Continuiamo a occuparci della nuovissima Mercedes Classe E, dopo averne svelato sulle nostre pagine tutte le foto ufficiali e il listino prezzi completo. La Stella di Stoccarda ha presentato il nuovo webspecial per il lancio della sua iconica berlina, coinvolgendo Jean Alesi nel progetto. Per l’occasione l’ex pilota francese ha vestito gli inediti panni di uno chauffeur d’eccezione.
Lo webspecial si chiama “Concert in E” (Concerto in Mi) e strizza l’occhio al jazz, le cui note in sottofondo si sposano alla perfezione al nuovo modello e a quell’eleganza discreta che la casa intende sottolineare.
In Germania sarà inoltre possibile acquistare online il libro “Zeitreise”, una interessante proposta editoriale che ripercorre i lunghi decenni di vita di quest’auto ormai emblematica attraverso testi e suggestive fotografie. I visitatori del Museo Mercedes di Stoccarda infine, potranno vedere (a partire da febbraio) una nuova mostra completamente dedicata alle antenate di questa nuova Classe E.
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Dopo avervi mostrato tutte le foto ufficiali della nuova Mercedes Classe E, l’ultimo dato che vi restava da scoprire era il prezzo, ma oggi la Casa di Stoccarda ha comunicato in via definitiva anche quest’ultima informazione: al momento della commercializzazione, in primavera, si partirà dai 41.590 euro della E220 CDI BlueEfficiency per raggiungere i 70.270 euro con il top della gamma. I valori si discostano molto poco dai probabili listini italiani e denotano un allineamento pressoché perfetto con l’offerta attuale.
In primavera vedremo l’arrivo delle prime dieci versioni, equipaggiate con quattro cilindri in linea, V6 e V8. Tre di queste saranno dotate della trazione integrale 4Matic. In autunno sarà la volta di due nuovi quattro cilindri, un benzina e un diesel molto puliti.
Per quello che riguarda gli allestimenti, oltre ai consueti Elegance e Avantgarde ci sarà una possibilità di scelta ancora più ampia: alla ricerca dell’estrema personalizzazione si potranno infatti scegliere successivi pacchetti di dotazioni, che vanno dall’AMG Sports Package (offerto in diverse varianti) all’Exclusive Package, comprensivo di rivestimenti in Pelle Nappa, cielo in Alcantara e corona del volante in diverse essenze di legno. Nel seguito il listino completo.
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Si avvicina il debutto ufficiale della nuova Mercedes Classe E e, come ormai di consueto, arrivano anche le prime scansioni della brochure ufficiale (grazie al nostro “informatore” tedesco Markus Jordan) ricca di foto e di dati tecnici, che ci aiutano a fare le prime considerazioni in attesa delle foto ad alta risoluzione e dei comunicati ufficiali della casa di Stoccarda.
La vettura è lunga 4,87 metri ed ha un passo di 2,87. Al debutto saranno disponibili esclusivamente motori a 4 e 6 cilindri benzina e turbodiesel. Ad eccezione della E350 4Matic (a trazione integrale) e della E350 BlueTEC, tutti gli altri modelli sono equipaggiati col pacchetto tecnico BlueEfficency (per ridurre consumi ed emissioni). La gamma a benzina comprende nell’ordine la E200 CGI da 184 CV e 270 Nm di coppia massima, la E250 CGI con 204 CV e 310 Nm, la E350 CGI con 292 CV e 365 Nm e, al top di gamma, la E500 da 388 CV e 530Nm.
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Il bello di internet consiste nel suo essere imprevedibile: poco dopo l’ultima carrellata di foto spia, ecco apparire nei meandri della rete le prime immagini ufficiali della nuova Mercedes Classe E. Scatti sì ufficiali, probabilmente gli stessi della futura cartella stampa, ma noti con l’aggettivo “leaked”, scappate.
La nuova berlina della Stella si conferma come un’auto fascinosa, compassata, quasi aristocratica: il frontale, in particolare, dimostra di aver tratto vantaggio dall’introduzione dei fanali a rombo, anche se l’elemento più esterno, dalla discutibile forma a goccia, mal si inserisce nel gioco di linee fra calandra e prese d’aria.
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