Great Wall presenta al salone di Pechino la Hover M1. La vettura è da tempo al centro di una polemica con il gruppo Fiat per la somiglianza con la Panda, già dal modello denominato Peri. La Hover M1 si presenta invece come una versione rivista e corretta per il fuoristrada leggero, con un nuovo frontale, protezioni in plastica non verniciata e la possibilità di montare la trazione integrale. Le informazioni tecniche sono al momento limitate alla presenza di un motore benzina 1,3 litri da 83 Cv.
Continua a leggere: Great Wall Hover M1: salone di Pechino 2010
Il costruttore cinese Great Wall ha sporto denuncia contro Fiat per punire la sottrazione fraudolenta di segreti commerciali in relazione al progetto Peri, clone della Panda. Lo ha annunciato Liu Hongka, legale del gruppo cinese, gettando benzina sul fuoco di una querelle divampata ormai tre anni orsono. Che, dopo quest’ultimo colpo di teatro, assume i contorni della farsa.
«Nel 2007 – ha motivato la denuncia Hongka – il Lingotto ha inviato qualcuno allo stabilimento Great Wall, che ha immortalato la vettura ancora in fase di sviluppo. Abbiamo quindi deciso di tutelare i nostri interessi muovendoci contro Fiat per essersi introdotta nella fabbrica e aver sottratto segreti commerciali». Il gruppo di corso Agnelli, tramite un comunicato, ha commentato laconico: « Vorremmo sottolineare che in 110 anni di esistenza, la Fiat non ha mai plagiato né imitato il design di nessun altro costruttore nel mondo»
Questa nuova “piece” segue le azioni legali già adite da Fiat, con un esposto (risolto con successo) presso il Tribunale e la Corte d’Appello di Torino ed una sconfitta presso il Tribunale Cinese.
Via | Motori24 (Ringraziamo il nostro lettore “RoccoRM” per la segnalazione)
I blog cinesi in coro: non punita la libertà di copiare. Del resto è la loro cultura: mi piace, ne realizzo lo stampino. Secondo quanto riporta Repubblica, un giudice dell’Alta Corte (provincia di Hebei) avrebbe respinto il ricorso relativo alla “scopiazzatura”: Great Wall potrà quindi produrre distribuire la Peri, tanto bistrattata Fiat Panda dagli occhi a mandorla.
Questo discutibile provvedimento giurisdizionale, oltre a sovvertire quanto stabilito dal Tribunale di Torino (vietata la diffusione in Europa e 15,000 Euro di multa per ogni esemplare importato), si rivela “la sentenza finale e conclusiva e nessun ulteriore appello può essere presentato”: l’utilitaria potrà quindi essere commercializzata in tutto il territorio asiatico.
Come sottolinea anche Repubblica, se un plagio così evidente – dopo il salto una sovrapposizione grafica fra le due vetture – riceve il via libera, i “designer” cinesi potranno quindi realizzare una sorta di listino parallelo composto da soli cloni.
Great Wall Motors ha mostrato a Pechino la versione elettrica della Peri, la utilitaria nota in Italia per l’estetica clonata dalla Fiat Panda.
La SimilPanda elettrica disporrà di un motore elettrico da 50 KW (67 cavalli) alimentato da batterie a ioni di litio in grado di garantire un autonomia di 180 km. La velocità massima è di 130 km/h. Secondo GWM, quando viene attaccata al suo caricatore specifico, la Peri elettrica può disporre del 70% della sua capacità in soli 10 minuti.
Dubitiamo molto che vedremo questa auto in Italia: Fiat Auto ha già in corso una causa con GWM riguardo alla Peri in Cina.
Via | Le Blog Auto (grazie a Reggiani per la segnalazione)
Fiat sta facendo lavorare i propri legali per bloccare la commercializzazione della Great Wall Peri, un clone della Panda 4×4 che dovrebbe debuttare sul mercato interno cinese e, in futuro, essere anche esportata. Anche se i Cinesi insistono sull’originalità del progetto, Fiat si impunta sul fatto che, eccetto il frontale, la vettura sia del tutto identica alla Panda. Al momento il lancio della Peri, previsto a fine Ottobre, ha subito qualche ritardo e vedremo se realmente questo clone, non il primo da parte di produttori cinesi, avrà un seguito.
Via | Chinacartimes.com
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
