
Tecnicamente parlando si tratta di un normale quad (quadriciclo a motore o ATV) e non di un’automobile, ma la folle idea di questo neozelandese di costruirselo in proprio e di motorizzarlo col quattro cilindri boxer turbo della Subaru Impreza WRX STi ci pare possa fare notizia!
Ken Brough, che si definisce “un cinquantenne con benzina nelle vene”, ha utilizzato il motore di una Subaru Impreza WRX Sti degli anni Novanta, cambio a 5 marce della Subaru Leone 1.8 e lo ha battezzato STiATV; il peso è di 530 kg e, con una potenza dichiarata di 230 cavalli e la trazione 70% anteriore / 30% posteriore, immaginiamo che il mezzo non sia un capolavoro di stabilità e controllo.
Il fantasioso “progettista faidate” ha aggiunto le decorazioni e i colori ufficiali delle famose Impreza WRX da rally, alettone posteriore compreso, ma non è riuscito ad ottenere dalle autorità neozelandesi l’omologazione stradale dello STiATV.
Via | Carscoop

Anche se frontalmente sembra ricordare un aircraft, ecco il primo teaser ufficiale della Subaru Impreza WRX STI la più arrabbiata della famiglia. Non sarà possibile vederne ulteriori immagini ufficiali (ma abbiamo pubblicato interessanti rendering piuttosto attendibili) prima della presentazione ufficiale, attesa per il Salone dell’Auto di Tokyo del prossimo mese. Tuttavia, già in questa fase si possono cogliere alcuni interessanti particolari.
La nuova Impreza, che ha letteralmente sconvolto il suo design, in questa versione più “rally” che mai dovrebbe scatenare una potenza massima nei dintorni dei 300 Cv e una coppia massima di 450 Nm, erogati dal suo motore 4 cilindri boxer 2 litri di cilindrata con turbocompressore. Non ci sono informazioni, invece, sul “destino” della trasmissione e se sarà disponibile un cambio semiautomatico con doppia frizione.
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