La Ford Fiesta compie 35 anni: l’utilitaria (perlomeno agli inizi) della casa americana venne lanciata nel 1976 e da allora ne sono state vendute ben 15 milioni di unità. L’ultima generazione è stata recentemente lanciata nell’allestimento Sport Special Edition, disponibile solo con carrozzeria 3 porte con motori 1.6 Durarec Ti-VCT benzina 134 Cv e 1.6 Duratorq TDCi 95 Cv. Presto verrà inoltre lanciata la variante ST, forte di ben 180 Cv. Godetevi la nostra gallery con le immagini di tutte le generazioni del modello!
La Seat ha la Ibiza Cupra, la Renault la Clio RS: può Ford farsi mancare una versione sportiva della Fiesta? Sembra proprio di no: una variante ST sarebbe in fase di collaudo per rivaleggiare testa a testa con la concorrenza francotedesca. Sotto al cofano, secondo le ultime indiscrezioni, potrebbe battere un propulsore 4 cilindri in linea 1.6 turbo Ecoboost capace di almeno 180 CV. Prestazioni? Si calcola uno 0-100 km/h coperto in circa 7 secondi ed una top speed intorno ai 230 km/h.
La stessa unità propulsiva, pesantemente elaborata, è equipaggiata dalla versione WRC a trazione integrale della piccola di casa Ford. La trasmissione della stradale si espleterà invece attraverso la trazione anteriore ed un cambio manuale a 6 rapporti. La vettura dovrebbe essere lanciata a fine 2012, in concomitanza del restyling di metà carriera del modello; e con un prezzo competitivo rispetto alla concorrenza.
Via | Autocar
Verso la fine del 2012 debutterà la Ford Fiesta restyling che, oltre alle modifiche estetiche, sarà equipaggiata con i nuovi motori sovralimentati 900 e 1.2 a 3 cilindri della famiglia EcoBoost. Il propulsore 1.2 avrà una potenza di 135 CV ed una coppia massima di 180 Nm e debutterà assieme alla nuova Focus, una novità attesa al Salone di Detroit che aprirà i battenti nei prossimi giorni. Inoltre, la nuova generazione della compatta di Ford sarà disponibile anche nelle motorizzazioni 1.6 e 2.0 a quattro cilindri. Il primo avrà una potenza di 180 CV, mentre il secondo è accreditato di ben 250 CV e sarà appannaggio delle versioni in allestimento ST.
Continua a leggere: Ford Fiesta: nel 2012 arriveranno i motori EcoBoost a 3 cilindri
Ford comunica di aver già avviato, dal 3 dicembre giorno della presentazione, mille pratiche di pre-ordine riservate alla Fiesta “nord-americana”. Le manifestazioni d’interesse sono giunte da 47 stati, con California, Florida, Texas, New York ed Illinois a guidare il partito degli acquirenti possibilisti.
Qualora le trattative dovessero concludersi con profitto, Ford omaggerà i neo-proprietari con il sistema di navigazione e Premium Sound, commutabile in 595 Dollari di sconto. La Fiesta yankee verrà proposta con motorizzazione 1.6 benzina da 119 cavalli e carrozzerie quattro e cinque porte. Il listino ha base di partenza 13.995 Dollari.
Ford Motor Company ha comunicato il listino prezzi della Ford Fiesta destinata al mercato USA. La versione americana dell’utilitaria dell’Ovale Blu è stata presentata all’ultimo Salone di Los Angeles e sarà disponibili in due varianti di carrozzeria: la Hatch a due volumi e 5 porte e la Sedan a tre volumi e 4 porte. La Ford Fiesta per gli USA avrà una differente gamma di versioni, a seconda della carrozzeria. Infatti, la Fiesta Sedan sarà disponibile in tre livelli di allestimento - S, SE e SEL - mentre la gamma della Fiesta Hatch sarà declinata negli allestimenti SE e SES.
Entrambe le vetture saranno equipaggiate con il propulsore a benzina 1.6 DOHC a quattro cilindri da 120 CV di potenza e 147 Nm di coppia. I prezzi partono dai 13.320 dollari della Fiesta Sedan S e dai 15.120 dollari della Fiesta Hatch SE, vale a dire circa 9.000 euro e 10.200 euro. Invece, in Italia la Ford Fiesta è venduta al prezzo base di 11.250 euro, mentre l’unica versione equipaggiata con lo stesso motore degli esemplari americani costa 16.250 euro.
