Intervistato da Autocar, il grande capo del design Mercedes, Gorden Wagener, ha detto che la prossima Classe A sarà “virtualmente identica” al prototipo che l’ha preannunciata, quella Concept A Class che è stata una delle proposte più ammirate del recente Salone di Shanghai. La nuova Classe A raggiungerà i mercati internazionali nel 2012, ma quello che vediamo sul prototipo “è già realistico”.
“La versione di serie avrà anche cinque porte, il contorno dei finestrini sarà leggermente diverso, cambierà qualche dettaglio dei fari anteriori e della griglia, ma la macchina è quella”. Soprattutto nella linea spiovente del padiglione e negli interni, dove, fatti salvi i dettagli più scenografici, l’impostazione si conserverà, come ha precisato Wagener. Sulla Classe A di serie rimarranno anche le bocchette a turbina e il grande display della concept.
Il designer della Stella ha inoltre rivelato che uno dei principali punti di forza del prossimo modello sarà la qualità costruttiva, che supererà di molto non solo quella delle attuali Classe A e Classe B, ma anche quella della Classe C. Gli appassionati di dispositivi hi-tech gioiranno inoltre nello scoprire che la piccola Mercedes sarà una delle primissime auto al mondo in grado di scaricare apps capaci di aggiornare il sistema di infotainment e la tecnologia di bordo.
Rivoluzionaria. L’unico aggettivo per definire la prossima Mercedes Classe A è “rivoluzionaria”. La Concept A Class, il prototipo che anticipa la futura piccola della Stella, non ha una virgola in comune con la monovolume attualmente sul mercato, né in termini materiali, né tantomeno sul piano concettuale: la nuova creatura di Stoccarda sarà dinamica, sportiva e seducente laddove il modello odierno punta tutto su versatilità e abitabilità.
Mercedes, che ha rilasciato oggi le foto ufficiali della concept car, destinata alla prima mondiale al Salone di Shanghai, ha diffuso anche i primi due video relativi a questa interessante tre porte. “Il primo battito cardiaco di una nuova generazione”: così viene definita la Concept A Class nel primo dei due filmati. E in effetti, quella che pare una delle Mercedes più innovative degli ultimi anni darà vita a tutta una serie di modelli inediti.
Sulla sua nuovissima piattaforma MFA (Mercedes Front-drive Architecture), nasceranno -tra le altre- la nuova Classe B, un piccolo SUV, e una berlina-coupé che riprodurrà in scala le linee filanti della CLS. Ad ispirare la mano di Gorden Wagener nel tracciare le linee del prototipo, sono stati “il vento e le onde”.
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AMG si occuperà anche della Mercedes F800 Style. Ovviamente, la divisione “aggressiva” di Stoccarda prenderà in mano la versione definitiva di quella che per il momento è solo una concept. Questa F800 è particolarmente interessante anche perchè, come anticipato da Gorden Wagener, prefigura lo stile che vedremo sulle prossime auto della Stella.
Sarà il modello entry level per chi desidera un’auto firmata AMG e potrà competere con vetture quali Volkswagen Golf R32 e Audi S3. Questa scelta fa parte di una strategia che intende attrarre nuovi clienti e più giovani verso il marchio AMG. Come S3 e Golf R32, adotterà un 4 cilindri 2 litri turbo a iniezione diretta di benzina con cambio a doppia frizione a 7 rapporti.
La trazione sarà affidata ad un sistema che trasferirà la coppia motrice a tutte e quattro le ruote e la stessa tecnologia 4×4 sarà poi adottata dal futuro Mercedes BLK, il piccolo Suv destinato a fare concorrenza a BMW X1.
Via | Autocar
Gorden Wagener, responsabile del design per il gruppo Mercedes, ha rilasciato un’intervista ad Autocar in cui parla della F800 Style, prototipo atteso al salone di Ginevra ed immortalato in nuove immagini ufficiali. “Lo stile esterno delle future Mercedes trarrà ispirazione dalla F800”, ha commentato la ‘matita’ 41enne, indicando nella griglia copriradiatore (“Sarà un alfabeto comune per tutte le nuove proposte, non aggressiva ma sofisticata”) un elemento di immediato utilizzo, già a partire dalla nuova CLS.
“Negli ultimi anni abbiamo dedicato maggiore attenzione al prodotto, sacrificando l’aspetto estetico. Con la F800 torneremo a disegnare auto piacevoli e personali”, prosegue Wagener. “Anche l’abitacolo delle nuove Mercedes sarà ispirato alla concept car, in particolare nella consolle centrale”. Il designer tiene poi a precisare che, per quanto la F800 sia ispirata nella griglia frontale alla 300SL, “non ci disegneremo linee retrò o richiami alle vetture del passato”.
Le ultime due domande poste al responsabile del centro stile prevedono altrettanti aut-aut ai colleghi dell’area tecnica. “Non sacrificheremo lo stile in favore dell’aerodinamica, perché vi sono altre e più intelligenti soluzioni per lavorare con i flussi d’aria”, precisa Wagener, prima di indicare nei LED diurni una presenza imprescindibile per riconoscere le Mercedes del prossimo futuro.
Come sensuali tratti di una bella donna ancora addormentata, le forme della prossima Mercedes CLS si lasciano intravedere al di sotto di un malizioso lenzuolo, vividamente imitato in questa scultura esposta al Salone di Detroit. L’intrigante ed originale opera si chiama Rising Car ed è stata presentata oggi, nella giornata inaugurale della manifestazione americana: Gorden Wagener, responsabile del design della Stella aveva promesso per l’evento un “pure design concept”.
