Al Top Marques Monaco Gemballa ha presentato ufficialmente la Tornado e la Mistrale, basate rispettivamente su Porsche Cayenne e Panamera. Entrambe i modelli sfoggiano nuovi body-kit realizzati in fibra di carbonio (con qualche richiamo alle auto di Maranello al posteriore), interni in pregiata pelle e Alcantara e cerchi in lega da 22” che coprono impressionanti impianti frenanti by Brembo.

Il potente V8 4.8 biturbo equipaggiato da entrambe le auto è disponibile in due varianti di potenza: 580 CV per la Tornado (+80) e 610 per la Mistrale (+110). Per gli insaziabili è disponibile il kit di potenziamento “stage2” che porta la cavalleria di entrambe i modelli a 700 CV e 1000 Nm di coppia massima. Non sono stati rilasciati dati ufficiali su prezzi ed inizio della produzione. Sappiamo solo che ognuna delle due vetture sarà prodotta in sole 30 unità.

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Ecco la Gemballa Mistrale, interpretazione elaborata della Porsche Panamera da parte del tuner tedesco. In mancanza di dati ufficiali, le attenzioni di Gemballa sembrano tutte concentrate sull’estetica della nuova vettura di Zuffenhausen. Si nota un utilizzo massiccio della fibra di carbonio, nonché balzano agli occhi i cerchi in lega forgiati da 22 pollici.

Invece, il particolare estetico che rende la Mistrale distinguibile dalla Panamera è la luce supplementare che collega i fari posteriori. Molto probabilmente, Gemballa ha realizzato questa soluzione ispirandosi alle Porsche 997 a trazione integrale. In attesa di conoscere i dettagli tecnici di questa Panamera elaborata, non resta che dare una sbirciatina alle prime immagini della Gemballa Mistrale.

Via | Autoblog.nl

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