Secondo i calcoli dell’NHTSA, Ford deve ancora verificare ben 8,4 milioni di veicoli negli Stati Uniti per il rischio di incendio. Questo incredibile dato è legato al più grande richiamo mai effettuato (alla faccia della recente esperienza Toyota), quando Ford è stata costretta a richiamare ben 14 milioni di veicoli per il rischio di incendio: i modelli coinvolti sono i pick up F-Series (1993-2003), la Ford Windstar (1995-2003), Ford Explorer (1995-2002) e Ford Ranger (1995-2003), richiamati a causa di una perdita nell’unità di controllo del criuse control, che potrebbe far cadere materiale sul sistema ABS e causare un incendio persino a vettura ferma.
Ford ha dichiarato che ha fatto tutto il possibile per avvertire i proprietari delle vetture, ma per i modelli più anziani i passaggi di proprietà e la reperibilità degli esemplari hanno complicato notevolmente la ricerca. D’accordo con l’NHTSA sono stati diffusi su internet i numeri di telaio degli esemplari interessati dal richiamo, in modo da informare gli utenti e far loro verificare lo stato del proprio veicolo. Secondo le statistiche, il 30% degli utenti non utilizza le officine ufficiali per la manutenzione già dopo 1 anno e mezzo, rendendo più difficile rintracciare gli esemplari.
Via | Automotive News
Ford rischia di dover richiamare 900.000 esemplari del monovolume Windstar a trazione anteriore, venduto negli Stati Uniti dal 1999 al 2003. Questa imponente operazione, segnalata dall’NHTSA, giunge dopo ben 234 segnalazioni di rottura dell’asse posteriore, con 2 lievi incidenti. La corrosione sarebbe responsabile del problema, sopratutto nei paesi dove l’inverno rigido obbliga all’uso di sale sulle strade.
Non giungono al momento commenti da parte della casa madre, che potrebbe trovarsi costretta ad affrontare un problema piuttosto complesso su un numero così ampio di veicoli, ormai sulle strade da oltre 10 anni. L’unica fortuna ? Per una volta, Ford non ha deciso di creare un modello analogo per il marchio Mercury, altrimenti il richiamo avrebbe rischiato di coinvolgere un numero ancora più alto di veicoli.
Via | Automotive News
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