In questo video Nissan GT-R e Lexus LFA si danno battaglia con la più classica delle sfide: una drag race sul quarto di miglio (400m). Le due sfidanti non potrebbero essere più diverese: da un lato la Nissan, con motore sovralimentato, trazione integrale ed un prezzo di listino davvero competitivo. Dall’altro la LFA una vera e propria hypercar, specie nel prezzo, con un ululante propulsore V10 aspirato, trazione posteriore e costruzione in fibra di carbonio.

Allo start il maggior grip assicurato dalla trazione integrale permette alla GT-R di mettere il suo muso davanti a quello dellaLexus. Ma quest’ultima poi fa valere i suoi 80 CV in più ed i quintali di peso in meno. Ma basta questo a giustificare la differenza di prezzo fra le due giapponesi? Certo, al capitolo “sound” la sfida è davvero impari…

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Secondo Ben Mitchell,manager Lexus, il prezzo della nuova Lexus LF-A “inizierà con un 2”. Ciò non fa che confermare le voci, provenienti da fonti giapponesi , secondo cui la prima supercar Lexus avrà un prezzo di circa 225.000 dollari.E la versione roadster, vista al motor show di Ditroit, costerebbe anche di più.

Ciò vuol dire che la nuova sportiva coupè giapponese avrà un prezzo allineato ad auto del calibro di Ferrari F430 spidere Lamborghini LP560-4.Sicuramente, sotto al cofano della Lexus ci sarà tanta sostanza: si parla di un V10 da oltre 500 CV che garantirebbe una velocità massima nell’ordine dei 320km/h. Ma tutto ciò basterà a giustificare un prezzo così elevato,soprattutto considerando cosa offre il mercato a quei prezzi?

Il lungo sviluppo della LF-A, nel frattempo, sembra finalmente giunto a termine e per dimostrarne le qualità una vettura sperimentale prenderà parte alla 24 Ore del Nurburgring.

Via|eGMCarTech

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