Kia proporrà la Venga EV elettrica di serie nel 2013, secondo le informazioni riportate da Es.Autoblog. Il prototipo è stato presentato al salone di Ginevra 2010 e saranno presto assemblati i primi 250 esemplari per i test finali su strada. Il propulsore elettrico in versione definitiva dovrebbe erogare 60 Kw e l’autonomia dovrebbe raggiungere quota 140 km, con la doppia possibilità di ricarica standard da 6 ore o veloce da mezz’ora: sono gli stessi dati tecnici dichiarati a suo tempo per la “cugina” Hyundai Blueon, la i10 elettrica, attesa infatti sul mercato già alla fine del 2012 con un lotto iniziale di 2500 esemplari.
Kia ha rilasciato nuove foto e dati ufficiali della Venga EV, prototipo a trazione elettrica presentato al salone di Ginevra. Basata sulla MPV compatta Venga appena introdotta, la Venga EV è una concreta anticipazione della tecnologia ad emissioni Zero che il gruppo Hyundai-Kia si prepara a lanciare sul mercato.
Nel caso della Venga EV il motore elettrico eroga 80 Kw e 280 Nm di coppia massima, sufficienti a raggiungere i 140 km/h accelerando fino a 100 km/h in 11,8 secondi. Le batterie al litio da 24 kwh, posizionate sotto al bagagliaio sono realizzate dalla partner LG Chem e vengono caricate totalmente in 8 ore oppure raggiungono l’80% dell’energia in modalità rapida in 20 minuti. L’autonomia con un pieno di energia è di 180 km, grazie alla tecnologia LiPoly (Lithium Ion Polymer) delle batterie.
Kia presenta una vera e propria offensiva al salone di Ginevra, con il lancio della nuova Sportage e nuove proposte ecologiche: Cee’d Eco Dynamics, Forte LPI Hybrid e Venga EV. La Sportage, cugina della Hyundai ix35, è una SUV compatta dalle linee decise e propone versioni 2WD con Start-Stop di serie e 4WD a controllo elettronico. Rispetto alla precedente edizione, venduta in ben 860.000 esemplari dal 2004, la nuova Sportage è più lunga di 9 cm ma è più leggera di 90 kg, con una aerodinamica decisamente migliorata (Cx 0,36). I motori benzina disponibili sono un 1.6 da 140 Cv ed un 2 litri 163 Cv, mentre i diesel spaziano dal 1.7 115 Cv al 2 litri 136 Cv.
Il restyling della gamma Cee’d ha portato in dote la nuova versione EcoDynamics 1,6 diesel da 90 Cv, con rapporti allungati, start-stop, assetto ribassato di 15 mm ed alcuni accorgimenti aerodinamici, che hanno portato il valore delle emissioni a soli 98 g/km. Forte LPI Hybrid è invece una proposta di motore a GPL abbinato a quello elettrico, mentre la Venga EV è un prototipo di versione elettrica della nuova MPV compatta: il motore elettrico eroga 80 Kw e 280 Nm di coppia massima, sufficienti a raggiungere i 140 km/h accelerando fino a 100 km/h in 11,8 secondi. Le batterie al litio da 24 kwh, posizionate sotto al bagagliaio, vengono caricate totalmente in 8 ore oppure raggiungono l’80% dell’energia in modalità rapida in 20 minuti. Prima europea anche per la concept Ray, appena presentata al salone di Chicago.
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