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Citroen: tre nuovi modelli per la gamma DS?

pubblicato da p.a.fina

Citroen Revolte Concept

Le indiscrezioni hanno finalmente un volto cui essere attribuite. Questo perché la fonte - o meglio, la fonte della conferma - si chiama Jean-Marc Gales ed occupa il ruolo di responsabile dei marchi PSA. La sua ultima intervista concessa ad AutomotiveNews e ripresa da es.autoblog.com ci permette di veder confermate alcune confidenze riguardanti la gamma DS, che in futuro potrebbe essere composta da ben cinque modelli.

Gales apre la chiacchierata parlando della nuova vettura d’accesso, chiamata provvisoriamente DS2 ed ispirata al prototipo Revolte. Questa utilitaria sarà futuristica e differente da tutte le automobili presenti oggi in commercio. Manca purtroppo il via libera alla produzione, situazione condivisa con la DS4 Racing. “Non escludo una versione sportiva della DS4, seguendo la formula già trattata per la DS3”, commenta a proposito Gales.

Il prossimo anno toccherà invece alla Citroen DS3 Cabriolet, mentre “non vi è nulla di stabilito” riguardo alla futura ammiraglia su base Metropolis Concept. La berlinona da 5.3 metri potrebbe occupare la casella DS6 o DS9 e strizzare l’occhio al mercato cinese, magari con propulsione ibrida, ma queste speculazioni restano purtroppo disarticolate da alcun commento ufficiale. Dobbiamo così accontentarci del solo “non è stata ancora presa una decisione”.

Peugeot: la 208 sarà più piccola e ricca della 207

pubblicato da Fabio Sciarra

logo_peugeot La prossima Peugeot 208 segnerà la fine del boom dimensionale delle utilitarie: l’erede della 207, modello che come altri ha partecipato al festival del centimetro superfluo, farà marcia indietro tornando sotto la soglia fatidica dei quattro metri di lunghezza complessiva.

Attenzione però: come dimostrato da alcuni modelli di segmento B, primo fra tutti la Toyota Yaris, le dimensioni contenute non sono il presupposto necessario di un abitacolo angusto. E proprio a questa disequazione intende adeguarsi Peugeot con la prossima generazione della sua piccola, che sarà più spaziosa della 207.

La 208 inoltre, si rafforzerà rispetto alla progenitrice sotto due aspetti, la dinamica di guida e la qualità percepita, pur senza incrementi sostanziali dei listini. “Le eredi di 207 e 407 sintetizzeranno il cambiamento di Peugeot e la strada che la casa prenderà negli anni venturi” ha dichiarato Jean-Marc Gales, direttore generale di PSA Peugeot-Citroën.

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