La nuova Lexus RX 450h sarà svelata al mondo nel corso del Salone di Ginevra 2012. L’annuncio è stato dato oggi dalla casa costruttrice giapponese, confermando anche l’esordio della versione RX 450h F Sport. L’immagine ufficiale diffusa dal marchio di lusso del gruppo Toyota mostra le modifiche al muso tra cui spicca l’originale mascherina a forma di clessidra. Riprogettati anche i gruppi ottici con le luci diurne a LED a freccia ed il paraurti. La versione sportiva sarà dotata di elementi come cerchi in lega maggiorati, body kit sportivo e finiture metalliche all’interno.
Uno dei punti di forza dell’auto è il suo sistema di propulsione full hybrid da 299 cv, che si affiancherà in Italia alla motorizzazione 3.5 V6 da 277 cv della Lexus RX 350. Altre novità introdotte dalla Lexus sulla nuova versione del SUV di lusso riguardano il design dei fari posteriori e dei cerchi. All’interno è stato introdotto un volante riprogettato. Le immagini del facelift della Lexus RX 450h erano sfuggite alcuni giorni fa al controllo della casa costruttrice.
Oltre alla nuova edizione della RX 450h ed alla sua sorella sportiva, Lexus esporrà a Ginevra i modelli Lexus GS 450h e GS 450h F Sport, da cui la nuova gamma RX ha preso diversi elementi stilistici, insieme al prototipo Lexus LF-LC che farà così il suo debutto nel nostro continente.
Lexus presenta al SEMA 2010 una serie di prototipi, accomunati dalla meccanica ibrida. Le vetture utilizzate sono infatti CT 200h, HS 250h, GS 450h, LS 600h ed RX 450h, elaborate con uno stile ormai caratteristico dell’incredibile salone di Las Vegas dedicato al tuning internazionale. La Lexus CT 200h F Sport Concept propone cerchi 8×18″ con pneumatici 225/40, impianto frenante maggiorato ed assetto regolabile F Sport. La Lexus HS 250h by Vip Auto Salon propone invece kit estetico Branew, pellicole Huper Optik, cerchi in lega 8,5×20″ anteriore e 9,5×20″ posteriori e interni personalizzati Top Stitch.
La Lexus GS 450h by 0-60 Magazine è stata ampiamente modificata con un kit aerodinamico in fibra di carbonio realizzato solo per questo esemplare, impianto frenante Brembo Gran Turismo, cerchi forgiati Rays, Assetto completo Tein ed impianto di scarico completo GReddy in Titanio. La Lexus LS 600h L by Fox Marketing è stata verniciata nel colore speciale BASF Glasurit 90 Line Glacier Green con interni Satin Black ed è inoltre dotata di kit estetico Artisan Spirit, cerchi in lega Rotiform 9,5×20″ anteriori e 10,5×20″ posteriori, impianto frenante maggiorato SSBC ed assetto regolabile.
L’ altra LS 600h L by Vip Auto Salon è invece riconoscibile per l’esclusivo colore PPG Hue of Macadamia, i cerchi in lega Wald 9×21″ e 10×21″, l’impianto frenante maggiorato Brembo, lo scarico sportivo Performance Tube Systems Joe Z Series e gli interni personalizzati Top Stitch. L’ultima concept è la Lexus RX 450h by Paul Tolson of EST Styling, pesantemente modificata con il kit estetico Widebody Hired Gun Paint Werks, i cerchi Leon Hardiritt Vertu 10×21″ e 12×21″, le sospensioni pneumatiche Air Runner e l’impianto frenante maggiorato Rotora RFK.
La Lexus RX 450h vede l’arrivo a listino di due importanti novità: l’allestimento Platinum e -soprattutto- la versione dotata della sola trazione anteriore, alternativa offerta per la prima volta in una gamma finora costituita da soli modelli a trazione integrale.
Grazie a questa significativa scelta tecnica, il lussuoso SUV giapponese riesce a ridurre ulteriormente i propri valori di consumi ed emissioni di CO2, che scendono in questo caso a 6,0 l/100 km e 140 g/km. Scendono leggermente le prestazioni: lo 0-100 passa da 7,8 s a 8,2 s e la velocità è limitata elettronicamente a 180 km/h, contro i 200 della quattro ruote motrici.
Niente di diverso invece per quanto riguarda la propulsione: rimane lo schema full hybrid da 300 CV complessivi, composto dal 3.5 V6 termico e dal motore elettrico, quest’ultimo in grado di spingere la vettura anche in maniera indipendente dal “collega”, per brevi tratti e a velocità contenute.
Continua a leggere: Lexus RX 450h: debuttano la trazione anteriore e l'allestimento Platinum
Sono stati assegnati da Ward i premi “interior of the Year” per i migliori abitacoli delle vetture in commercio, divise in 11 categorie principali. Si tratta di un premio di origine Americana, quindi alcuni modelli non sono conosciuti in ambito Europeo, ma ci sono comunque vincitrici interessanti: la categoria economy premia infatti la Honda Fit Sport (la nostra Jazz), la Kia Soul domina nel premio speciale Grooviest interior per quelli più “modaioli”, Nissan 370Z sbanca il settore delle sportive ed Audi A4 vince il best Redesign, per il miglior restyling rispetto al modello precedente.
Da segnalare anche il premio Design Harmony per la Lexus RX450h, che ha cambiato decisamente strada rispetto al vecchio SUV che sostituisce ed il premio Best Brand Expression per la Cadillac CTS-V.
Via | Abmnews.com
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