L’accordo tra GM e Tengzhong per la cessione di Hummer ha subito di nuovo un ritardo. In attesa dell’approvazione da parte del governo cinese per l’operazione che porterà la Sichuan Tengzhong Heavy Industry Machinery a prendere possesso di Hummer, la produzione resta bloccata ed in America si attendono nuovi sviluppi. I Cinesi hanno annunciato uno sblocco della situazione già a fine Febbraio, ma è chiaro che l’operazione sta avendo tempistiche ben diverse da quelle immaginate da Hummer, la cui vendita era stata decisa già a fine 2008.
In attesa che venga definita l’acquisizione da parte dei cinesi di Tengzhong, il nuovo CEO Jim Taylor sta lavorando sui piani di Hummer per il futuro. In primo luogo, Taylor dovrà trovare una soluzione per far sì che le vendite ritornino sui valori del passato. Infatti, le vendite di Hummer sono calate del 64% rispetto al 2008 e, per il prossimo anno, Tengzhong si è prefissata l’obiettivo di vendere 25.000 unità dell’iconico brand americano produttore di fuoristrada.
Per poter riportare le vendite di Hummer su questi valori standard, i nuovi proprietari cinesi potrebbero dare il via libera ai progetti di due inediti modelli, vale a dire gli Hummer H4 e H5. Logicamente, se gli attuali H2 e H3 hanno dimensioni e prezzo inferiori all’H1, i futuri H4 e H5 occuperanno nuove fasce di prezzo e mercato, quindi saranno modelli più accessibili. Il primo modello a debuttare sarà l’H4 che, nelle linee, si ispirerà al concept HX presentato al Salone di Detroit del 2008.
Secondo i piani di Taylor, i modelli H4 e H5 saranno il fulcro dell’offerta Hummer, anche perché gli H2 e H3 sono destinati a scomparire dalla scena. Nonostante i buoni propositi per il 2010, il nuovo Hummer H4 arriverà sul mercato non prima di dicembre dell’anno prossimo.
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Secondo una agenzia Reuters, il governo Cinese avrebbe grossi dubbi in merito all’acquisto di Hummer da parte di Sichuan Tengzhong. Il costruttore cinese, specializzato principalmente veicoli speciali e componenti, non sarebbe definito sufficientemente all’avanguardia ed esperto nel settore per poter prendere le redini del marchio General Motors.
Del resto, la gamma Hummer così come è ad oggi non potrebbe sopravvivere a lungo sul mercato a causa di consumi ed emissioni fuori quota ed uno dei punti dell’accordo è proprio legato allo sviluppo in tempi brevi di versioni ibride o comunque ecosostenibili. A questo punto la discussione sarà tra il ministro del commercio cinese, favorevole all’operazione e le innumerevoli commissioni di governo che devono concedere il loro benestare per proseguire le trattative.
Via | Chinacartimes
General Motors ha un compratore per Hummer ed ha siglato un accordo preliminare che dovrebbe portare ad una cessione entro la fine del 2009. L’aquirente è la poco conosciuta azienda cinese Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. Ltd e GM conferma che questa operazione assicurerà lavoro per i circa 3000 operai coinvolti e che, almeno fino al 2010 inoltrato, proseguirà la produzione dei modelli H3 ed H3T. Il futuro di Hummer resterà nel settore off road, con particolare attenzione per l’efficienza, l’ecologia ed i carburanti alternativi e sarà rilevata in blocco anche l’attuale rete commerciale.
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