Lincoln presenta al salone di New York la MKZ hybrid, prima vettura ibrida del marchio di lusso del gruppo Ford, nata con il preciso intento di combattere ad armi pari contro la Lexus HS 250h. Di fatto si tratta della stessa base meccanica presentata con la Ford Fusion Hybrid, dalla quale deriva anche la futuristica strumentazione elettronica integrata con il sistema multimediale di ultima generazione con sistema Lincoln SYNC per l’integrazione con apparecchi elettronici esterni.
La MKZ Hybrid è equipaggiata con un propulsore 4 cilindri 2,5 litri a ciclo Atkinson, abbinato ad un motore elettrico, con una potenza totale di 191 Cv. Il sistema consente di raggiungere una velocità di 47 miglia orarie in modalità totalmente elettrica e permette di dichiarare consumi urbani prossimi al 17,5 km/l.
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Nel tentativo di diminuire le emissioni complessive dell’equivalente delle nostre “auto blu”, il Governo degli Stati Uniti si appresta a varare una grande operazione con cui acquisterà 100 esemplari di Chevrolet Volt e altre migliaia di auto ibride.
L’amministrazione Obama si prepara a lanciare quest’iniziativa entro il 2010: per la fine dell’anno verranno acquistate le prime ibride, mentre nel corso del 2011 sarà il momento della Volt. Gli obiettivi? Raddoppiare il numero di auto ibride oggi in uso a Washington per quanto riguarda il breve termine, tagliare del 30% il fabbisogno di carburante per le auto governative entro il 2020, per quanto riguarda il lungo periodo.
Secondo le notizie che provengono da Oltreoceano, il Governo Obama starebbe valutando anche la possibilità di acquistare una serie di pick-up Ram ibridi plug-in, ma non è ancora noto con precisione quante unità verranno comprate da Washington. E c’è chi non manca di far notare come tra le prossime auto verdi del Governo non figuri la Ford Fusion Hybrid, prodotta dall’unica delle Big Three non aiutata con fondi pubblici l’anno scorso…
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Playboy ha assegnato un personalissimo titolo di Auto dell’Anno 2010 alla Porsche Panamera. I metri di giudizio non sono certo legati a consumi, prestazioni o tecnologia, nè alla quantità di ragazze ospitabili al suo interno: l’auto preferita è semplicemente quella più trendy e “cool” del momento, quella che i personaggi del momento vogliono a tutti i costi.
Oltre al titolo assoluto, comunque, sono stati assegnati anche altri trofei: Il migliore rapporto prezzo-potenza alla Nissan 370 Z, l’auto ecologica dell’anno alla Ford Fusion Hybrid, il miglior modello storico uscito in una nuova edizione alla Ford Taurus SHO, la migliore convertibile alla Ferrari California, la migliore piccola sportva economica alla Mazdaspeed 3, il miglior diesel alla Audi A3 TDI, il miglior Crossover alla Bmw Serie 5 GT e la migliore Berlina Sportiva alla Mercedes E63 AMG.
Via | Autoblog.com
Ford introdurrà sul 75% dei modelli 2009 il nuovo sistema Rear View Camera System. Si tratta di una tecnologia già nota, che attraverso una telecamera sul paraurti posteriore proietta una immagine, corredata di linee di ingombro, per facilitare le manovre di parcheggio. L’aiuto elettronico è particolarmente apprezzato su SUV, pick e Crossover di grossa taglia, ma la vera novità è l’integrazione dell’immagine nello specchietto laterale sinistro.
Questo permette di non dover acquistare anche l’optional del navigatore satellitare per proiettare le immagini sulo schermo centrale touchscreen, quindi rende possibile l’uso dell’accessorio su versioni più economiche. Il Rear View Camera System sarà introdotto anche su vetture dei brand Mercury e Lincoln e sarà disponibile anche per la nuova Fusion Hybrid e per la nuova Ford Mustang.
Via | Omniauto
La prossima settimana, in occasione della Ford 400 Nascar Sprint Cup di Homestead, gara conclusiva del campionato Nascar Sprint Cup, Ford utilizzerà per la prima volta una vettura ibrida come Pace Car. Si tratta della Fusion Hybrid Model Year 2010, mostrata in anteprima e pronta a debuttare al Salone di Los Angeles.
Una mossa, questa, per attirare il grande pubblico che segue le gare di Nascar negli Stati Uniti con la parola “magica” Hybrid, in un momento in cui il mercato è davvero in crisi. Ford allargherà presto l’offerta di modelli ibridi e la Fusion, capace di percorrere 1100km con un pieno, è la risposta allo strapotere giapponese in questo campo.
Via | Egmcartech
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