Nei giorni scorsi BMW ha rilasciato un normale articolo, in tedesco e corredato di fotografie, dedicato alla nuova generazione di iDrive che montano già la Serie 1, Serie 3 e Serie 7 MY’09. Nulla di particolarmente interessante o innovativo, ma l’occhio esperto dei tantissimi Bimmer sparsi per il mondo ha, come su suole dire, trovato l’errore. E quindi, pur in presenza di una didascalia ufficiale che indica la plancia del simulatore come quella di una Serie 5 Touring, le foto in realtà non ritraggono la zona anteriore di una E61 attuale, ma quella di un modello che non è fra quelli in vendita attualmente.
La domanda sgorga spontanea: ma che BMW è? E’ un normale muletto usato solo per quello scopo dimostrativo, oppure come dicono i più maliziosi, a Monaco è scappata la fotografia di un prototipo di interni di un modello futuro? Se si propende per questa ipotesi il gioco si fa intrigante e lascia aperte diverse soluzioni.
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Non si ferma l’evoluzione tecnologica dell’I-Drive BMW. Nonostante sia in arrivo la seconda generazione del sistema, sembra che la prima versione non abbia ancora raggiunto l’età del pensionamento. Ecco perché, su tutti i modelli della casa dell’elica prodotti da settembre 2008, il sistema di navigazione sarà dotato di mappe geografiche installate sulla memoria interna del dispositivo. I DVD di navigazione con le mappe precaricate saranno quindi “radiati” e non più necessari.
Una mossa necessaria per non far sembrare troppo obsolete le odierne BMW che non saranno dotate dell’I-Drive II come la serie5, la serie 1 e, probabilmente la best-seller serie3. Ma anche una manovra sicuramente importante per combattere la pirateria che si è creata intorno ai costosi DVD di navigazione. Tuttavia, dopo l’annuncio di voler porterà completamente on-line l’IDrive, pensavamo che gli aggiornamenti per quest’ultima evoluzione del sistema potessero essere scaricabili on-line. Invece, nonostante la rimozione del DVD, gli aggiornamenti continueranno comunque ad essere effettuati dai centri di assistenza.
Via | BMWblog
Arrivano nuove informazioni sulla seconda generazione dell’I-drive, che dovrebbe debuttare sulla nuova serie7 e su tutta la nuova produzione BMW. La nuova interfaccia adotterà un sistema informatico sviluppato dalla Harmon Becker.
Il sistema, denominato CIC (Car Infortaiment Computer), comprende un Hard Disk da 40GB, ripartito nel modo seguente: file di sistema interno 2GB, musica 3GB, video e intrattenimento 8GB, mappe GPS e info turistiche 12GB, rubrica e agenda telefono 10GB (dato che lascia un po’ perplessi) e riserva di 5GB. Il tutto potrà essere visualizzato su un nuovo display con risoluzione di 1280 × 480, assai superiore all’attuale.
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