Kia rilascia nuove immagini e dati tecnici della Cadenza, conosciuta inizialmente come K7 – sarà chiamata così nel mercato interno – in sostituzione del precedente codice VG, a sua volta diminutivo con cui indicare la nuova Opirus. Cresciuta nelle dimensioni fino a raggiungere i 4.96 metri di lunghezza, la berlina si rivela maturata, evoluta e più affascinante rispetto alla progenitrice: non che ci volesse molto – i livelli di barocchismo raggiunti dalla Opirus sono ancora ineguagliati –, ma la sua estetica semplice e lineare dona ancor più credibilità al processo di consolidamento del marchio sud-coreano.
Lo stile riprende e normalizza gli spunti lanciati dal prototipo KND-5, rispetto al quale mantiene immutati i 2485mm di passo. Viene inoltre portata al debutto la piattaforma Type-N a trazione anteriore, molto resistente e leggera, tanto da limitare il peso ai 1.575 chili della versione – per ora – d’accesso.
Equipaggiata con un V6 3.5 da 290 cavalli e 338Nm di coppia, gestiti da una trasmissione automatica a sei rapporti. La Kia Cadenza raggiunge quindi i cento all’ora in 7.2 secondi, per poi fermarsi ai 230 km/h di velocità massima. Nel corso del 2010 verranno introdotti due nuovi propulsori, fra cui un benzina aspirato da 165 cavalli. Non è ancora stato comunicato se e quando l’ammiraglia coreana verrà introdotta nel Vecchio Continente.
Continua a leggere: Kia Cadenza: nuove foto e dettagli tecnici
Kia rilascia le prime immagini della K7, berlina finora conosciuta come VG destinata a sostituire la Opirus. E mostrare quante “ere stilistiche” abbia nel frattempo attraversato il marchio coreano: il confronto fra le due vetture non sussiste, agli estremi dello spettro di aggettivi che intercorrono fra “piacevole” e “sgradevole”.
La tre volumi verrà commercializzata dapprincipio (novembre 2009) in Corea del Sud e negli Stati Uniti, per sbarcare in Europa solo a metà del prossimo con motorizzazioni 2.2, 2.4 e 3.5 benzina, oltre al 2.2 diesel. La trazione è anteriore, ma vi sono possibilità di vedere debuttare una versione a trazione integrale.
Via | es.autoblog.com (Ringraziamo i nostri lettore “ruggy” ed “xjk9milleuno” per la segnalazione)
Ecco le prime immagini ufficiali della Kia VG: la nuova grande berlina coreana, imparentata tecnicamente con la Hyundai Grandeur, è stata anticipata da un’omonima concept al Salone di Seoul a inizio aprile. In quell’occasione, il modello aveva attirato l’attenzione grazie alle sue linee pulite e moderne.
E a giudicare da questi bozzetti ufficiali della variante di serie, sembra che l’approccio fresco e lineare del prototipo si conserverà quasi integralmente. Le differenze tra concept e produzione si concentrano in pochi particolari come i fendinebbia, le maniglie delle portiere e i retrovisori esterni.
A livello meccanico, oltre al 3.5 V6 277 CV che equipaggiava il prototipo, la Kia VG potrà contare anche su una gamma di quattro cilindri, sia benzina che diesel. Le vendite in Corea inizieranno a novembre, in Europa nel corso del 2010.
Kia VG: prime immagini ufficiali
Al Salone di Seoul è stato presentato oggi il nuovo prototipo della Kia, una berlina tre volumi dalle linee molto moderne chiamata Kia VG Concept.
Come risulta evidente sin dal primo sguardo, si tratta di una proposta molto vicina alla realtà di serie: il modello definitivo debutterà sul mercato coreano già nel prossimo autunno.
La Kia VG Concept è stata disegnata sotto la direzione di Peter Schreyer, designer che ha lavorato in Audi per 25 anni prima di assumere la direzione dello stile Kia.
Kia VG Concept: le foto dal Salone di Seoul
Continua a leggere: Salone di Seoul: presentata oggi la Kia VG Concept. In Europa l'anno prossimo
Kia presenterà al salone di Seoul la VG Concept, prototipo di ammiraglia che prefigura in maniera piuttosto evidente la nuova vettura coreana, derivata dalla Hyundai Azera e destinata a sostituire la Opirus, molto apprezzata in Asia ed America, dove ha venduto 160.000 esemplari.
Il frontale, secondo i coreani, è ispirato ad una tigre ed è impreziosito da proiettori con tecnologia LED, mentre l’andamento della carrozeria segue il family feeling degli ultimi modelli. Come sulla concept N°3 esposta a Ginevra, anche sulla VG concept il tetto è completamente in cristallo. La vettura, leggermente più piccola del modello attuale, misura 4.945 mentri di lunghezza, 1.850 di larghezza per un’altezza di 1.475 metri mentre il passo misura ben 2.845 metri. Per i propulsori si ipotizza un 4 cilindri 2.4 ed il V6 3,8 della serie Lambda già visto sulle più recenti Hyundai Genesis.
Via| Autoblog.com
I redattori di KiaWorld ci hanno segnalato una proposta di stile che hanno appena pubblicato sulle pagine del loro sito: si tratta di una ricostruzione piuttosto accurata di una prossima berlina Kia, la cui presentazione è programmata per il 2010.
Il modello prefigurato in queste immagini è chiamato provvisoriamente Kia VG ed è una idea -ancora in via di sviluppo- per una tre volumi di classe media.
Durante gli ultimi giorni di agosto, la casa asiatica ha iniziato i collaudi nella Valle della Morte ed in Corea del Sud, come testimoniano alcune foto e video spia che per ragioni di priorità non abbiamo pubblicato sulle nostre pagine.
Continua a leggere: Kia VG: una nuova berlina coreana nel 2010
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