A partire dal mese di marzo sarà commercializzata la Land Rover Freelander 2 Limited Edition. Una versione esclusiva, già ordinabile, e limitata ad appena 200 unità. La Limited Edition è basata sulla versione S della Freelander 2 e si distingue per alcuni particolari estetici comncentrati su interni e carrozzeria, ideati per accentuare il suo carattere sportivo dell’auto. Sarà disponibile solo con le motorizzazioni 2.2 diesel nelle due versioni da 150 e 190 CV, entrambe capaci di erogare 420 Nm di coppia massima (Euro5). Due i colori per la carrozzeria, entrambi metallizzati: Mauritius Blue e Barolo Black.
In aggiunta alle dotazioni di serie del modello S, i cambiamenti esterni riguardano: la griglia anteriore e le bocchette d’aerazione in colore nero; le maniglie delle portiere, le calotte degli specchietti retrovisori esterni, i lavafari, le soglie delle portiere ed il paraurti posteriore in tinta con il colore della carrozzeria; i cerchi in lega 19′ con finitura antracite. Per quanto riguarda gli interni, invece, la Limited Edition è equipaggiata con: sedili di pelle in tre diversi allestimenti; poggiatesta con scritta “Sport” in rilievo; volante di pelle; braccioli ai sedili anteriori; bracciolo centrale posteriore con portaoggetti e porta-lattine; maniglie interne delle portiere in contrasto.
Tra gli altri equipaggiamenti di serie della Limited Edition il navigatore satellitare con touch-screen da 7″; il sistema telefonico integrato con funzione Bluetooth; l’impianto audio Alpine con 9 speaker, lettore CD, compatibile Mp3; il cruise control; i fari fendinebbia ed i sensori parcheggio anteriori e posteriori. I prezzi della Land Rover Freelander 2 Limited Edition vanno da € 40.300 per la versione TD4 (150 Cv) a € 42.600 per la SD4 (190 Cv), chiavi in mano e IPT esclusa.
Land Rover festeggia la produzione di 250.000 esemplari della Freelander 2 nello stabilimento inglese di Halewood. La vettura prodotta per raggiungere questo traguardo è una 2.2 TD4 di colore Fuji White, destinata ad un cliente Scozzese. La Freelander 2 è in produzione dal 2007 e Land Rover ha visto crescere la richiesta di questo modello proprio negli ultimi 11 mesi, con un incoraggiante +22% rispetto all’anno precedente.
Il 70% delle Freelander 2 è destinato all’esportazione, nelle versioni diesel TD4 150 Cv ed SD4 190 Cv. Il modello ha subito un restyling a fine 2010 con piccole modifiche estetiche, concentrate sopratutto nel frontale, nuovi materiali per gli interni e sopratutto con l’introduzione dell’inedito allestimento a trazione anteriore, capace di emettere solo 158 g/km di CO2 con il diesel 150 Cv, che sarà presto disponibile.
Land Rover presenta al Motor show di Bologna la Freelander 2 SD4 Sport Limited Edition. Questo modello è stato dotato di un nuovo kit estetico, composto da griglia anteriore nera, nuovo spoiler inferiore frontale, minigonne e paraurti posteriore maggiorato. Tre i colori disponibili: Fuji White, Santorini Black e l’inedito Firenze Red. Nuovi anche i cerchi da 19″ con colorazione argento o antracite, mentre di serie sono proposti anche sensori di parcheggio anteriori e posteriori, rvestimenti in pelle bicolore, nuovi pannelli per il cruscotto e tappetini personalizzati.
La motorizzazione SD4 proposta sulla Limited Edition è quella diesel 2,2 litri da 190 Cv e 420 Nm, abbinata al cambio automatico a 6 rapporti, che spinge la Freelander da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi, con una velocità massima di 190 km/h. La vettura è dotata di Start-Stop e recupero di energia in frenata, può utilizzare carburanti biodiesel e dichiara emissioni pari a 185 g/km con un consumo medio di 7 l/100 km. Sono previsti 500 esemplari per il mercato inglese, proposti al prezzo di 33.945 Sterline, circa 39.600 Euro al cambio attuale, mentre saranno comunicati in seguito i dati relativi al mercato italiano.
