Maserati ha rilasciato le prime immagini ufficiali della GranCabrio, la variante scoperta della GranTurismo coupé. La nuova cabriolet della Casa del Tridente si presenta con un abitacolo a quattro posti e la capote in tela. Confermati, quindi, i canoni classici delle cabrio, mentre in passato si era vociferato che la GranCabrio sarebbe stata una vera e propria Spyder con tetto in lamiera. La vettura verrà esposta il mese prossimo al Salone di Francoforte.
Sotto il cofano della GranCabrio ci saranno gli stessi propulsori della GranTurismo: il 4.2 V8 da 405 CV e il 4.7 V8 da 440 CV, quest’ultimo appannaggio della versione sportiva S. La scelta del tetto in tela è legata a due fattori: prima di tutto, Maserati non vuole creare nessuna sovrapposizione con la Ferrari California; in secondo luogo, a causa degli irrigidimenti strutturali, la GranCabrio con il tetto in lamiera avrebbe sforato il muro delle due tonnellate di peso. La GranCabrio sarà, ovviamente, meno prestante della GranTurismo, ma non per questo meno affascinante. Infatti, la mano di Pininfarina caratterizza fortemente le linee di questa splendida cabriolet.
Dopo la presentazione ufficiale alla kermesse tedesca, la Maserati GranCabrio raggiungerà gli show-room nel mese di marzo del 2010, mentre le prenotazioni partiranno già nel corso dell’autunno. Non sono stati ancora comunicati i prezzi di listino, i quali dovrebbero essere più alti del 15% rispetto alla GranTurismo.
(Grazie a Bugatti&91 per le segnalazioni)
Un lettore di Autoblog.it ci ha inviato queste nuove foto spia della Maserati Granturismo Spyder, scattate a San Benedetto del Tronto. Anche se camuffature sono ancora molto pesanti, è evidente che si tratta della versione convertibile e dalla descrizione ricevuta insieme alle foto veniamo a sapere che sarebbe confermata la presenza di due roll bar fissi dietro ai poggiatesta. Sempre più probabile anche l’uso di un semplice tetto in tela.
L’attesa versione spyder debutterà nel 2010 in occasione del salone di Ginevra, dove nel 2007 fu lanciata la Granturismo e nel 2008 la Granturismo S automatica. La Spyder dovrebbe adottare le motorizzazioni V8 4.2 e 4.7 di entrambe le coupè, allargando così la gamma delle sportive del tridente.
(Grazie a Sefano Marconi per le fotografie)
Maserati ha confermato la presentazione della versione scoperta della GranTurismo per marzo 2010, la quale avverrà molto probabilmente al Salone di Ginevra. La vettura dovrebbe chiamarsi GranTurismo Spyder, secondo la tradizione della Casa del Tridente. A parte un paio di ricostruzioni grafiche, non è ancora chiaro il tipo di capote che verrà utilizzata per questa nuova supercar italiana: le opzioni sono due, vale a dire un classico tetto in tela o una soluzione più moderna in metallo.
Quasi sicuramente, però, la GranTurismo Spyder adotterà la tipica capote morbida. Il prezzo, invece, dovrebbe aggirarsi intorno ai 130.000 dollari. Inoltre, la nuova scoperta di Maserati potrebbe essere disponibile esclusivamente nella versione S, equipaggiata con il propulsore 4.7 V8 da 440 CV, abbinato all’innovativo cambio automatico e ad un potente sistema frenante realizzato da Brembo. Per quanto riguarda le prestazioni, la Spyder non dovrebbe risultare meno performante della coupé, nonostante i rinforzi che la vettura riceverà per la mancanza del tetto e che andranno ad incrementare il peso totale.
Render Maserati GranTurismo Spyder
Via | MotorAuthority
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