Manca ormai davvero poco all’inizio del Salone di Detroit (11 gennaio) e per la nuova Honda Insight continua l’”emorragia” di informazioni: dopo la clamorosa fuga di foto ufficiali risalente a lunedì, oggi, grazie alla rivista ufficiale di Honda Belgio, siamo in grado di darvi i primi dati tecnici e qualche nuovo scatto dell’auto.
Come anticipato, la Insight è spinta dallo stesso gruppo propulsore della Civic Hybrid, e dunque sotto il cofano troveremo un 1.3 benzina da 88 CV e 123 Nm abbinato ad un unità elettrica da quasi 14 CV e 103 Nm. I valori complessivi ammontano dunque a 102 CV per quanto riguarda la potenza e a 226 Nm per la coppia. Il pacchetto tecnico è completato dalla trasmissione a variazione continua CVT e dal sistema di regenerative braking.
Per quanto riguarda consumi ed emissioni, che poi sono i due valori più importanti per questo tipo di auto, la Insight si attesta su 4,4 litri di benzina per 100 km sul ciclo combinato e si ferma a soli 101 g/km per quanto concerne le emissioni di anidride carbonica. La Insight misurerà 4395 mm di lunghezza per 1695 di larghezza per 1425 di altezza e sarà offerta in Europa nei due allestimenti Comfort ed Elegance. Il prezzo è ancora da scoprire, ma si continua a vociferare di cifre relativamente basse.
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Quella che state vedendo per la prima volta in assoluto nella sua veste definitiva è la nuova Honda Insight che raggiungerà i mercati europei nella prossima primavera.
Finalmente, dopo le immagini sfocate della brochure del modello, abbiamo l’opportunità di vedere chiaramente (grazie ai nostri amici di CarScoop che sono entrati in possesso delle foto prima della pubblicazione) le forme della nuova ibrida giapponese, anticipata da una indicativa concept car allo scorso Salone di Parigi e programmata per la première mondiale l’11 gennaio a Detroit.
Si tratta di una cinque porte dalle linee molto particolari che tuttavia, pur ricordando il prototipo presentato in terra di Francia, sembra aver perso un po’ del suo smalto, cosa del resto frequente nel passaggio dai saloni alla serie.
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Del resto è ibrida: il design, quindi, meglio lasciarlo in secondo piano. Grazie ad una brochure sfuggita da mani “scivolose”, riusciamo finalmente a capire come sarà l’aspetto della nuova Honda Insight, “doppio motore” presentato (in veste di concept) allo scorso salone di Parigi e finora anticipato da una sola veduta di tre quarti.
Vuoi per il taglio del montante posteriore, vuoi per il profilo discendente del tetto, ma la somiglianza con la Toyota Prius è piuttosto evidente e per nulla forzata. Solo la coda – magari non fotogenica ma di sicuro originale – dimostra una certa malizia stilistica. Dal catalogo, invece, non riusciamo ad ottenere nessuna informazione “cruciale”.
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