I deludenti risultati di vendita della X-Type hanno convinto i vertici della casa a non proseguire l’avventura Americana di questo modello. La più piccola Jaguar a listino, da poco rinnovata con un restyling, aveva avuto il suo anno migliore (si fa per dire) negli Stati Uniti vendendo appena 21.500 esemplari e l’attuale posizione debole del dollaro rende ancora meno interessante l’operazione.
Jaguar punterà quindi tutto sulla sportiva XK, sulla nuova berlina XF e sulla XJ, anche se quest’ultima si sta “trascinando” verso fine carriera con un recente restyling.
Via | Autolinknews.com
La Jaguar X-Type verrà aggiornata per il 2008 grazie ad una serie di interventi - estetici e non - mirati a migliorare look e contenuti.
La più importante innovazione è l’adozione di una nuova trasmissione automatica a sei rapporti (dotata anche della funzione one-touch Jaguar Sequential Shift) in abbinamento al 2.2 diesel, ma le componenti nuove sono ben 500. All’esterno la modifica più vistosa è la nuova calandra, aggiornata secondo gli stilemi dettati dalla recente Jaguar XF. Le novità sono mirate a rafforzare l’immagine della X-Type, soprattutto per non lasciarsi sfuggire il grosso bacino d’utenza delle economie in via di sviluppo, dove i ricchi si moltiplicano e le richieste per beni di lusso aumentano di conseguenza.
A marzo gli inglesi saranno i primi a poter acquistare la berlina rivisitata, che arriverà negli showroom del resto d’Europa il mese seguente.
Dopo i piccoli ritocchi estetici ricevuti con il MY 2008, la Jaguar X-Type si appresta ad un rinnovamento più profondo, che comporterà modifiche non solo dal punto di vista estetico ma anche di contenuti.
Esteriormente la nuova X-Type si distinguerà per un nuovo frontale, completamente rivisto, con una nuova calandra, paraurti ridisegnato così come l’alloggiamento dei fari fendinebbia il tutto donandole un tono molto più sportivo. Ridisegnato anche il posteriore della vettura con un nuovo paraurti, ritoccati anche i fari e profilo del bagagliaio con integrato un nuovo profilo cromato su cui scritto “Jaguar”.
Anche all’interno ci saranno novità con nuove finiture e materiali di qualità superiore con inedite possibilità di personalizzazioni e combinazioni. Si amplia anche la gamma di optional ed anche le tinte esterne ed interne.
La gamma propulsori subirà variazioni con la probabile esclusione della versione diesel 2.0D e l’introduzione di una nuova versione del motore bi-turbodiesel 2.2D con una potenza di circa 180 cv, motore che finalmente potrà essere associato ad una trasmissione automatica. Resteranno in catalogo le due versioni benzina 2.5 e 3.0 V6. La nuova X-Type sarà presentata a fine anno, probabilmente al Motor Show di Bologna, e la commercializzazione partirà da gennaio 2008.
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