La partnership fra Bmw e Daimler per lo sviluppo di una tecnologia ibrida potrebbe essere conclusa. «Abbiamo avviato colloqui con nuovi partner e fornitori» spiega un anonimo portavoce della casa bavarese, intervistato dal quotidiano “Automobilwoche”.
La causa dello strappo non è emersa, anche se vi sarebbero problemi di natura economica: l’ambita riduzione dei costi si è infatti ritorta contro i due marchi, costretti ad abbandonare l’intesa a causa della crisi economica. Verità o scusa abusata, l’elica avrebbe già trovato un nuovo partner capace di «garantire condizioni più favorevoli».
Via | Motorauthority
Una Serie 3 station wagon pre-facelift con la mascherina del futuro X1. Camuffata come nascondesse un tesoro. Forse, proprio di questo si tratta. Secondo quanto riporta World Car Fans, lo strano muletto Bmw fotografato nei pressi di Bodoe, in Norvegia, potrebbe celare una motorizzazione ibrida.
Ma questa ipotesi non è suffragata da alcuna prova concreta. E così si può spaziare fra un range di fantasticherie decisamente ampio: da una versione rialzata in salsa Allroad all’inedito propulsore turbo quattro cilindri, fino al semplice aggiornamento estetico. Resta solo l’affanno nel seguire la verve produttiva bavarese.
Via | World Car Fans
Bmw Z10 ED. Questo il nome della prima supercar ecologica proposta dal costruttore bavarese. Una coupé da circa 85.000 Euro, “raccoglitore ad anelli” di tutte le tecnologie applicate, nata anche per sostituire la due posti a motore centrale cassata pochi mesi orsono. Eppure, leggendo il testo-esclusiva di Autocar, manca un passaggio.
L’assenza di un dato riguardante le emissioni potrebbe risultare marginale, ma non lo è: se Bmw non ha voluto lasciarlo trapelare, è perché vorrà (e potrà) stupirci. L’inedito sei cilindri in linea da 3 litri (la potenza stimata è nell’ordine dei 400 cavalli) , “inquilino” del suo cofano, verrò studiato per sfruttare i benefici offerti dal sistema start/stop, dal cambio a doppia frizione e dal sistema di recupero energia in frenata, la quale verrà poi indirizzata ad un pacchetto di batterie agli ioni di litio.
Via | Autocar
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