Arriverà a breve in Gran Bretagna questa edizione limitata della Fiat 500 in versione “Pink”. Un mercato tutto al femminile destinato a quelle automobiliste che hanno applaudito alla 500 di Barbie, realizzata per il cinquantesimo compleanno della famosissima “doll”. E’ basata sull’allestimento Lounge motorizzato con il 1.2 litri capace di far schizzare questa “fashion car” da 0 a 100 km/h in 13 secondi. “Schizzare” forse non è il termine più corretto, d’altra parte non è per il carattere sportivo che si sceglie di acquistare questa 500 Pink a £11.700, 1000 sterline in più rispetto alla Lounge da cui deriva.
Rosa fuori e nera dentro, dotata del sistema Start&Stop e del tettuccio panoramico oltre al pomello del cambio in pelle. Saranno 500 gli esemplari di questo allestimento prodotti, quindi solo 500 le fortunate giovani inglesi che potranno acquistarla.
In questo caso la cinquantenne bambola famosa in tutto il mondo non c’entra ma siamo certi che l’ispirazione per questa Fiat 500 Pink viene proprio da lì. Certo che di versioni della mitica 500 non ne manca nemmeno una, dall’Abarth alla cabrio, fino alla recentissima 500 Bev elettrica presentata a Detroit. Un modello fondamentale per la Casa torinese che di recente l’ha pure assunta ad icona per tutta la gamma nello spot che ha cominciato ad essere trasmesso all’inizio di questo 2010.
La Fiat 500 equipaggiata con lo start&stop, presentata al Salone di Parigi nello scorso ottobre sotto la denominazione di 500 PUR-O2, a breve sarà commercializzata sui mercati europei.
Il modello, equipaggiato con un dispositivo sviluppato da Bosch, verrà proposto verosimilmente nel solo allestimento Lounge e sarà in grado di emettere solamente 113 g/km di CO2 e di consumare sul ciclo urbano l’11% in meno rispetto alla versione standard.
Lo start&stop della 500, attivabile e disattivabile mediante un pulsante, non funziona in determinate condizioni; batteria scarica, lunotto termico attivato, retromarcia ingranata o tergicristalli alla massima velocità. Quando inoltre il motore viene spento e il pedale della frizione non è azionato per oltre tre minuti, o il conducente si toglie la cintura di sicurezza, o ancora viene aperta una portiera, l’auto si può riavviare solo con la chiavetta d’accensione.
Via | GreenCarCongress
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