Ecco le ultime foto spia della Hyundai Veloster che sarà presentata nella versione di serie all’imminente Salone di Detroit, in programma a gennaio. La vettura debutterà sul mercato europeo nel corso della prossima primavera e andrà a competere direttamente con la Volkswagen Scirocco. Rispetto a quest’ultima, la coupé compatta coreana si distinguerà soprattutto per la particolare carrozzeria a 4 porte. Infatti, la Veloster di serie avrà una portiera sul lato sinistro e due porte sul lato destro.
L’unica portiera posteriore avrà l’apertura convenzionale e la maniglia “affogata” nel montante. Secondo Hyundai, questa soluzione garantirà maggiore spazio nell’abitacolo e nel bagagliaio. La Hyundai Veloster di serie porterà al debutto la nuova piattaforma che sarà adottata anche dalla prossima i30 e la motorizzazione 1.6 GDI da 140 CV. In seguito, la vettura sarà proposta anche con il motore Turbo da 205 CV, abbinato al cambio a doppia frizione. Per quanto riguarda la denominazione, secondo “AutoInternationaal” la coupé di Hyundai adotterà la sigla FS e non un nome tra Coupe, Tiburon e lo stesso Veloster.
Via | Autovisie
La versione di serie della Hyundai Veloster sarà presentata ufficialmente al Salone di Detroit, in programma a gennaio 2011. Lo ha confermato la stessa Casa sudcoreana, nel corso di una conferenza stampa tenutasi nella filiale americana con i giornalisti statunitensi. La coupé compatta sostituirà la Hyundai Coupe sul mercato europeo e andrà a competere direttamente con la Volkswagen Scirocco. Per quanto riguarda l’aspetto stilistico, i vertici di Hyundai hanno confermato che la vettura condividerà il 70-80% dei componenti con la Veloster concept.
La novità principale sarà la presenza sul lato destro dell’unica portiera posteriore con apertura controvento, come testimoniano anche le ultime foto spia. Inoltre, la Hyundai Veloster sarà equipaggiata il motore 1.6 aspirato a iniezione diretta da 140 CV, abbinato anche al nuovo cambio sequenziale doppia frizione a 6 rapporti. Molto probabilmente, la nuova coupé compatta di Hyundai adotterà il nome Tiburon, denominazione già utilizzata sul mercato USA che si appresta a diventare il più importante per il modello in questione.
Foto spia Hyundai Veloster di serie
Via | Autoblog.com
Il preparatore statunitense Galatea - pronunciato Gal-ah-tay-ah, ci tengono… - ha realizzato un bizzarro kit estetico per la Hyundai Coupé/Tiburon, ispirato alle sportive italiane personalizzate dai più nobili carrozzieri. Il pacchetto prende il nome “Revision” e viene descritto dal creatore Robert R. Fechtmann come un modo “per realizzare una kit-car partendo da una vettura ancora recente”, equipaggiata di serie con un propulsore V6, quattro airbag, tetto in vetro e sedili in pelle. Fechtmann ha così ridisegnato e modellato in fibra di vetro numerosi particolari (cofano motore, fanaleria, paraurti anteriore e posteriore), applicando poi i loghi del suo marchio. Tutto per “soli” 5.180 dollari.
La versione di serie della concept Hyundai Veloster sarà presentata ufficialmente al Salone di Los Angeles, in programma a novembre. L’auto - di cui vi mostriamo nuove ricostruzioni grafiche - andrà a sostituire la Coupe sui mercati europei e la Tiburon negli USA. Inoltre, la particolarità estetica della Veloster di serie saranno le due porte asimmetriche sul lato destro, soluzione che verrà proposta per facilitare ai passeggeri l’accesso nell’abitacolo. La Hyundai Veloster andrà a competere direttamente con la Volkswagen Scirocco e le armi più affilate per la coupé coreana saranno rappresentate dai motori 1.4 Turbo da 170 CV e 1.6 Turbo da 200 CV ad iniezione diretta di benzina.
Inedite foto spia per la Hyundai Veloster, la nuova coupè della casa coreana attesa per il 2011. La linea “fresca ed innovativa” promessa da John Krafcik, presidente ed amministratore delegato della casa, ancora non si intravede. In compenso si svelano gli interni, decisamente fuori dagli schemi.
