La Lamborghini Gallardo LP570-4 SV si presenta con queste due immagini, accompagnate da un assordante silenzio legato alle sue specifiche tecniche. Dovremo attendere ancora due mesi prima di vederla dal vivo, al salone di Ginevra, e sapere di cosa sarà capace. Ci limitiamo quindi a riportare le indiscrezioni emerse negli ultimi giorni, a stuzzicare la fantasia su un modello estremo in termini relativi ma non assoluti.
Quietato dalla futura LP590-2, a trazione posteriore, sviluppata per dare l’addio alla Gallardo bis. La SuperVeloce, invece, basa il proprio successo sulla caparbia riduzione del rapporto peso/potenza, tramite l’utilizzo di materiali compositi per l’impianto frenante e l’interno dalla vocazione pauperistica. Il dieci cilindri 5.2 guadagnerà dieci cavalli ed un’erogazione più affilata.
Aggiornamento: le immagini qui mostrate si sono rivelate dei render, attendiamo comunicazione e foto ufficiali da Lamborghini.
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Lamborghini potrebbe presentare la Gallardo LP570-4 SV durante il prossimo salone di Ginevra, seguendo la stessa formula già messa in pratica con la Superleggera. I tecnici di Sant’Agata si concentreranno sul rapporto peso/potenza, e non solo per i dieci cavalli extra: le modifiche apportate per ridurre i pesi saranno concentrate in special modo negli interni, spogliati e resi più spartani.
Verranno inoltre adottati dischi freno in materiali compositi, oltre ad un nuovo pacchetto aerodinamico con spoiler posteriore e sospensioni rivisitate. Ma non è tutto. Secondo la stessa fonte – ancora tutta da confermare, in verità –, Lamborghini starebbe altresì lavorando ad una LP590-2 a trazione posteriore, versione con cui terminare (nel 2011) il cursus vitae della Gallardo II. Cosa dirà Valentino Balboni? Si sentirà sminuito?
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