Ford renderà disponibile, per la Mustang GT, il nuovo propulsore V8 da 5 litri e 412 cavalli. Sostituirà l’ormai anziano – e non più all’altezza – V8 4.6 da 315 cavalli, inadeguato nel confronto con le due redivive pony-car: la Camaro, nel suo allestimento SS, adotta un V8 6.2 da 426 cavalli, mentre la Challeger spreme un V8 da 6.1 litri e 425 cavalli.
L’unità Ford recupera il ritardo tecnologico del precedente otto cilindri erogando 82.4 cavalli/litro, contro i 68.7 e 69.7 CV/litro delle avversarie. Il nuovo propulsore verrà introdotto nel corso del 2010.
Via | Inside Line
Il debutto della Ford Mustang ristilizzata risale solo al Salone di Los Angeles dello scorso mese, ma Steve Saleen non ha perso tempo e ha già annunciato una versione speciale firmata da lui sulla base della muscle-car dell’Ovale Blu.
La Signature Series di Saleen sarà realizzata in soli 460 esemplari, tutti accomunati dall’adozione del compressore volumetrico sul 4.6 V8 Ford, declinato in vari powerstep dai 475 fino ai 650 CV.
Per assecondare simili vagonate di potenza in maniera adeguata, l’auto cambierà pure dal punto di vista aerodinamico e riceverà aggiornamenti alla trasmissione, alle sospensioni, oltre a pneumatici e cerchi ruota specifici e a interni più ricchi.
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I ragazzi di Autoblog.com hanno messo le mani sulla nuova Ford Mustang GT, identificata come Model year 2010 ed appena presentata al Salone di Los Angeles. Le loro impressioni sono molto positive: pur trattandosi di una evoluzione della precedente serie e non di un modello completamente nuovo, la nuova Mustang migliora proprio quegli aspetti che dal 2005, anno della presentazioni, erano stati criticati.
Gli interni sono migliorati molto a livello di qualità e finiture, le plastiche non hanno più l’aspetto economico di un tempo ed i pannelli sono ora in vero alluminio lucidato. Su strada il V8 4,6 ha una voce ancora più affascinante grazie ai nuovi scarichi, l’assetto è piuttosto piatto ed il ponte posteriore digerisce senza grosso affanno i cavalli a disposizione, anche con i cerchi da 19″ del track pack della vettura in prova.
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Il Salone di Los Angeles è ormai alle porte e i teaser della Ford Mustang GT si moltiplicano. L’ultimo scatto diramato da Ford mostra la coda dell’auto, regalandoci così l’ennesimo pezzettino di questo puzzle, per lo più ancora oscuro.
Finora abbiamo contato ben 11 (undici!) teasers. Ma quanto aspettano prima di farci vedere le foto “vere”?
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