La plancia in particolare presenta uno sviluppo triangolare con apice rivolto in basso. Fra le bocchette d’aerazione, che conservano l’andamento semi-verticale, trova posto il navigatore satellitare situato sopra il pannello di comando del climatizzatore. Quest’ultimo sottende il pulsante d’avviamento del motore, quasi all’altezza del cambio.
La strumentazione, con cornici circolari tagliate diagonalmente, strizza l’occhio alle coupè sportive; in mezzo ai quadranti analogici è situato lo schermo del computer di bordo. Lo sterzo a tra razze, multifunzionale, ha un aspetto gradevole. In un contesto così accattivante, appare un po’ sottotono la portiera che non presenta particolarità stilistiche di rilievo.
Via | LeftLaneNews
Hyundai ha avviato i collaudi della Veloster, sportiva a trazione anteriore destinata a sostituire la Tiburon/Coupé. “Sarà un’auto davvero fresca e innovativa” – stuzzica John Krafcik, presidente ed amministratore delegato della casa coreana, intervistato da Inside Line –, “con un corpo vettura differente da qualsiasi proposta nel segmento delle compatte”. Il profilo del padiglione, in particolare, desterà sorpresa per il suo originalissimo sviluppo.
Krafcik ha poi citato l’Honda CRX come vettura similare per contenuti stilistici, “ed avrà le stesse dimensioni di una Accent. Il suo stile, inoltre, sarà derivato per il 70-80% dal prototipo”. Il manager ha poi fornito qualche anticipazione sulla gamma motori, parlando di un nuovo 1.6 benzina (140 cavalli) ad iniezione diretta, indicato per un consumo di 17 chilometri con un litro di benzina.
La Hyundai Tiburon – ancora da scegliere il nome definitivo – sarà in vendita a fine 2011.
Via | Inside Line
Entro i prossimi due anni, Kia presenterà, per il mercato europeo, una coupè a trazione anteriore, compatta, leggera ed accessibile. Lo promette una fonte anonima ad Autocar, prima di rilasciare una dichiarazione sibillina: «Al momento, è prioritario avviare un processo di consolidamento, specie nel mercato britannico. I piani per il futuro, d’ogni modo, sono ambiziosi».
Secondo le elucubrazioni del magazine britannico, il prototipo Kee del 2007 potrebbe fornire gli spunti estetici primari, mentre la piattaforma sarebbe condivisa con la coupè Hyundai Tiburon, derivata dalla Veloster. A rigor di logica, queste indicazioni tracciano i contorni della Forte Koup, il cui destino europeo – dopo le conferme per il mercato nord-americano – è ancora sconosciuto, ma Autocar non fornisce conferme. “Prezzata” fra i 16.000 ed i 20.000 Euro, andrebbe a germogliare nel sottobosco di sportive meno pretenziose della TT.
Via | Autocar
Dalla concept Hyundai Veloster deriverà la nuova Coupe e si chiamerà, molto probabilmente, Tiburon. Questo nome non è nuovo per la Casa coreana, in quanto già da tempo identifica la Coupe attuale in alcuni mercati. Della nuova Tiburon ne ha parlato il CEO di Hyundai John Krafcik, in un intervista rilasciata ad “Inside Line”. Non è la prima volta che Krafcik parla della Veloster come l’antesignana della nuova Coupe. In questa occasione, però, sono stati svelati nuovi particolari relativi alla vettura.
La Tiburon sarà a trazione anteriore, perché quella posteriore sarà un’esclusiva della Genesis Coupe. Inoltre, per quanto riguarda stile e volumi, la nuova Coupe sarà per il 70/80% simile alla stessa Veloster concept mentre le dimensioni saranno più contenute rispetto alla Kia Forte Koup, con cui condividerà molte componenti. In poche parole, la Tiburon rappresenterà la risposta coreana alla europea Volkswagen Scirocco.
Infine, Krafcik ha confermato altri due aspetti chiave della Tiburon. La vettura sarà mossa da un nuovo motore 1.6 ad iniezione diretta da 140 CV, capace di percorrere 100 km con 5,7 litri di carburante. Per quanto riguarda il debutto, la nuova Hyundai Tiburon è attesa nel corso del 2011.
Via | egmCarTech
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