La grande protagonista dello stand Lexus al Salone di Francoforte è senza dubbio la LF-Ch Concept, prototipo che preannuncia l’arrivo di una due volumi premium con propulsione full-hybrid e possibilità di procedere per brevi distanze con la sola motorizzazione elettrica, proprio come la cugina Toyota Prius. Per il resto il prestigioso marchio giapponese ha presentato i model year 2010 di IS, GS ed LS.

Da che stimolo nasce questo prototipo Lexus? Semplice: entro il 2010, la parte quantitativamente più rilevante del mercato premium nel Vecchio Continente sarà costituita dal segmento C. Obbligatorio è dunque per i grandi costruttori di prestigio tentare di accaparrarsi questa crescente fetta di mercato. “Magari con una bella novità progettuale”, sembra aver pensato Lexus, che ha evidentemente notato la saturazione del suddetto segmento, tentando di proporsi come alternativa fuori dal coro.

La derivata di serie del prototipo LF-Ch vanterà un altissimo livello di finitura e un elevato piacere di guida, mantenendo dimensioni tutto sommato compatte, carrozzeria a 5 porte e basse emissioni, una carta che potrebbe risultare vincente presso una clientela raffinata e sempre più attenta alla tematica dell’ecologia.

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