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Salone di Los Angeles 2009: foto live dallo stand Honda

pubblicato da Fabio Sciarra

Salone di Los Angeles 2009: foto live dello stand Honda

Al Salone di Los Angeles 2009 inaugurato oggi, la novità più importante presentata da Honda è senza dubbio la concept P-NUT, una futuristica proposta di compatta a tre posti capace di garantire tanto spazio e valori particolarmente bassi di consumi ed emissioni. Con le foto gentilmente realizzate per noi dagli amici americani di BenzInsider, la possiamo apprezzare ancora meglio rispetto agli scatti ufficiali diramati in mattinata.

Lo stand Honda della rassegna californiana, ospitava oltre al piccolo prototipo anche la tanto discussa Accord Crosstour, che vediamo qui nei suoi primi scatti dal vivo in assoluto. Non poteva mancare poi la FCX Clarity, modello a fuel-cell presentato proprio a L.A. dodici mesi fa e commercializzato secondo un progetto pilota di leasing che ha avuto luogo proprio laggiù in California.

Proprio a proposito della FCX è importante ricordare che le ultime dichiarazioni del grande capo Takanobu Ito l’hanno messa praticamente fuori gioco: Honda d’ora in poi sposterà risorse e investimenti dalle fuel-cell alle elettriche pure. E il fatto che la casa jap stia preparando la sua batteria agli ioni di litio sembra proprio confermare che la FCX rimarrà senza eredi.

Salone di Los Angeles 2009: foto live dello stand Honda

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Salone di Los Angeles 2009: Honda presenterà P-NUT, il Personal Neo Urban Transport

pubblicato da Fabio Sciarra

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Al prossimo Salone di Los Angeles, che aprirà il 2 dicembre, Honda presenterà un nuovo dispositivo di mobilità individuale chiamato P-NUT. Le tre lettere costituiscono l’acronimo di Personal Neo Urban Transport.

L’annuncio della casa giapponese è piuttosto scarno e si limita ad anticipare il nome di questa idea, semplicemente aggiungendo che si tratta di “un concept futuristico che prefigura un coupé aggressivo ed ultracompatto”.

Il misterioso prototipo , di cui non sono disponibili nemmeno teaser fotografici, è stato progettato dall’Advanced Design Studio di Honda R&D Americas, centro localizzato proprio a Los Angeles e attivo sin dal lontano 1975.

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