Certo, è ancora presto per parlare, ma chi temeva che fosse difficile eguagliare l’eleganza della prima CLS può sentirsi rassicurato da quanto vediamo qui. Linee sfuggenti, forme morbide e sinuose, padiglione basso e profilato, sagoma felina: tutto è ancora al suo posto, insomma. In più, stando a quanto ci è dato vedere da questo insolito teaser, alcuni particolari sembrano mostrare qualche muscolo in più.
Sulla fiancata compare una nervatura più marcata e spostata verso il parafango anteriore, i passaruota sono molto pronunciati, mentre la calandra (dall’aspetto praticamente definitivo) è posta molto in basso, al culmine di un cofano lungo e molto scosceso. Chi volesse sollevare un lembo di questo lieve velo di mistero è costretto ad aspettare ancora…
Salone di Detroit: la scultura Rising Car che anticipa la prossima Mercedes CLS
Mercedes presenterà al salone di Detroit una concept car che anticiperà la future tendenze di design della casa tedesca. A confermarlo è il responsabile del design della casa tedesca, Gorden Wagener. Si tratterà di una vettura molto lunga, dalle linee “esagerate”, una vera concept car, ma anche una anticipazione di quello che in futuro vedremo nella produzione di serie.
Nessun dettaglio è stato diffuso in merito alla meccanica ed alla tipologia del veicolo, ma è possibile che la vettura anticipi la nuova CLS, attesa nel corso del 2010. Quasi fosse l’ennesima sfida verso gli avversari tedeschi di Audi e la loro esposizione artistica di Miami in onore della nuova A8, Wagener ha dichiarato che “vogliamo che il design si avvicini all’arte, e se c’è una casa automobilistica che può farlo è sicuramente Mercedes”.
Via | Autocar
La première italiana della nuova Mercedes SLS AMG è in programma per il Luxury on the Lake. Dal 3 al 6 dicembre, Cernobbio ospiterà la prima edizione di questo prestigioso evento internazionale riservato al mondo del lusso. Davanti al suggestivo scenario del Lago di Como, Villa Erba accoglierà gli oggetti più disparati, dalle supercar agli yacht, passando per elicotteri, orologi ed oggetti di design. Tutto all’insegna del massimo prestigio, ovviamente.
Contestualmente al comunicato, il responsabile del design Mercedes (nonché creatore della SLS) Gorden Wagener, ha rilasciato una dichiarazione interessante, in mezzo alle immancabili frasi ufficiali che accompagnano queste circostanze: “La SLS AMG anticipa il nuovo linguaggio stilistico che ispirerà le future sportive della Stella”.
Visto il rinnovato slancio con cui la casa ha affrontato il capitolo sportive negli ultimi tempi, ci sarà da seguire con molta attenzione questi modelli che seguiranno la reincarnazione dell’Ali di Gabbiano…
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La notizia avrebbe i crismi dell’ufficialità: Mercedes sembra aver dato ad AMG il semaforo verde per lo sviluppo di una sorella più piccola dell’SLS. La nuova Ali di Gabbiano dunque, sarà presto affiancata da un secondo modello interamente sviluppato dagli artigiani di Affalterbach. E viste le lodi sperticate per la recente, suggestiva opera prima, c’è da stare allegri.
Il reparto sportivo di Mercedes non vuole sentir parlare di mezze misure: la sua futura proposta metterà nel mirino nientepopodimenoche la regina incontrastata delle sportive di gamma medio-alta, la Porsche 911. L’espansione della gamma AMG rientra in un ambizioso programma che intende consacrare l’atelier al fianco dei nomi più altisonanti nel mondo delle sportive stradali.
Tornando a questo futuro modello, si tratterà di una coupé con abitacolo a due posti secchi, che potrebbe essere presentata nel 2012 in vista di una commercializzazione programmata per l’anno successivo. “Mercedes ha creduto moltissimo nella SLS e ha supportato con convinzione AMG durante il suo sviluppo” secondo un top manager di Affalterbach intervistato da Autocar. “Dal Salone di Francoforte in poi abbiamo ricevuto reazioni estremamente incoraggianti, e abbiamo così deciso di creare un secondo modello più abbordabile dell’SLS ma altrettanto esclusivo, esotico e immediatamente riconoscibile”.
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Arrivano nuove foto spia per la prossima generazione della Mercedes CLS, la progenitrice della rampante categoria delle berline-coupé. L’affusolata quattro porte della Stella, si presenta per la prima volta in questi scatti priva di qualche camuffatura, permettendoci così di formulare i primi giudizi estetici sul suo conto.
La nuova CLS, attesa sul mercato nel 2011, sembra andare in controtendenza rispetto al resto delle ultime realizzazioni di Gorden Wagener, il responsabile design Mercedes: qui niente spigoli, la coupé quattro porte è nata fluida e a quest’impronta stilistica sembra voler rimanere fedele, almeno stando a queste immagini. Si noti a titolo d’esempio il taglio continuo del gruppo ottico posteriore.
L’inconfondibile padiglione poi, rimane sfuggente e molto rastremato nella parte posteriore, a formare un raccordo unico con il lunotto e con il terzo volume del baule. Solo la griglia, diventata più prominente, gli specchi e gli aggressivi terminali di scarico richiamano le forme “dure” del nuovo corso stilistico.
Nuova Mercedes CLS: ancora foto spia
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