Kia è pronta per il debutto delle nuove cee’d e Sorento. Le due vetture saranno presentate ufficialmente al prossimo Salone di Francoforte. Per la cee’d si tratta del restyling di metà carriera che ha interessato sia la berlina a 5 porte che la Sporty Wagon. Invece, la Sorento esposta alla kermesse tedesca sarà la seconda generazione, nonché la versione destinata al mercato europeo. Intanto, la Casa coreana ha diffuso tutte le immagini ufficiali delle proprie tre nuove auto.
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Ecco la lista con le candidate per il premio “Auto dell’Anno 2010”. Dalla Bmw Z4 alla Volkswagen Polo, con una netta prevalenza di prodotti orientali. E sempre una maggiore percentuale di prodotti ibridi - che sia l’anno giusto?. La corsa per conquistare lo scettro della Opel Insignia parte da questa lista.
Organizzato dal giornale spagnolo Autopista, il concorso annuale si concluderà con l’elezione della vincitrice in data 30 novembre. Ricordiamo le due principali discriminanti del concorso: previsione di vendita di almeno 5.000 esemplari, presenza nei listini di almeno cinque paesi continentali, presentazione durante il 2009.
A forza di parlare del boom dei cinesi e della crisi degli americani, il rischio di lasciarsi sfuggire un’altra importante dinamica che sta assumendo spessore nell’automotive mondiale è alto. L’industria coreana, ed in particolare il suo rappresentate maggiore, Hyundai-Kia, negli ultimi tempi ha fatto passi da gigante, sia in termini di prodotto che di quote di mercato. E proprio il marchio Kia sta vivendo una fase di grande crescita.
Mentre il mercato USA è attanagliato dalla crisi dei marchi nazionali e di quelli giapponesi, mese dopo mese Kia accresce le propre quote con un ritmo notevole. Laddove tutti i big lasciano sul terreno migliaia e migliaia di unità rispetto ai valori che registravano l’anno scorso, Kia, nei primi cinque mesi del 2009 ha perso solo il 6,8% in termini assoluti, aumentando del 47% la propria quota, che oggi è addirittura al 3,1% del mercato americano. A titolo di paragone, VW in America si aggira intorno al 2%…
Senza contare che la Soul, nata nel nuovo design studio in California (costato 35 milioni di dollari), ancora non è arrivata, e che la gamma SUV è in una fase di transizione: la Sportage è a fine carriera e la nuova Sorento, per ora, è stata solo mostrata al Salone di Seoul. Insomma, prima che dei cinesi, yankee e giap si devono preoccupare dei coreani…
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La nuova Kia Sorento è stata presentata al Salone di Seoul, durante l’edizione 2009 attualmente in corso. Dopo le prime immagini pubblicate nei giorni scorsi, vi mostriamo una gallery più completa della nuova SUV coreana. Inoltre, sono trapelate nuove indiscrezioni: la Sorento sarà disponibile non solo con la trazione integrale ma anche in versioni con due ruote motrici. Per quanto riguarda il modello destinato al mercato europeo, la nuova Kia Sorento verrà esposta anche al Salone di Francoforte, in programma nel prossimo mese di settembre.
Ecco il primo ufficiale della nuova Kia Sorento, che ci mostra il rinnovato SUV coreano in movimento. Il passo avanti stilistico e tecnico rispetto al vecchio modello è evidente, il brand del marchio Hyundai punta a bissare il successo del primo Sorento aumentando anche i posti disponibili da 5 a 7.
Via | Carangoblog.com
Dopo tante foto scappate, è arrivato finalmente il vero momento del debutto per la nuova generazione della Kia Sorento, che ha scelto il palcoscenico casalingo -il Salone di Seoul, attualmente in corso- per mostrarsi al mondo.
La prima, fondamentale novità, è l’arrivo della struttura monoscocca in luogo della soluzione body-on-frame. Esteticamente invece, saltano subito all’occhio le nuove proporzioni, frutto della riduzione dell’altezza massima del veicolo e della contemporanea crescita in lunghezza, che ha peraltro consentito la sistemazione della terza fila di sedili, per due ulteriori passeggeri. Lo stile è stato curato da Peter Schreyer, designer che ha lavorato in Audi per 25 anni.
La gamma motori comprenderà un 2.4 benzina 175 CV, un 2.7 V6 benzina-GPL da 165 CV (solo per il mercato coreano) e due interessanti turbodiesel della serie R: cilindrata di 2.2 litri e potenze rispettivamente di 175 e 197 CV. In abbinamento saranno disponibili cambi manuali ed automatici a cinque o sei marce.
