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HK Motors: dal 2013 le ibride disegnate da Giugiaro

pubblicato da Lorenzo Corsani

HK Motors

Giugiaro avrà un ruolo chiave nella progettazione della futura gamma di vetture ibride ed elettriche della cinese HK Motors. Gli obiettivi sono decisamente coraggiosi: 300.000 vetture l’anno, 8 modelli disegnati da Giugiaro tra cui berline, monovolume, SUV, crossover e veicoli commerciali ed un target di 3 milioni di veicoli nel 2018 (General Motors ha raggiunto quota 2 milioni nel 2009).

Le vetture HK Motors avranno prezzi compresi tra 20.000 e 60.000 Dollari e monteranno propulsori 1,5 litri turbo con sistema ibrido forniti dalla tedesca FEV su tutti i modelli. Purtroppo nessuna anticipazione parla di sportive, coupè o supercar, ma allora che ci fa un disegno chiaramente ispirato alla Ferrari California nella home page della casa cinese ?

HK Motors: le ibride cinesi per gli USA saranno progettate da Giugiaro

pubblicato da Omar Abu Eideh


Giugiaro ha firmato un contratto da oltre 500 milioni di dollari per la realizzazione di vetture marchiate HK Motors, neonato costruttore americano con capitali cinesi. L’obiettivo della “Hybrid Kinetic Motors” è quello di iniziare la produzione sul suolo statunitense, in Alabama (nella foto il CEO Chuantao Wang durante la presentazione del progetto), a partire dal 2013, con un investimento da 1.53 miliardi di dollari, e vendere circa 300.000 auto l’anno.

Il compito di Giugiaro sarà quello di occuparsi della progettazione e dell’ingegnerizzazione dell’intera gamma che sarà, come suggerisce il nome, interamente dotata di sistemi di propulsione ibrida con motore a combustione interna (a metano o benzina) coadiuvato da unità elettrica. Sarà la tedesca Fev, con sede in Aachen, ad occuparsi di questi ultimi grazie ai 250 milioni di dollari investiti dal gruppo cinese.

Se tutto dovesse andare secondo copione, la produzione della HK Motors dovrebbe salire a circa 1 milioni di auto entro il 2018, con un impegno complessivo da 4.3 miliardi di dollari. Le fabbriche di HKM saranno 6: 3 in Cina e 3 in USA (la seconda in Georgia), per un totale di 20 miliardi di dollari investiti.

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