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Nuova Mercedes Classe E: immagini ufficiali scappate

pubblicato da p.a.fina

nuova Mercedes Classe E

Il bello di internet consiste nel suo essere imprevedibile: poco dopo l’ultima carrellata di foto spia, ecco apparire nei meandri della rete le prime immagini ufficiali della nuova Mercedes Classe E. Scatti sì ufficiali, probabilmente gli stessi della futura cartella stampa, ma noti con l’aggettivo “leaked”, scappate.

La nuova berlina della Stella si conferma come un’auto fascinosa, compassata, quasi aristocratica: il frontale, in particolare, dimostra di aver tratto vantaggio dall’introduzione dei fanali a rombo, anche se l’elemento più esterno, dalla discutibile forma a goccia, mal si inserisce nel gioco di linee fra calandra e prese d’aria.

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Mercedes Classe E: nuove foto spia praticamente "nude"

pubblicato da Fabio Sciarra

mercedes classe e

Così svestita non l’avevamo ancora mai vista: lo striptease della prossima, attesa Mercedes Classe E prosegue, e come in ogni spogliarello che si rispetti, i veli cadono uno ad uno. Ora però siamo quasi giunti alle battute finali dei collaudi, almeno a giudicare dalle rarefatte camuffature che nascondono gli ultimi lembi di carrozzeria.

Eppure, prima di vedere la sua versione definitiva, dovremo aspettare fino al prossimo settembre, quando ci sarà il debutto al Salone di Francoforte. Per ora, da queste ultime immagini non possiamo che confermare la grande somiglianza, soprattutto nei gruppi ottici anteriori, con l’originale concept Fascination presentata a Parigi in ottobre.

A livello tecnico vale quanto abbiamo detto finora, con l’aggiunta di alcune importanti novità: pare infatti che la E63 AMG potrà essere dotata di freni in materiale carboceramico, mentre per quanto riguarda i gadget tecnologici delle versioni normali avremo un sistema di riconoscimento dei segnali stradali (finora un’esclusiva dell’Opel Insignia) e un ESP di nuovissima concezione (ne avevamo già parlato), capace di adattare i suoi interventi in base a moltissimi parametri, come il vento laterale e il grado di usura dei battistrada.

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