Ginetta ha diffuso la prima immagine che anticipa la sua nuova sportiva: dopo il debutto della G40R con motore 2 litri, è infatti in arrivo un modello di livello superiore, di cui per ora si conoscono soltanto alcune caratteristiche. Dotata di carrozzeria in fibra di carbonio, la vettura dichiarerà un peso di 1100 kg e sarà dotata di un propulsore 3,7 litri da 310 Cv, sufficienti per toccare i 100 km/h da fermo in 4 secondi, con una velocità massima di circa 265 km/h.
La vettura avrà un prezzo di circa 70.000 Sterline, pari a circa 81.500 Euro al cambio attuale e, visto il taglio dei fari protagonisti del teaser, potrebbe rappresentare una evoluzione della Ginetta F400 a motore centrale, presentata dopo l’acquisizione della Farbio e del progetto Farbio GTS. La F400 è proposta con un V6 Turbo da 410 Cv e dichiara un peso di 1050 kg, il nuovo modello potrebbe rappresentarne la sorella minore. Ulteriori informazioni saranno comunque diffuse nelle prossime settimane.
Ginetta ha presentato a Silverstone la F400, subito dopo l’annuncio dell’acquisizione della Farbio. La F400 non è altro che la Farbio GTS400, sportiva da 410 Cv con motore V6 turbo di origine Ford, rimarchiata con lo storico logo Ginetta, in attività dal 1958. La 2 posti pesa soltanto 1050 kg ed accelera da 0 a 100km/h in 3,7 secondi, con una velocità massima di 300 km/h.
Farbio, nata nata in Inghilterra nel 2005, si è subito fatta notare per la qualità del suo progetto e la supercar GTS400, presentata anche nella variante GTS350, ha rapidamente guadagnato il rispetto della stampa specializzata. L’utilizzo della fibra di carbonio ed il know how in merito a questo tipo di lavorazioni da parte di Farbio sarà inoltre un grande valore aggiunto per Ginetta, aprendo così interessanti scenari per gli sviluppi dei futuri modelli.
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