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Video dedicato alla Land Rover Freelander 2, versione rinnovata della celebre fuoristrada inglese. Le riprese statiche e dinamiche ci permettono di vedere ancor più da vicino le modifiche apportate alla carrozzeria. Per la prima volta la vettura sarà ordinabile anche con la sola trazione anteriore. Sotto al cofano è ora disponibile la motorizzazione 2.2 turbodiesel a quattro cilindri di origine PSA, declinata in due versioni: la TD4 da 150 CV e la SD4 da 190 CV. La prima è abbinata al cambio manuale a 6 marce (emette 165 g/km di CO2), mentre la seconda al cambio sequenziale a 6 rapporti (emette 185 g/km di CO2); quest’ultima accelera da 0 a 100 in 8,7 secondi e raggiunge una velocità massima di 190 km/h.
Land Rover ha diffuso le prime immagini della Freelander 2 restyling che debutterà sul mercato nel prossimo mese di settembre. La SUV compatta della Casa britannica è stata modificata maggiormente nella parte frontale, ma nella parte posteriore risaltano i fari ridesegnati e il portellone di maggiori dimensioni. La Freelander 2 è stata modificata anche all’interno, con l’abitacolo ora disponibile con quattro differenti tipi di tessuto più la selleria in pelle Windsor. Inoltre, il restyling porta con sé anche i nuovi cerchi in lega da 18 e 19 pollici, nonché le nuove tinte verde Kosrae, blu Baltic e bianco Fuji per la carrozzeria.
Ma le maggiori novità della rinnovata Land Rover Freelander 2 sono sotto il cofano e sotto la carrozzeria. Infatti, debutta l’inedita versione 2WD a trazione anteriore - denominata eD4 - che sarà disponibile sul mercato da gennaio 2011. La scelta di introdurre questa versione nasce dal fatto che le SUV a due ruote motrici rappresentano quasi il 23% del relativo mercato. La Freelander 2 eD4 consumerà all’incirca 19 km al litro ed emetterà 158 g/km di CO2. Per quanto riguarda le motorizzazioni, il motore 2.2 turbodiesel a quattro cilindri di origine PSA sarà disponibile in due versioni: la TD4 da 150 CV e la SD4 da 190 CV. La prima è abbinata al cambio manuale a 6 marce ed emette 165 g/km di CO2, mentre la seconda è abbinata al cambio sequenziale a 6 rapporti, emette 185 g/km di CO2, accelera da 0 a 100 in 8,7 secondi e raggiunge una velocità massima di 190 km/h. Dopo il salto, il listino prezzi dettagliato.
Il sito inglese “Car” ha pubblicato le prime immagini della nuova Land Rover Freelander, sottoposta ad un aggiornamento estetico in occasione del Model Year 2011. La Freelander 2011 si differenzia per il paraurti con presa d’aria di differente foggia, per gli incavi dei fendinebbia ridisegnati e gli specchietti in tinta carrozzeria, mentre la nuova mascherina copriradiatore (non più sfalsata rispetto alla linea dei fanali) introduce il family feeling già utilizzato dalla nuova Range Rover. Modifiche più contenute al posteriore, dove debutta un listello trasversale di maggiori dimensioni. Ancora da appurare l’eventuale aggiunta di nuovi propulsori.
Via | Car (Ringraziamo il nostro lettore “Demonracing” per la segnalazione)
La Land Rover Freelander 2 è in attesa del restyling di metà carriera, come anticipato da queste prime foto spia che ritraggono un esemplare camuffato principalmente nella parte frontale, dove debutterano i fari a LED. Le maggiori novità stilistiche per la piccola SUV britannica saranno concentrate per lo più sul davanti, anche se non sono previsti stravolgimenti di alcun genere. La Freelander 2 restyling sarà presentata a fine anno, molto probabilmente al Salone di Parigi, in programma ad ottobre.
Il rinnovamento estetico consentirà di mantenere le vendite annuali sulle 70.000 unità. Con il restyling non debutterà la più volte annunciata variante a passo lungo con abitacolo a 7 posti, il cui progetto è stato definitivamente abbandonato per consentire uno sviluppo più rapido per la versione di serie della Land Rover LRX. Per quanto riguarda le motorizzazioni, gli attuali propulsori 3.2i6 a benzina da 232 CV e 2.2 Td4 da 160 CV saranno molto probabilmente confermati senza alcun incremento di potenza.
