Land Rover potrebbe presto produrre una Range Rover Evoque con motore da 300 Cv, spinta da un 4 cilindri 2.0 con turbo ad alta pressione di derivazione Ford. Anche se la produzione di questa pepata versione deve ancora ricevere il via libera dalla dirigenza della casa inglese, David Mitchell, direttore del programma Evoque, avrebbe già guidato un prototipo del modello ed avrebbe affermato che “il telaio può reggere senza problemi tale potenza”.
Un dilemma che il costruttore inglese si troverebbe ad affrontare, se il progetto decollasse, sarebbe quello di dare un nome a questa versione hot della Evoque. Jaguar e Land Rover non possiedono infatti dei sub-brand per i loro modelli più spinti; se non il badge “Supercharged”. Un problema che, sinceramente, non ci sembra insormontabile…
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Ammesso che fosse servita, ecco la conferma definitiva che la Range Rover Evoque sarà presto disponibile anche a 5 porte. La bella SUV inglese è stata infatti immortalata durante i test stradali sul tracciato del Nurburgring. Nonostante le stordenti camuffature, si intravedono perfettamente i profili della portiera posteriore e la sagoma della sua maniglia. Dalle foto del muletto sembra che la vettura abbia un passo leggermente più lungo rispetto alla variante 3 porte. Avremo qualche dettaglio in più al Salone di Parigi.
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