ed il design sportivo e muscoloso. I tecnici nipponici hanno lavorato per garantire che la GS fornisca un’esperienza di guida ancora più coinvolgente, un livello di eleganza superiore, ed elevatissimi livelli di comfort.

Lexus GS: prime immagini della nuova generazioneLexus GS: prime immagini della nuova generazioneLexus LF-Gh ConceptLexus LF-Gh Concept

Lexus LF-Gh Concept

pubblicato da Omar Abu Eideh

Lexus LF-Gh Concept

Al Salone di New York Lexus presenta la nuova LF-Gh, prototipo full hybrid che anticipa il design dei futuri veicoli della casa giapponese. Questa concept è spinta dal sistema “Lexus Hybrid Drive”, con tecnologia commune con quanto già presente nella gamma del costruttore. L’auto è lunga 4.89 metri, larga 1.87 ed alta 1.45. Con un passo di 2.85 metri, poggia a terra attraverso cerchi in lega da 20″ gommati con pneumatici 245/35 davanti e 285/30 dietro.

“Nel realizzare questo prototipo, i designer Lexus hanno studiato tutte quelle caratteristiche che spesso sono considerate difficili da combinare nello stesso modello”. Queste le parole di Mark Templin, Vice Presidente e General Manager della Lexus Division. “Il design accattivante del prototipo LF-Gh bilancia quelle caratteristiche che apparentemente sembrano essere non potersi combinare, come lo stile e la funzionalità.”

Il team ha voluto sviluppare questa berlina “grand Touring” con il target di trasmettere energia e confort sia in fase statica che in quella dinamica. Nel complesso la vettura è decisamente riuscita ed esprime valori stilistici evoluti del linguaggio Lexus. L’anteriore sembra tuttavia rompere un po’ troppo gli schemi col passato recente del marchio per “fare l’occhiolino” ad un certo costruttore tedesco. Fra le foto della nostra nutrita gallery si intravede la nuova architettura degli interni Lexus: secondo la casa sono concepiti per essere completamente dedicati al guidatore. La zona del volante include un pannello strumenti ed una console di comando. Il video dopo il salto.

Lexus LF-Gh ConceptLexus LF-Gh ConceptLexus LF-Gh ConceptLexus LF-Gh Concept

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Lexus LF-Gh Concept

pubblicato da Lorenzo Corsani

Lexus LF-Gh

Lexus ha diffuso le prime immagini della concept LF-Gh Full Hybrid che sarà svelata al salone di New York. Per il momento l’unico dettaglio svelato è quello relativo alla spiegazione della sigla scelta per il modello: Lexus Future Grand Touring Hybrid, anche se è facile leggere tra le righe un chiaro riferimento alla nuova generazione del modello GS, della quale la concept è con ogni probabilità una anticipazione concreta. Nessuna informazione circa la motorizzazione, salvo la ormai “ovvia” tecnologia Full Hybrid, vanto del costruttore Giapponese. Ulteriori informazioni saranno diffuse nel corso dei giorni antecedenti al debutto Americano, fissato per il 20 Aprile.

Lexus LF-GhLexus LF-Gh

Lexus LF-Gh: a New York la concept della nuova GS

pubblicato da Lorenzo Corsani

Salone di Francoforte 2009: le novità Lexus

Lexus presenterà al salone di New York la LF-Gh, prototipo che anticiperà la nuova generazione della berlina GS. I dettagli sono ancora scarni e maggiori informazioni si avranno solo nel corso del mese di Aprile, quando la concept sarà svelata. Secondo Autocar, la quarta generazione della GS condividerà buona parte del telaio e della meccanica con la nuova generazione della IS, attesa alla fine del 2012, pur con un passo più lungo per aumentare lo spazio in abitacolo, confermando così le precedenti anticipazioni che avevamo raccolto nei giorni scorsi. Del resto, l’arrivo in gamma della piccola CT 200h consentirà un piccolo aumento di dimensioni per la IS, che con ogni probabilità proporrà in gamma un 4 cilindri ibrido, mentre alla GS saranno riservati i più prestanti 6 cilindri con versioni evolute rispetto agli attuali 3 litri e 3,5 litri ibrido di GS 300 e GS 450h, rinnovate con un leggero restyling nel 2009.

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