Dopo aver cancellato la presentazione “live” a causa della neve caduta su Fiorano e Maranello, Ferrari ha mostrato oggi online la F2012, monoposto per l’imminente stagione di Formula 1. L’elemento più distintivo della nuova vettura è chiaramente lo scalino sul muso, una soluzione che quest’anno sarà adottata da tante monoposto: tra quelle già presentate, Caterham e Force India sono caratterizzate da idee analoghe.
Ferrari, dopo anni di “piccoli passi”, ha progettato la nuova vettura seguendo un approccio meno conservativo. Il Cavallino tenterà il tutto per tutto nel 2012 per riconquistare il titolo mondiale ed interrompere lo strapotere Red Bull: la gara inaugurale della stagione 2012 si correrà il 18 marzo a Melbourne.
Per conoscere tutti i dettagli sulla F2012 vi rimandiamo all’articolo e alle foto pubblicati dai colleghi di Motorsportblog, il sito del network Blogo Populis che fa di Formula 1, Mondiale Rally, Mondiale Endurance, FIA GT1, WTCC, DTM e di tutte le altre categorie minori il suo unico credo quotidiano.
Mercedes ha presentato oggi le foto ufficiali della nuova Medical Car per la stagione 2011 di Formula 1: la C 63 AMG Station Wagon, che insieme alla SLS AMG Safety Car segue tutti gli appuntamenti del Circus, è andata incontro al restyling che ha recentemente interessato la Mercedes Classe C stradale.
La station tedesca è stata aggiornata anche nella meccanica con l’arrivo del nuovo cambio Speedshift MCT a sette marce e dell’AMG Performance Package, che porta la potenza del 6.2 V8 da 457 a 487 CV a 6800 giri, permettendole di scattare da 0 a 100 in 4,5 s. Il guadagno di 30 CV è stato ottenuto con l’adozione dei pistoni forgiati, delle bielle e dell’albero motore ultraleggero della SLS.
L’utilizzo di queste componenti ha consentito altresì un risparmio di ben 3 kg sulle parti più importanti del propulsore, risultato in una inerzia ridotta ed in una risposta più pronta al tiro e al rilascio del gas. Parte integrante del Performance Package è inoltre il differenziale autobloccante. La C 63 AMG SW affronterà quest’anno la sua quarta stagione consecutiva nelle vesti di Medical Car del Campionato del Mondo. La fornitura di modelli Mercedes per i ruoli di safety e medical car in F1 risale all’ormai lontano 1996, anno in cui la C 36 AMG ricopriva entrambi i ruoli.
F1: Mercedes C 63 AMG Station Wagon Medical Car 2011
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Venerdì scorso -in deciso ritardo rispetto a tutti gli avversari- l’Hispania Racing Team ha presentato la sua nuova monoposto di Formula 1, progettata da Geoff Willis. L’HRT F111, destinata a combattere nella stagione 2011, è stata svelata nell’ambito dei recenti test collettivi che le squadre hanno condotto a Barcellona.
Dopo aver mostrato i render ufficiali della vettura qualche settimana fa, il team spagnolo ha dunque tolto finalmente i veli all’arma che guideranno Narain Karthikeyan e -notizia degli ultimi giorni- Vitantonio Liuzzi, finalmente riuscito a trovare un sedile anche per questa stagione dopo essere stato scaricato dalla Force India.
La F111, che è subito scesa in pista nel pomeriggio di venerdì, si fa notare per un tratto che la distingue nettamente dalla maggioranza delle monoposto rivali: il suo musetto è particolarmente basso, al contrario di quanto si è visto su altre monoposto che hanno seguito una tendenza “all’insù” nella loro veste 2011.
Force India ha svelato la VJM04 Formula 1 per la stagione 2011, l’unica che ancora mancava tra tutti i team presenti nel mondiale. I piloti designati, con l’esclusione dell’italiano Liuzzi, sono Paul di Resta ed Adrian Sutil, mentre Nico Hulkemberg ricopre il ruolo di terzo pilota. Ulteriori informazioni ed aggiornamenti, come sempre, su Motorsportblog.it.
L’Hispania Racing Team presenta la F111 Formula 1 per la statione 2011. La vettura è dotata di propulsore Cosworth, privo del sistema Kers ed è caratterizzata da una particolare forma del muso. La F111 sarà pilotata dal rientrante Narain Karthikeyan, che ha portato in dote lo sponsor Tata, mentre non è ancora stato svelato il nome del suo compagno di squadra. Dettagli ed aggiornamenti sulle pagine dei colleghi di Motorsportblog.it.
Marussia Virgin Racing ha presentato oggi la MVR-02, monoposto con cui affronterà la stagione 2011 di Formula 1. La vettura, la prima con licenza russa a cimentarsi nel Circus, debutterà in pista il prossimo 10 febbraio a Jerez. Al suo volante, il neo arrivato Jerome D’Ambrosio affiancherà Timo Glock, confermato dopo la stagione 2010.
McLaren ha presentato a Berlino la MP4-26 Formula 1 per il mondiale 2011. La vettura sarà pilotata dai confermati Lewis Hamilton e Jenson Button e dotata del propulsore Mercedes. Come tradizione, McLaren ha studiato soluzioni ai limiti dei regolamenti, di cui ancora però non si conoscono molti dettagli. Ulteriori informazioni, come consueto, sulle pagine dei colleghi di Motorsportblog.it.
Williams presenta a Valencia la FW33, la formula 1 per la stagione 2011 con motore Cosworth. Come da tradizione, la squadra inglese è scesa in pista con la livrea provvisoria blu scura, in attesa di svelare i colori definitivi con i nuovi sponsor. Oltre al confermato Rubens Barrichello, è stato infatti ingaggiato il venezuelano Paston Maldonado, che porterà in dote nuovi e preziosi investitori. Informazioni e dettagli su Motorsportblog.it.
Toro Rosso presenta a Valencia la SRT6 Formula 1 per la stagione 2011, con motore e sistema KERS Ferrari. La vettura sarà pilotata dai confermati Sebastien Buemi e Jaime Alguesari, mentre nel ruolo di collaudatore è arrivato Daniel Ricciardo, prestato dalla Red Bull. Vi rimandiamo alle pagine dei cugini di Motorsportblog.it per ulteriori informazioni e dettagli tecnici.
Red Bull presenta a Valencia la RB7, la Formula 1 per la stazione 2011 con propulsore Renault. Il debutto è avvenuto direttamente sulla pista di Valencia, dove si stanno svolgendo i primi test con i piloti titolari Sebastian Vettel e Mark Webber, che difenderanno i titoli vinti nel 2010. Ulteriori informazioni ed approfondimenti su Motorsportblog.it.
E’ stata presentata a Valencia la Lotus Renault R31 Formula 1 per la stagione 2011. La vettura, con la nuova livrea oro e nera che ha già fatto discutere, sarà pilotata dai confermati Robert Kubica e Vitaly Petrov. Sarà proprio quest’ultimo a guidarla per primo, nei test preliminari sulla pista spagnola. Per i dettagli tecnici ed i primi commenti vi rimandiamo sulle pagine dei colleghi di Motorsportblog.it.
Sauber ha lanciato oggi a Valencia la nuova C30, con cui si presenterà ai nastri di partenza della prossima stagione agonistica di Formula 1. A svelare la vettura (caratterizzata come molte delle nuove monoposto dal muso alto), sono stati i piloti 2011, Kamui Kobayashi e il neo-arrivato Sergio Perez. La nuova C30, secondo le dichiarazioni ufficiali, è nata con una particolare attenzione per l’affinamento aerodinamico ed il miglioramento del grip meccanico.