Great Wall esporrà durante il salone di Shanghai (21-28 aprile) i venti modelli presenti attualmente in gamma, più cinque nuove vetture che saranno commercializzate entro il 2011 e prendono il nome di Haval H6, Haval M4, Voolex C30, Voolex C50 e Voolex C20R. Presenti anche le concept car Voolex C20R a trazione elettrica e l’Haval SUV Loong Racing Car, schierato fra i partenti dell’ultima Dakar. Le vetture saranno posizionate nello stand (con superficie di ben 2.000 metri quadrati) in tre differenti sezioni: nell’ambiente Hoover si trovano i SUV, compreso l’H5 che in Italia è ribattezzato Hoover 5; nell’ambiente Voolex si trovano le berline due e tre volumi e nell’ambiente Wingle Pick Up il Wingle/Steed. Ques’ultimo, in Italia con motore bi-fule benzina/GPL, verrà presto affiancato dallo Steed 5 con frontale rinnovato e nuovo motore due litri a gasolio.
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Great Wall è presente al Motor Show di Bologna con le anteprime europee dei modelli Voleex e Steed 5. La Great Wall Voleex è l’utilitaria di segmento B della Casa cinese, versione di serie della concept car Phenom. La Voleex è lunga 381 cm, larga 171 cm e alta 154 cm, mentre il passo misura 246 cm. La vettura ha la carrozzeria a 5 porte e l’abitacolo a 5 posti, con i sedili posteriori sdoppiati, scorrevoli e abbattibili che consentono di ottenere 1100 litri di capacità a pieno carico del bagagliaio.
La Great Wall Voleex debutterà in Italia nel corso della primavera 2011 con il listino prezzi che partirà da meno di 10.000 euro, con 6 airbag, ABS, EBD ed ESP di serie. L’auto sarà disponibile con le motorizzazioni benzina a 4 cilindri 1.3 16V da 92 CV e 1.5 16V da 104 CV, entrambe abbinate al cambio manuale a 5 marce e disponibili anche nella versione Ecodual con alimentazione a GPL. La motorizzazione più potente sarà abbinabile anche al cambio automatico a variazione continua ECVT a 6 rapporti. In seguito, la Voleex sarà equipaggiata anche con il nuovo motore diesel 1.5 TDI a 3 cilindri da 143 CV di potenza e 284 Nm di coppia massima.
Alla kermesse bolognese, Great Wall presenta anche il nuovo pick-up Steed 5 che rappresenta la versione restyling dei modelli Steed e Steed SC, i quali resteranno ancora in commercio perché disponibili anche in versione Ecodual a GPL. Infatti, il Great Wall Steed 5 è equipaggiato con il nuovo motore 2.0 TDI a 4 cilindri da 150 CV di potenza e 310 Nm di coppia massima, abbinato al cambio manuale a 6 marce. In seguito, questo propulsore verrà adottato anche dalla Hover 5. Il Great Wall Steed 5 è disponibile in Italia nella variante doppia cabina a 5 posti e nelle versioni 4×2 e 4×4, quest’ultima con trazione integrale inseribile abbinata al riduttore.
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Great Wall presenterà al Motor Show di Bologna i modelli Voleex e Steed 5. La Voleex si inserisce nell’affollato Segmento B con linee piuttosto appariscenti, specie nel frontale dominato da una insolita griglia verticale. Lunga 3,81 metri e larga 1,70 con 2,46 metri di passo, la Voleex può accogliere 5 persone a bordo, protette da 6 airbag di serie: ribaltando il divano posteriore il bagagliaio può invece toccare quota 1100 litri di capienza.
La Voleex verrà proposta a partire dalla primavera 2011 con motorizzazioni benzina 4 cilindriEuro 5 1,3 ed 1,5 litri: il primo eroga 92 CV a 6000 giri e 118 Nm di coppia massima a 4200 giri, mentre il secondo tocca quota 104 Cv a 6000 giri e 138 Nm di coppia massima a 4200 giri. Entrambi saranno proposti anche nella versione Ecodual benzina GPL e potranno essere abbinato ad un cambio manuale a 5 rapporti oppure ad un CVT con opzione manuale a 6 rapporti a gestione elettronica. I prezzi di listino partiranno da meno di 10.000 Euro, ma saranno svelati nel dettaglio solo in seguito, così come consumi ed emissioni.
La Great Wall Steed 5 propone invece un leggero restyling del frontale e, sopratutto, porta al debutto un nuovo motore progettato da Great Wall, un 2 litri turbodiesel Euro 4 da 150 Cv e 310 Nm di coppia siglato GW4D20 con sistema common rail e turbina a geometria variabile, abbinato al cambio manuale 6 rapporti con trasmissione 2 o 4 ruote motrici. La carrozzeria pick-up con doppia cabina e 5 posti verrà comunque proposta anche nelle precedenti versioni Steed e Steed SC, con motore benzina e versioni Ecodual GPL, tutte con omologazione Autocarro.
Great Wall rafforza la propria presenza sul mercato italiano. Dopo la Suv Hover, debutta il pick up 5 posti Steed, con cabina lunga. Il motore è il 4 cilindri 2,4 litri benzina Mitsubishi da 126Cv e 200Nm di coppia, abbinabile ad un impianto GPL della BRC, che consente di usufruire degli incentivi Statali. Il consumo medio dichiarato è di 11,9 l/100km e le emissioni sono pari a 190 g/km di Co2.
La Great Wall Steed sarà disponibile sia con trazione posteriore sia con quella integrale, dotata di ridutture, entrambi ad inserimento elettronico. Tra le dotazioni di serie figurano ABS, EBD, 2 airbag, radio Cd e servosterzo, con gli interni in pelle riservati alla 4WD. Secondo la fonte le impressioni di guida sono buone ed è stato fatto un buon passo avanti quanto a prestazioni globali, qualità e confort delle sospensioni. I prezzi sono decisamente aggressivi: 16100 € per la 2WD e 18.560 per la 4WD, a cui vanno aggiunti 400 € per le versioni Ecodual con impianto Gpl, al netto degli incentivi.
Via | Autolinknews.com
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