Primissime immagini dell’attesa Hyundai Veloster Turbo; la hatchback coreana viene presentata al Salone di Detroit col nuovissimo motore 4 cilindri benzina 1.6, dotato di turbocompressore twin-scroll ed iniezione diretta del carburante: eroga 204 CV a 6000 rpm ed una generosa coppia massima di 265 Nm a partire dai 1750. Il tutto per un peso stimato in 1270 kg. Il mezzo sarà disponibile in abbinamento ad una trasmissione manuale a 6 marce o ad un cambio automatico a 6 rapporti.
Con il nuovo propulsore la Veloster porta al debutto una nuova mascherina anteriore, un fascione anteriore ridisegnato, minigonne ed un paraurti posteriore che incorpora il sistema di scarico con terminali ovali. All’interno spiccano i sedili sportivi e finiture ad hoc. Non è chiaro se il tutto fa parte di un nuovo allestimento sportivo opzionale o è un’esclusiva della Veloster Turbo. Attendiamo il comunicato ufficiale per maggiori dettagli.
Hyundai ha confermato il debutto della variante turbocompressa della Veloster. Questa versione ad alte prestazioni, che potrebbe arrivare in Europa nella seconda metà dell’anno prossimo, è stata anticipata da un’elaborazione ispirata al mondo delle corse, presentata al SEMA di Las Vegas. Ad equipaggiare il modello coreano sarà il nuovo 1.6 turbo, che potrebbe toccare sulla Veloster quota 210 CV.
A rivelare le informazioni odierne è stato John Krafcik in persona, il numero uno di Hyundai America, che si è detto sorpreso dalla richiesta per una variante più potente emersa nel corso delle indagini di mercato. La proposta che sta facendo da antipasto alla Veloster turbo è l’elaborazione curata da ARK Performance, che -guarda caso- monta un 1.6 dotato di turbina twin-scroll, proprio il sistema di sovralimentazione adottato dal nuovo T-GDI annunciato da Hyundai.
Krafcik, che non si è risparmiato sui dettagli, ha reso noto che la Veloster turbo di serie sarà svelata al Salone di Detroit nel mese di gennaio e che le sue vendite americane inizieranno già nel corso della prossima primavera. Rimane solo da attendere conferme alla sua commercializzazione sulla nostra sponda dell’Atlantico…
Via | Autocar
Hyundai porterà probabilmente al debutto la versione sportiva della Veloster al salone di Detroit 2012. il propulsore 1,6 litri 140 Cv aspirato sarà modificato con l’aggiunta di una turbina, sufficiente a toccare quota 180 Cv, per ottenere un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Secondo le anticipazioni di AutoExpress, questo allestimento sarà in grado di raggiungere i 100 km/h da fermo in circa 8 secondi, con una velocità massima di circa 210 km/h, garantendo però un consumo medio di 5,2 l/100 km e 148 g/km di CO2 emessi.
Per differenziare questa versione dalla Veloster aspirata, Hyundai introdurrà nuovi cerchi in lega maggiorati ed un assetto rivisto, ma sopratutto modificherà la veste aerodinamica con paraurti sportivi, prese d’aria maggiorate, minigonne ed un minaccioso doppio scarico centrale inserito nel paraurti posteriore. Probabile anche una caratterizzazione degli interni con sedili sportivi e finiture dedicate.
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