Un portavoce del gruppo Volkswagen ha smentito le indiscrezioni circolate negli scorsi giorni e riguardanti un possibile ingresso nel capitale azionario di Isuzu, marchio giapponese specializzato nella produzione di fuoristrada pesanti e veicoli commerciali leggeri. Al momento “non è in programma alcuna decisione su eventuali compartecipazioni”, ha precisato il dipendente Volkswagen in risposta a quanto scritto dal settimanale tedesco Manager Magazin, che racconta di un già avvenuto incontro a Tokyo fra il responsabile della divisione camion Volkswagen Jochem Heizmann ed i responsabili Isuzu. Manager Magazin addirittura avanza l’ipotesi che sia il produttore di camion MAN (controllato da Volkswagen) a sostenere l’operazione. Questo interesse deve tuttavia sottostare all’accordo fra Isuzu e Toyota, con quest’ultima in possesso del 6% delle azioni.

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L’EuroNCAP, nella sua periodica tornata di test, ha messo alla prova stavolta una particolare categoria di automobili, i pick-up. Tre sono stati i modelli messi alla prova: Nissan Navara, Isuzu D-Max/Rodeo e Mitsubishi L200. Dai test, come scrive TheCarFanatic, è emerso che la sicurezza “non è la priorità di chi costruisce questi veicoli”.

I pick-up, mezzi associati tradizionalmente al mercato nordamericano, stanno conoscendo una notevole diffusione anche nel Vecchio Continente: nei 12 mesi del 2007, le immatricolazioni in Europa Occidentale sono cresciute del 7,2%, mentre quelle nei paesi est-europei addirittura del 24,7%. Da qui il bisogno di testarli, secondo Michiel Van Ratingen segretario generale dell’EuroNCAP: “Il dovere dell’ente è tutelare la sicurezza dei clienti europei: metteremo alla prova tutto quello che la può scalfire”.

Ebbene, come dicevamo più sopra i tre truck giapponesi non se la sono cavata benissimo: se il Mitsubishi ha ottenuto 4/5 stelle per gli occupanti adulti, l’Isuzu si è fermato a 2 (con un grave rischio di impatto letale per la cassa toracica) e il Nissan Navara addirittura ad una sola stella. Disastroso il risultato per tutti e tre in materia di protezione di bambini e pedoni.

Continua a leggere: Crash test EuroNCAP: cinque stelle per la Citroën C5, disastro pick-up

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Sembra ormai certo, che Toyota e Isuzu collaboreranno per lo sviluppo e la realizzazione un nuovo motore diesel compatto con testata in alluminio di 1.600 cc destinato ai mercati europei, che nelle intenzioni delle due case dovrà rappresentare il nuovo punto di riferimento della categoria “…engine with the world’s highest performance“.

Isuzu da parte sua porterà in dote la sua lunga esperienza nel campo dei motori diesel e almeno in una prima fase del progetto giocherà un ruolo centrale nella progettazione del motore, la cui produzione dovrebbe cominciare intorno al 2012.

Presumiamo che la progettazione di questo nuovo motore dovrebbe rientrare nella collaborazione tra le due case giapponesi di cui avevamo già parlato nel novembre scorso, e che prevedeva anche la realizzazione di un inedito propulsore ibrido-diesel.

Continua a leggere: Toyota e Isuzu insieme per un nuovo diesel 1,6 litri

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