Chrysler e Hyundai hanno da lungo tempo un accordo commerciale in base al quale Dodge commercializza in Messico la coreana Accent con il nome di Attitude e -fino a pochi anni fa- in Venezuela con il nome di Brisa. Con l’arrivo della Accent di nuova generazione l’intesa prosegue come da copione, ma a ben vedere c’è un elemento che sorprende: dalla calandra della Attitude, è sparito il logo Dodge, prima presente.
Ora invece, al suo posto, è rimasto l’originale stemma della Hyundai. La casa americana ha caricato oggi sul suo sito ufficiale il primo scatto del modello, e anche lì campeggia in bella vista il logo della casa coreana. Dodge venderà un modello con un marchio diverso dal suo o si tratta semplicemente di una svista? In ogni caso, fa un certo effetto vedere in alto il logo Dodge e in mezzo alla pagina una Hyundai…
Arriva il primo video ufficiale per la Hyundai RB Concept: il nuovo prototipo di piccola berlina tre volumi della casa coreana, che prosegue il percorso stilistico denominato Fluidic Sculpture, sarà presentato al Salone di Mosca. Dove si mostrerà in una veste già praticamente definitiva. La RB altri non è che la chiara anticipazione della prossima Accent, che sarà lanciata nei prossimi mesi.
Il modello di serie che deriverà da lei, con ogni probabilità non arriverà in Europa Occidentale, e sarà offerto sul mercato russo e nei paesi dell’est europeo con due motorizzazioni aspirate a benzina, un 1.4 da 107 CV e 135 Nm ed un 1.6 da 124 CV e 156 Nm, che potranno essere abbinate ad un cambio manuale cinque marce o a un automatico a quattro rapporti. Nel video che vi proponiamo, vengono presentati i tratti stilistici fondamentali della nuova concept.
Durante il salone di Mosca Hyundai ha presentato la berlina RB, prototipo realizzato per anticipare la Accent definitiva che verrà commercializzata a partire dalla primavera 2011. La Hyundai RB Concept si differenzia dalla Avante commercializzata in Corea per i nuovi paraurti con prese d’aria ridisegnate e gruppi ottici specifici, mentre il posteriore si rivela più personale grazie ai terminali di scarico in bella vista. La tre volumi coreana verrà commercializzata in Russia a partire da gennaio con le motorizzazioni a benzina 1.4 Gamma (107 CV, 135 Nm) e 1.6 da 124 CV e 156 Nm, abbinate ad una trasmissione manuale a cinque rapporti o automatica a quattro.
Vi abbiamo già presentato la nuova Hyundai Accent, arrivata al Beiling Motor Show con il nome di Verna. Un modello interessante per molti mercati, compreso quello europeo anche se non è stata comunicata una data per il debutto. Ora Hyundai con un video spiega alcuni aspetti del motore 1.6 litri a iniezione diretta di benzina che sarà adottato della nuova Verna-Accent.
Questo nuovo motore 4 cilindri a iniezione diretta da 1,6 litri (che potrebbe arrivare anche sulla Elantra) eroga 138 cavalli contro i 110 dell’attuale 1.6 privo dell’iniezione diretta. Nel video, si assicurano ottime prestazioni e consumi di carburante ridotti, oltre ovviamente a minori emissioni. Hyundai ha anche anticipato che questo motore potrebbe ricevere presto il turbo.
Via | Autoblog.com
Hyundai presenta la nuova berlina Verna al salone di Pechino, nota anche come Accent. La vettura si ispira alle linee della berlina coupè Sonata, rispetto alla quale propone dimensioni più contenute ed una superficie vetrata più ampia.
Lunga 4,34 metri, sarà proposta in Cina dal mese di Luglio con propulsori benzina 1.4 105 CV e 1.6 120 CV 1.6 con trasmissione automatica a 4 velocità, mentre un manuale 5 marce è riservato alla sola versione d’ingresso. E’ logico pensare che la Accent, una volta presentata anche in Europa ed in altri mercati, riceverà una gamma più ampia di motorizzazioni, con versioni diesel e, probabilmente, un ibrido, così come accaduto per la sorella maggiore Sonata Hybrid.
Hyundai rilascia le prime immagini della Accent restyling. Modificata soprattutto nella vista frontale, meno pulita e lineare, con una mascherina dal discutibile doppio labbro. La tre volumi coreana (così come la Verna Transform, sua omologa per il mercato interno) verrà commercializzata nel corso dell’anno.
Può sembrare ironico, ma le uniche modifiche azzeccate sono gli indicatori di direzione inglobati nella calotta degli specchi laterali: impossibile (causa assenza di immagini) commentare il posteriore, mentre la fiancata non riesce a dissimulare la sua originaria pesantezza. Hyundai ha inoltre comunicato la presenza del sistema ECO per agevolare uno stile di guida improntato al risparmio.
Continua a leggere: Hyundai Accent: le immagini del restyling
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