Prime foto spia Land Rover Freelander 2 restyling
Via | WorldCarFans
Land Rover ha presentato il pacchetto Sport dedicato alla Freelander, nella sua motorizzazione 2.2 TD4. Disponibile nelle sole tinte cromatiche Santorini Black e Lago Grey, la Freelander Sport è riconoscibile per i cerchi in lega da 19 pollici con effetto diamantato, il nuovo paraurti anteriore e lo spoiler posto alla sommità del portellone. Gli interni, invece, vengono resi più raffinati grazie ad una plancia con rivestimenti in contrasto ed interni in pelle color ghiaccio.
Il propulsore quattro cilindri diesel da 160 cavalli, abbinato ad una trasmissione manuale a sei rapporti, vede calare i propri consumi dell’8% (da 16.03 a 17.94 km/l) grazie alla presenza del sistema Start/Stop. La Freelander Sport è in vendita nel solo mercato britannico, ad un prezzo di 26.695 Euro.
Il progetto per la Land Rover Freelander a sette posti è stato temporaneamente sospeso dalla casa britannica. L’obiettivo delle 200.000 vendite l’anno rimane, ma sarà raggiunto battendo altre strade.
La Freelander sette posti doveva inizialmente essere preceduta da una concept car, che peraltro aveva già il suo nome di progetto (L486), mentre il modello di serie avrebbe dovuto debuttare nel corso del 2010. Invece, come rivelato da una fonte interna alla casa, “il debutto è slittato, perché attualmente abbiamo altre priorità”.
Questa priorità, per la precisione, si chiama “Land Rover LRX“: il costruttore britannico sta concentrando tutte le proprie energie su questo cruciale modello, atteso per il 2011, del quale conta di vendere 70.000 unità l’anno. Il resto, a quanto pare, può aspettare.
Continua a leggere: Land Rover Freelander: in sospeso la variante a sette posti
Nel corso dell’anno Land Rover introdurrà il sistema Stop/Start sulla gamma Freelander, nelle versioni a cambio manuale, grazie al quale vengono pronosticati importanti miglioramenti di emissioni e consumi. La versione 2,2 litri a gasolio da 160Cv dovrebbe infatti riuscire ad emettere 179 g/km contro gli attuali 194 g/km, ma sopratutto portare il consumo medio urbano da 7,5 l/100km a 6,8 l/100km.
Il sistema interviene automaticamente spengendo automaticamente il motore durante le soste nel traffico quando il cambio viene posto in folle, verificando che comunque il propulsore abbia raggiunto le temperature di esercizio.
Via | Autolinknews.com
Land Rover è presente ufficialmente dal 1987 ed ha raggiunto recentemente quota 500.000 veicoli venduti, consegnando una Range Rover Sport Supercharged in California. Sono serviti 10 anni per raggiungere quota 100.000 unità, salite a 250.000 già nel 2002, e soltanto 2 anni e mezzo per toccare il dato finale di 500.000, nonostante il crollo del 40% delle vendite negli Stati Uniti di Land Rover nel 2008.
Negli Stati Uniti è in vendita l’intera gamma Land Rover, composta da Range Rover, Range Rover Sport, Freelander e Discovery (denominate LR2 ed LR3), eccetto la “storica” Defender per problematiche di omologazione. Da notare che la gamma a listino comprende solo versioni a benzina e c’è da giurare che presto l’atteso V6 biturbo diesel 3.0 appena arrivato sulla Jaguar XF S sarà proposto anche sulle Land Rover destinate al mercato Statunitense.
Via | Autoblog.com
Dopo la Discovery 3, adesso anche la Freelander 2 viene offerta con l’allestimento XS. Basata sulla Freelander 2 S, questa versione speciale arricchisce di accessori e gadget elettronici la già ampia dotazione di serie della SUV inglese.
Il nuovo allestimento prevede il navigatore satellitare con schermo da 7 pollici, il sistema telefonico integrato con Bluetooth, lo stereo Alpine composto da autoradio con lettore CD e 9 altoparlanti. Il nuovo allestimento XS comprende anche gli attacchi per le cuffie cablate con fibre ottiche per i passeggeri posteriori e il rivestimento dei sedili in fibra Ebony. Il valore di questi accessori ammonta a 3.800 Euro. La Land Rover Freelander 2 XS è così offerta a 34.950 Euro, solo 1.350 Euro in più rispetto alla Freelander 2 S.
Via | Repubblica
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