Già nell’allestimento S, la Ford Fiesta per gli USA è completa di 7 airbag, ABS, ESP, climatizzatore, divanetto posteriore sdoppiato, porta USB e ingresso AUX. Invece, l’allestimento SE prevede volante regolabile in altezza, chiusura centralizzata con telecomando, alzacristalli elettrici posteriori, autoradio MP3 e spoiler posteriore sulla Fiesta Hatch. Infine, gli allestimenti SEL per la Sedan e SES per la Hatch comprendono anche pacchetto luci per gli interni, autoradio MP3 Premium, fari a LED e cerchi in lega da 16 pollici. I primi esemplari verranno consegnati all’inizio dell’estate 2010.
Continua a leggere: Listino Prezzi Ford Fiesta per il mercato USA
Ford Europa ha diffuso i dati di vendita del mese di Ottobre 2009: sono state consegnate 121.000 vetture, con una quota di mercato dell’ 8,8%. Si tratta del miglior risultato mensile dall’Ottobre del 1997, segno che la crisi del settore, almeno per il brand americano, è decisamente superata. Grande merito va alla nuova Fiesta, il secondo modello di auto più venduto in Europa, ma anche alle campagne di incentivi attivate in molti paesi del vecchio continente. Anche Ka ha visto raddoppiare gli esemplari venduti rispetto all’anno scorso. I modelli Ford più venduti, dopo Fiesta, sono Focus ed il commerciale Transit. C-Max ha dominato in Francia, S-Max in Spagna.
Per Ford si tratta del decimo mese consecutivo in crescita e, nel dettaglio, la crescita del mese di ottobre si attesa sul 12,9%, contro il 6,8% globale. Ford si conferma secondo marchio più venduto in Europa ed in particolare ha ottenuto la leadership mensile in Regno Unito, Irlanda ed Ungheria.
Il 10,1% delle auto vendute in Europa durante il mese di settembre sono vetture Ford. Merito soprattutto della Fiesta che è stata acquistata da 51.400 clienti del Vecchio Continente. Era dal 1994 che non venivano immatricolate così tante Fiesta nell’arco di trenta giorni. Lo scorso mese, la Casa dell’Ovale Blu ha totalizzato 152.600 immatricolazioni, un incremento di 16.700 unità pari al 12,3% rispetto a settembre 2008. Per Ford, si tratta del nono mese consecutivo chiuso con il segno “più”.
Oltre alla Fiesta, a settembre sono andate bene anche le vendite di Focus, Mondeo e Ka che, rispettivamente, sono state immatricolate in 32.100, 13.300 e 11.700 unità. Nei primi nove mesi dell’anno, invece, le tre vetture Ford più vendute sono Fiesta, Focus e Transit, rispettivamente con 350.800, 232.100 e 90.800 unità. Inoltre, il successo di Fiesta è significativo se osservato nella sua globalità: infatti, dal momento del lancio, sono state immatricolate circa 410.000 unità di questa vettura.
La Ford Fiesta è anche l’auto estera più venduta in Italia. I contratti stipulati dalla rete Ford ammontano a più di 100.000, mentre la versione GPL è la più desiderata. Gaetano Thorel, Presidente ed Amministratore delegato di Ford Italia, sintetizza in poche parole il successo della Fiesta nel nostro Paese: “Fiesta è diventata la protagonista grazie al suo design moderno unito alle eccellenti qualità di guida che emozionano i nostri clienti”.
In occasione del Rally di Sardegna, vinto dalla Focus WRC del giovane Latvala, il team Ford M-Sport ha presentato la nuova Fiesta R2, destinata a sostituire l’attuale e vecchia Fiesta ST nelle competizioni internazionali.
Sulla base di questa vettura sarà sviluppata anche la Super 2000 per il prossimo campionato del mondo. Al momento è previsto un motore 2 litri aspirato derivato proprio dalla Focus, ma in caso di ulteriori cambiamenti regolamentari in chiave 2011, potrebbe montare un nuovo 1.6 turbo. Proprio guardando la R2 in azione, viene da pensare che Ford ha nel frattempo rimandato a data da destinarsi una possibile Fiesta RS stradale.
