Jaguar lancia per il mercato italiano la XF Stealth Edition, una versione a tiratura limitata in commercio dal mese di Marzo e basata sull’allestimento Luxury. Disponibile in appena 100 esemplari con la sola motorizzazione Diesel S da 275 CV Euro 5 con cambio automatico, questa XF è dotata di serie dei 3 pacchetti Sport Pack disponibili, del sistema di navigazione satellitare e dei fari allo Xenon con lavafari. Sono inoltre compresi nel prezzo i cerchi da 20″, le sospensioni Adaptive Dynamics, i paraurti sportivi, lo spoiler sul baule, i sedili sportivi regolabili elettricamente con memoria e gli inserti Piano Black per la plancia.

L’unico colore disponibile è il nero metallizato Ultimate Black, abbinato agli interni in pelle nera Warm Charcoal. La motorizzazione da 275 Cv consente di raggiungere i 250 km/h autolimitati, con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi ed un consumo medio di 6,8 l/100km, con emissioni pari a 179 g/km di CO2. A fronte di accessori per un valore di oltre 10.000 €, la XF Stealth Edition costa 3.400 € in più rispetto alla Diesel S 275 Cv, per un totale di 59.700 €.

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Per presentarsi nel Model Year 2010, la Jaguar XK sceglie il colore bianco. A cui corrisponde lo Speed Pack, marginale modifica applicata alla gestione elettronica del propulsore (velocità massima innalzata da 250 a 280 km/h) resa evidente dal nuovo pacchetto aerodinamico con cerchi in lega Kasuga da 20 pollici ed estrattore più efficace. Il Giaguaro rende disponibile questo pacchetto nell’ambito della versione Special Edition, somma fra il suddetto Speed Pack ed il Black Pack.

Quest’ultimo è composto dallo spoiler posteriore più largo, dalle prese d’aria anteriori con finitura nero lucida e la scritta XK-R disponibile in opzione. Per entrambe, il motore V8 5.0 sovralimentato eroga 510 cavalli e 625Nm di coppia, che garantiscono uno spunto 0-100 km/h in 4.8 secondi nonostante il peso di 1.762 chili. Jaguar ha poi esposto nel suo stand le berline XF ed XJ.

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La rivista tedesca Auto Motor Und Sport ha promosso un sondaggio tra i lettori per eleggere le auto vincitrici del premio “Die Best Autos 2010″. Dal sondaggio, a cui hanno partecipato circa 100.000 persone, sono emerse molte conferme e qualche sorpresa sui modelli più importanti presenti sul mercato, alcuni dei quali già protagonisti di premi a livello internazionale. Come per altri concorsi simili, viene sempre creata una divisione tra vetture tedesche e straniere.

Nel segmento delle auto compatte vittoria dell’Auto dell’anno 2010 Volkswagen Polo, con un incredibile risultato del 56,3 % dei voti. Seguono, con percentuali inferiori al 10%, Opel Corsa e Ford Fiesta. Vittoria dell’Alfa Romeo MiTo tra le vettura straniere, sconfiggendo Skoda Fabia, Seat Ibiza e Peugeot 207. Le auto piccole sono state divise anche in un’altra categoria, dominata dalla Mini (33% dei voti) e seguita dalla Fiat 500, che si aggiudica così il premio tra le auto d’importazione e sconfigge Ford Ka.

Nella sezione Van, vittoria del rinnovato Volkswagen Multivan, seguito dal Touran e dalla Ford S-Max. Tra le straniere vittoria della Renault Espace, capace di sconfiggere Skoda Roomster e Chrysler Grand Voyager.Audi Q5 si conferma vincitrice tra i SUV di produzione tedesca con il 17,4 % dei voti, battendo la Bmw X1, giunta terza, e sopratutto lasciando al secondo posto la evergreen Mercedes Classe G. Tra i SUV d’importazione vittoria netta della Range Rover Sport con il 14,4 %, in una classifica dominata dai prodotti Land Rover.

Continua a leggere: I premi Die besten Autos 2010 di Auto Motor Und Sport

Autocar ha eletto la Land Rover Range Rover come “Car of the Decade”, ovvero auto del decennio appena trascorso, attraverso un sondaggio a cui hanno partecipato più di 7500 lettori. L’iconica fuoristrada britannica ha raccolto il 18% dei consensi, sbaragliando la concorrenza nonostante sia sulla breccia dall’ormai lontano 2002. Al secondo posto si è classificata l’attuale Lotus Elise con il 12,5% delle preferenze, davanti alle supercar Bugatti Veyron e Nissan GT-R che occupano, a pari merito, il gradino più basso del podio, avendo conquistato entrambe l’8,8% dei voti.

Al quinto posto si è posizionata la Vauxhall VX220, versione della Opel Speedster destinata al mercato inglese e assemblata nell’impianto Lotus di Hethel. Subito dopo c’è la precedente generazione della Toyota Prius, mentre al settimo posto si è classificata la Tata Nano, sorprendentemente davanti alla Mini Cooper, altra storica rappresentante dell’industria automobilistica britannica.