Nuova Kia Sorento: le prime foto ufficiali
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Il frontale è tipicamente Kia; il posteriore tipicamente coreano. Questa interpretazione non vuole essere una critica al nuovo Sorento (di cui gli amici di Kia World ci forniscono nuove immagini), ma una constatazione: il brand di Seoul risulta incapace nel portare a maturazione il design.
Nonostante l’effervescenza con cui vengano lanciati nuovi prodotti. Finalmente di qualità. Come il nuovo SUV, sviluppato sulla piattaforma della Hyundai Santa Fe e quindi lievitato di una taglia. Con inediti propulsori benzina (quattro cilindri e V6 da 170 e 275 cavalli) ed un diesel common rail. Il debutto ufficiale avverrà in occasione del salone di Seoul, a partire dal primo aprile.
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Quelle che vi proponiamo qui sono le primissime immagini ufficiali della nuova generazione della Kia Sorento. Questi primi due scatti (rubati dagli amici di KiaWorld) mettono a nudo il modello in anticipo rispetto al debutto, programmato per il Salone di Seoul del prossimo mese di aprile.
Il SUV coreano, realizzato sul pianale della Hyundai Santa Fe, crescerà nelle dimensioni e potrà così ospitare la terza fila di sedili. Quanto ai motori, l’offerta comprenderà un 2.4 quattro cilindri da 170 CV e il 3.8 V6 della Genesis Coupé, qui in una versione da 275 CV per quanto riguarda i benzina, mentre sul fronte dei diesel ci sarà un 2.0 common rail. Al posto dell’attuale trasmissione a cinque marce inoltre, arriverà un nuovo cambio a sei rapporti.
La produzione dovrebbe iniziare entro fine anno, e il momento delle vendite arriverà poco dopo.
Kia Sorento: rubate le prime immagini ufficiali
Sulla nuova generazione della Kia Sorento, la Casa coreana è stata molto timida fino ad ora. La presentazione del nuovo SUV è prevista per il prossimo aprile in occasione del Motor Show di Seoul. In attesa di questo evento, sono stati diffusi due nuovi render che anticipano quale sarà l’aspetto della prossima Sorento, disegnata da Peter Schreyer, in passato designer del Gruppo VAG.
Inoltre, sono state confermate le indiscrezioni circolate nei giorni scorsi e riguardanti il propulsore diesel. E’ molto probabile che il 2.2 CRDi avrà una potenza intorno ai 200 CV, una coppia massima di 420 Nm e sarà in grado di percorrere più di 14 km con un litro di gasolio. Oltre a questo motore, ci saranno anche i benzina 2.4 da 175 CV e 3.8 V6 da 270 CV. Sarà disponibile, inoltre, un nuovo cambio automatico a sei velocità. La nuova Kia Sorento sarà commercializzata in Corea del Sud a partire da aprile, mentre giungerà in Europa e negli Stati Uniti verso la Fine del 2009.
Via | WorldCarFans
Di lei si conosce ancora poco, nonostante la presentazione sia imminente: la nuova Kia Sorento potrebbe debuttare agli inizi di aprile, al salone di Seoul oppure già a Marzo a Ginevra. Una gestazione silenziosa, vissuta con pochi clamori ed ancor meno foto spia, con l’unico “schiamazzo” rappresentato da una possibile (o almeno spacciata come tale) immagine della vettura definitiva mostrata con largo anticipo.
Il primo teaser giunge pertanto in nostro soccorso, mostrandoci il profilo della vettura; la quale pare migliorare gli equilibri estetici aumentando lunghezza e riducendo l’altezza. Il termine crossover non è quindi fuori luogo, anche se le capacità fuoristradistiche verranno preservate. La Sorento debutterà con un inedito quattro cilindri diesel da 2.2 litri di cilindrata in grado di erogare 200 cavalli.
Via | Kia World
La nuova generazione della Kia Sorento verrà svelata solo nel corso del 2009, ma gli olandesi di AutoWeek sono riusciti a rubare i primi scatti dello sport utility spogliato dai pannelli protettivi che durante i collaudi ne hanno occultato le sembianze.
Ebbene, la vista di queste prime foto senza veli ha lasciato subito una chiara impressione “a caldo” ai nostri amici americani di CarScoop: secondo loro, la prossima Sorento assomiglia un po’ troppo ad un altro SUV commercializzato oltreoceano, la Acura MDX (foto nel seguito). Obiettivamente qualche somiglianza c’è, quantomeno nelle proporzioni globali.
Il nuovo Sorento sembra tutt’altro che brutto in questo scatto del frontale, ma certo Peter Schreyer (capo del design Kia ed autore, ricordiamolo, delle ben più “fresche” Soul concept di Ginevra) non è andato a caccia dell’originalità a tutti i costi, preferendo puntare su un insieme un po’ (troppo?) compassato.
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