Renault Koleos Bose è un nuovo allestimento speciale dedicato alla crossover francese e realizzato insieme al noto produttore di impianti alta fedeltà. Bose ha realizzato un impianto dedicato alla Koleos model year 2010, con un twiddler al neodimio a centro plancia, due tweeter ai lati, quattro altoparlanti al neodimio per ogni portiera, un woofer nel vano della ruota di scorta, il sistema Bose Digital Processing ed un equalizzatore ad 8 canali.
La vettura è riconoscibile per i vetri oscurati, le barre sul tetto, il rivestimento satinato della calandra e delle calotte dei retrovisori per i cerchi da 18″ Austral. La Koleos Bose è disponibile nelle tinte Bianco Pastello, Bianco Moolight, Nero Metallic e Grigio Lava. Realizzata sulla base dell’allestimento Dynamique, la vettura offre di serie ESP, navigatore Tom Tom, Cruise control, sensori parcheggio posteriore, Easy Access System, connettività USB ed Aux, sistema vivavoce bluetooth, interni in pelle e tessuto High Black, finiture plancia in nero brillante, volante e pomello cambio in pelle, battitacco e badge Bose e climatizzatore automatico. I prezzi variano da 30.200 Euro per la versione 2.0 Dci 150 Cv 4×4, a 31.700 €, necessari per acquistare la 150 Cv con cambio automatico Proactive oppure la più potente 2.0 Dci 175 Cv 4×4 con cambio manuale.
Le foto sono poco espressive, con un’angolatura tutt’altro che chiarificatrice: ma per la Renualt Koleos gli elementi esteriori di cui non siamo a conoscenza sono decisamente pochi, e per di più limitati ai dettagli.
Basta esaminate la versione Concept smussando gli elementi tipici da show-car; oppure, percorso ugualmente gratificante, osservare il suo gemello orientale, il Samsung QMX, utilizzare la fantasia per cambiare qualche dettaglio dal gusto tipicamente orientale, e avrete davanti ai vostri occhi il prossimo SUV della casa della losanga: in ogni caso la linea muscolosa ed arrotondata rimarrà identica, così come i contenuti sottopelle ed il 2.0 dCi da 177 cavalli.
Anche la plancia verrà adattata al “french touch”, perdendo le smaltature kitsch che caratterizzano la versione orientale.
Avevamo già accennato alla join venture tra Renault e Samsung per la realizzazione congiunta di vetture, da vendersi anche nei mercati asiatici; quindi abbiamo visto uno dei frutti di questa cooperazione, la Renault Koleos, presentata all’ultimo Salone di Parigi e vista anche recentemente a Ginevra.
Ora viene presentata ufficialmente al Salone di Seoul, in Corea del sud, la versione per il mercato locale del primo SUV Renault, denominato Renault Samsung QMX. Le differenze, rispetto alla concept Renault, sono puramente esteriori: spicca il frontale cromato, più importante e quasi “all’americana”, ma meno “disegnato” di quello della concept per l’Europa. Il motore è il 2.0 dCi da 177 CV e sono presenti dispositivi per la guida off-road, come l’assistenza elettronica alle discese (HDC) e alle partenze in salita (HSA). Attendiamo ora la versione definitiva con marchio Renault.
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Come già anticipato qui, Nissan ha realizzato una ulteriore evoluzione della sua sportiva 350Z. Debutterà al Salone di Ginevra nei nuovi colori disponibili, con il nuovo cofano bombato (citazione della storica 240Z) e sopratutto con il nuovo V6 siglato VQ35HR da 313Cv, con quasi l’80% di componenti totalmente rinnovati. Le modifiche meccaniche al rapporto di compressione, al variatore di fase, la possibilità di toccare i 7500 giri ed il nuovo sistema di aspirazione e scarico sono stati ottimizzati per enfatizzare la resa ai medi regimi. Nuovi poggiatesta attivi in caso di tamponamento e nuovi abbinamenti cromatici completano il restyling. Ma, tra le righe del comunicato stampa dedicato al Salone, un’altra notizia ha attirato l’attenzione: verrà presentato un modello totalmente inedito studiato per il mercato Europeo, probabilmente un crossover.
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