Il debutto della Ford Fiesta sul mercato statunitense rappresenta una sfida importante per la Casa dell’Ovale Blu. L’utilitaria sviluppata da Ford Europe verrà introdotta negli USA a gennaio del 2010. Ma fino ad allora, Ford non si vuole trovare impreparata, vista anche la scommessa alquanto delicata. E così è stato lanciato il “Fiesta Movement”, un tour che durerà 8 mesi e che fa parte della campagna pubblicitaria che Ford metterà in piedi per il debutto della utilitaria.
Secondo Connie Fontaine, “Brand Content and Alliance” Manager di Ford, “Il ‘Fiesta Movement’ è rivolto a tutti i potenziali clienti di Fiesta che potranno sperimentare di persona i bassi consumi di carburante e il nuovo concetto di automobile ‘divertente’. In questi otto mesi, il nostro obiettivo è condurre 100.000 acquirenti al test drive della vettura, per definire gli ultimi dettagli in vista dell’avvio di produzione fissato per fine anno.
A partire da questo mese, cinque team regionali dedicati ai test drive viaggeranno attraverso gli Stati Uniti per dare ai potenziali acquirenti l’occasione di provare la Fiesta, auto da sempre progettata secondo gli standard europei. I team si recheranno in oltre 100 città in questi 8 mesi, sostando sia nelle cittadine che nelle metropoli. In ogni città visitata sarà messa a disposizione dei potenziali clienti una postazione Wi-Fi, attraverso cui gli ospiti potranno pubblicare e condividere con tutti la loro esperienza con Fiesta subito dopo aver effettuato il test drive.
Via | egmCarTech
Questa ricostruzione grafica potrebbe anticipare l’aspetto della prossima generazione della Ford EcoSport. Il modello, in vendita da anni nei paesi sud americani, è sempre stato caratterizzato dall’impostazione off road su dimensioni compatte, ma guardandolo con occhi europei (ma anche globali considerando lo sbarco in America della Fiesta), potrebbe rappresentare una alternativa per il futuro dell’attuale Fusion.
Da Station Wagon rialzata a Suv compatto il passo potrebbe essere breve, mantenendo quel pizzico di sportività che caratterizza la nuova Fiesta, seguendo anche il trend del mercato che, entro pochi anni, vedrà l’arrivo di Audi Q1 e Bmw X1 come espressione “premium” di questa innovativa nicchia di mercato.
Via| Es.Autoblog.com
Ford festeggia i 250.000 esemplari della nuova Fiesta costruiti in 9 mesi, un record nell’intera storia del modello. A Marzo Fiesta è risultata il modello più venduto in assoluto sul mercato Europeo. Nata nel 1976, Fiesta ha raggiunto un totale di 12 milioni di esemplari venduti.
Inizialmente costruita negli stabilimenti di Colonia, da Gennaio 2009 Fiesta viene assemblata anche a Valenzia in Spagna ed a Pechino, in Cina. Nel 2010 sarà la volta degli impianti di Rayong in Thailandia e Cuautitlàn, in Messico. Proprio nel 2010 inizieranno le vendite anche in Nord America e proprio in questo periodo è in atto una grande campagna pubblicitaria per far conoscere il modello ai clienti statunitensi.
Mese di marzo positivo su alcuni mercati per Ford Europe. Da sottolineare gli exploit registrati in Germania e Italia: +39,6% sul mercato tedesco (28.300 unità vendute) e +21,7% su quello italiano grazie alle 23.800 auto vendute. L’Italia si conferma il secondo mercato europeo per Ford, dietro appunto a quello tedesco.
Ford ha fatto altrettanto bene in Francia e Spagna, mentre ha subito una battuta d’arresto in Gran Bretagna. Gli ottimi risultati sono merito delle ultime novità di Ford, vale a dire Ka e, soprattutto, Fiesta. Nel mese scorso sono state 52.800 le unità vendute di questo modello e dal suo esordio - avvenuto lo scorso autunno - sono state più di 170.000 le Fiesta commercializzate nel Vecchio Continente.
Via | eGMCarTech
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