Infine, due auto molto apprezzate in Gran Bretagna chiudono la Top Ten, vale a dire la Ford Focus e la Jaguar XF, classificatesi rispettivamente al nono e al decimo posto. Il sondaggio lanciato da Autocar permetteva di scegliere tra 17 importanti vetture introdotte dal 2000 a oggi. Curiosamente, supercar come l’Audi R8 e la Rolls-Royce Phantom non figurano tra le prime dieci posizioni.

Continua a leggere: Land Rover Range Rover: "Auto del Decennio" secondo Autocar

Debutterà in Olanda una versione depotenziata della Jaguar XF V6 diesel. Il suo motore 3 litri, attualmente disponibile in versione 240 Cv ed XF-S 275 Cv biturbo, sarà affiancato da uno step da 210 Cv e 450 Nm di coppia, la stessa potenza del vecchio 2,7 V6 da poco mandato in pensione. Grazie a valori di consumi ed emissioni più contenuti rispetto ai 179 g/km delle altre versioni, potrà contare per alcuni mercati su una tassazione più favorevole.

In Olanda la V6 210 Cv avrà un prezzo inferiore di ben 6000 € rispetto alla 245 Cv, ma i prezzi di listino sono sensibilmente più alti rispetto a quelli italiani a causa della forte tassazione: ancora sconosciuto l’eventuale futuro di questo nuovo allestimento su altri mercati.

Via | Autointernationaal

Continua a leggere: Jaguar XF: in Olanda il V6 diesel anche in versione 210 Cv

La Jaguar XF ha vinto la prima edizione del titolo Women’s World Car of the Year, organizzato da un gruppo di 8 giornaliste internazionali. L’idea è nata dal fatto che i premi per l’auto dell’anno sono sempre stati votati da esperti di sesso maschile: la selezione si è svolta quindi prendendo in considerazione anche aspetti “inediti” come l’accoglienza per i bambini, il sex appeal della linea, la facilità di guida, i colori disponibili e, ovviamente, la sicurezza.

Il titolo assoluto è andato alla Jaguar XF, che ha anche vinto quello di Luxury Car sconfiggendo l’Audi A6. Nella categoria Family Car si è imposta la Volvo XC60, battendo la Honda Accord, mentre il titolo di Sports Car è andato all’Audi TTS, sconfiggendo la Mazda MX-5. Tra le Economy Car si è imposta la Volkswagen Golf a gasolio, battendo la Ford Fiesta.

Via | Autoevolution

Continua a leggere: Jaguar XF vince la prima edizione di Women’s World Car of the Year

La rivista tedesca Auto Zeitung ha assegnato i premi Auto Trophy 2009, grazie al voto di quasi 105.000 lettori. Audi si aggiudica uno dei premi più ambiti, quello relativo all’immagine del brand: nel confronto con altri 50 marchi ha distrutto la concorrenza con il 40% dei voti. Un premio speciale è andato anche alla nuova Opel Astra, per il suo rapporto qualità prezzo, mentre Bmw ha conquistato quello per la miglior campagna pubblicitaria della Serie 1.I lettori hanno votato tra ben 370 modelli: tra le auto piccole vince la nuova Volkswagen Polo (32,9 % dei voti), tra le piccole di importazione vince Fiat 500 (20,6 %), tra le medie domina la Volswagen Golf 6 (22,9 %), per le medie di importazione vince la Skoda Octavia (18,5 %).

Salendo di livello, nelle medie di alta gamma vince l’Audi A5 Sportback (27,2 %), per le medie alto di gamma d’importazione si impone la Volvo V70 (14,2 %). Tra le vetture di lusso vittoria schiacciante della Mercedes Classe E (42,7 %), mentre la Jaguar XF vince tra le vetture d’importazione (23,7 %). Nel settore delle ammiraglie vittoria della Porsche Panamera (25,6 %), mentre tra le vetture importate si impone la nuova Aston Martin Rapide (33,7%). Per le Cabriolet fino a 30.000 € vittoria della Bmw Serie 1 Cabriolet (24,3 %), mentre la Mazda MX-5 domina tra le importate (30,2 %). Nel segmento delle cabriolet oltre 30.000 € vittoria della Audi R8 Spyder (16,2 %), mentre la Aston Martin DB9 Volante vince tra le auto straniere (10,3 %). Tra le sportive, ennesima vittoria della Porsche 911 Carrera (22,1 %), mentre la Aston Martin V8 e V12 Vantage si impone tra le importate (30,9 %).

Continua a leggere: Auto Trophy 2009: tutti i vincitori del sondaggio di Auto Zeitung

Jaguar introdurrà la Xf station wagon in corrispondenza del restyling, già stabilito nel 2012. Lo anticipa il product plan societario reso pubblico in questi giorni. Il giaguaro ritenta così l’azzardo della giardinetta dopo il flop X-Type, raddoppiando la posta stilistica: i designer avranno così l’onere di realizzare un secondo corpo vettura quantomeno impegnativo dopo la già annunciata berlina-coupè.

