L’Audi A8 fornisce lezioni di portamento alla sorella meno formale, la A7: per questo motivo, forse, le due berline, camuffate da gran cerimonia, vengono fotografate l’una dietro l’altra durante i test in vista dall’ancora remoto debutto su strada.
La futura ammiraglia di Ingolstadt, anch’essa basata sulla camaleontica piattaforma modulare MLB, sarà proposta con la trazione anteriore per i soli modelli d’accesso. All’aumentare della cavalleria, però, il ben più nobile lignaggio Quattro fornirà il proprio ausilio per addomesticare, fra gli altri, le centinaia di puledri erogati dal motore V12 TDI e dal candidato a fregiarsi del label S, sottodimensionato (solo come cubatura e frazionamento, non per potenza: downsizing rules) rispetto all’attuale V10.
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