Secondo quanto riporta Autocar, l’aggiornamento stilistico della Xf sarà limitato alla sola mascherina anteriore, di stampo Xj e per questo più marcata ed incisiva. La modifica principale è tuttavia destinata al vano motore, dove il 2.2 diesel di provenienza Ford-PSA verrà riprogettato per raggiungere, nella sua versione bi-turbo, la potenza massima di 200 cavalli.
Via | Autocar

Continua a leggere: Jaguar XF Station Wagon: debutterà nel 2012 con il nuovo diesel quattro cilindri

La gamma della Jaguar XF si arricchisce della nuova motorizzazione 3.0 D V6 da 240 CV. Questa nuova versione è offerta in due varianti d’allestimento: Luxury, a partire da 49.700 euro e Premium Luxury, a partire da 56.800 euro.

La XF, con questo nuovo 3.0 diesel sviluppato in collaborazione con Peugeot-Citroën e dotato di filtro DPF, scatta da 0 a 100 in 7,1 secondi e raggiunge i 240 km/h di velocità massima, valori di tutto rispetto, resi possibili dalla potenza e dalla coppia (500 Nm) del sei cilindri, cresciute rispettivamente del 16% e del 15% rispetto al 2.7 V6 207 CV.

Migliorano anche i consumi: i 6,8 l/100 km sul ciclo misto rappresentano un valore inferiore del 10% rispetto al 2.7. Le emissioni di CO2 sono scese infine a 179 g/km. Curiosamente, anche il prezzo scenderà (anche se solo dell’1,3%) rispetto al 2.7, pur a fronte di una maggiore dotazione di serie, tra cui i cerchi da 18″ ed il terzo poggiatesta centrale.

Continua a leggere: Jaguar XF: prezzi da 49.700 euro per la 3.0 D V6 240 CV

Jaguar sarà presente nelle marine italiane più esclusive con il suo programma Test&Sail, che avrà luogo nel corso dell’estate. L’obiettivo è chiaro: avvicinare un certo tipo di pubblico alla “new Jaguar”, al suo stile innovativo, alle sue prestazioni e al suo nuovo piacere di guida.

Il programma si articolerà in due differenti attività: la prima, Test&Sail Roadshow, permetterà di provare al fianco di esperti istruttori i modelli XF e XK, comprese le versioni R da 510 CV.

Test&Sail “tender to” invece, è riservato ai soci delle marine e ai possessori di barche, che avranno a disposizione un vero e proprio tender per i propri spostamenti a terra. Si tratta di un esclusivo servizio di “complimentary car” che offrirà agli utenti un supporto logistico per tutta la durata della stagione estiva. Jaguar metterà a disposizione per questo scopo le nuove Jaguar XF S e le note XK Convertible.

Continua a leggere: Jaguar Italia presenta il programma Test&Sail

Jaguar ha presentato la nuova XF Supercharged da 470Cv, una versione che va a posizionarsi tra la sportiva XF-R da 510Cv e le altre XF V8 benzina 4,2 e 5 litri aspirate. Con questo motore ad iniezione diretta viene così sostituita la precedente 4,2 SV8 da 416Cv. La nuova Supercharged propone di serie le sospensioni a controllo elettronico “Adaptive Dynamics” ed il differenziale autobloccante “Active Differential Control” ed è capace di raggiungere i 100 km/h da fermo in 4,9 secondi, solo 2 decimi in più rispetto alla XFR.

Di serie anche cerchi da 20″, impianto frenante maggiorato, rivestimenti interni in pelle anche per il cruscotto, impianto hi-fi da 440 Watt. Lanciata inizialmente sul mercato Americano al prezzo di 68.000 Dollari, è più economica di 12.000 Dollari rispetto alla XF-R. Facendo un rapido confronto con i listini Italiani, è probabile che la XF Supercharged 5 litri abbia un prezzo di circa 76.000 €, contro i 91.000 € della versione sportiva.

Continua a leggere: Foto ufficiali della Jaguar XF Supercharged: 5 litri per 470 Cv

La Ferlito Motors porterà presto al debutto una Jaguar XFR nel Campionato V8 Superstars, sostituendo così le vecchie S-Type R presenti da anni in queste gare. Il debutto è previsto a Giugno all’appuntamento di Magione con il pilota Ermanno Dionisio. Il Campionato sta diventando sempre più interessante grazie alla grande varietà di vetture presenti: dopo il recente debutto della Maserati Quattroporte, questa Jaguar si inserisce infatti in una griglia dove è possibile trovare Bmw M3, Bmw 550i, Chrysler 300 SRT, Audi RS4 e Mercedes C63 AMG.

Via | Motorsportblog.it

Continua a leggere: Jaguar XFR: pronta la versione per il campionato V8 Superstars