Fiat e Chrysler presenteranno, durante il prossimo salone di Detroit, il prototipo di una 500 elettrica. Lo riporta Automotive News, citando una fonte coinvolta nel progetto. Gualberto Ranieri, portavoce del gruppo italo-canadese, ha smentito questo debutto, spiegando che Chrysler non ha in programma alcuna conferenza stampa perché non vi sono prodotti da presentare; Sergio Marchionne e lo “stato maggiore” saranno comunque presenti per rilasciare le interviste di rito.

Tuttavia, l’informatore ha inoltre anticipato la presenza del prototipo Chrysler-Lancia, delle 500C ed Abarth 500 nonché delle Ferrari 458 Italia e Maserati GranCabrio, rinominata GranTurismo Convertibile nel solo mercato nord-americano.

Continua a leggere: Salone di Detroit: Fiat presenterà una 500 elettrica

Ecco il video del bikini contest organizzato ad Amsterdam pubblicizzando la Fiat 500C. I colleghi di Autoblog.com hanno subito rilanciato la notizia sperando che questo tipo di marketing sia messo in atto anche negli Stati Uniti, quando potranno mettere le mano sulla loro versione della attesissima 500, che sarà assemblata in Messico e dotata di motori Multiair prodotti in Michigan.

Continua a leggere: Video: Bikini Contest ad Amsterdam per la Fiat 500C

La gamma delle Fiat 500 e 500C si allarga con l’arrivo del motore 1.3 MultiJet II da 95 CV, conforme alla normativa Euro 5. Dopo Fiat Punto Evo, Lancia Musa e Alfa Romeo MiTo, il nuovo propulsore diesel di seconda generazione debutta anche sulla citycar torinese, in attesa di essere installato sotto il cofano di altri modelli del gruppo. La 500 equipaggiata con il 1.3 MultiJet II è disponibile negli allestimenti Pop, Sport e Lounge, mentre per la 500C è previsto solo l’allestimento Lounge. I prezzi partono da 13.900 euro per la Fiat 500 e da 19.250 euro per la 500C. In pratica, il nuovo motore è più caro di 800 euro rispetto al 1.3 MultiJet da 75 CV che, al momento, affianca e non sostituisce.

Il nuovo 1.3 MultiJet II assicura prestazioni di tutto rispetto: 200 Nm di coppia, 180 km/h di velocità massima e 10,7 secondi per passare da 0 a 100 km/h. Ma i dati più interessanti sono quelli relativi a consumi ed emissioni: nel ciclo misto, il propulsore diesel da 95 CV assicura un consumo di 3,9 litri per 100 km, mentre le emissioni di CO2 ammontano a 104 g/km. Questi risultati sono merito anche del sistema Start&Stop di serie. In termini di consumi, il risparmio si aggira intorno all’8%.

Nella dotazione di serie è previsto anche il dispositivo DPF. Invece, dal punto di vista tecnico, il 1.3 MultiJet II da 95 CV si differenzia dal MultiJet da 75 CV di prima generazione per l’adozione della turbina a geometria variabile. Infine, insieme al nuovo propulsore, sulla gamma della Fiat 500 debutta anche la nuova sospensione posteriore a “ponte torcente” con ruote semi-indipendenti e barra stabilizzatrice che migliora l’handling e il comfort della vettura. Questo nuovo tipo di sospensione è già stata adottata dalla 500C e deriva dalla Abarth 500 su cui ha debuttato.

Continua a leggere: Fiat: il 1.3 MultiJet II da 95 CV debutta su 500 e 500C

Questa prima foto spia mostra l’Abarth 500C nel suo aspetto definitivo. E permette di apprezzare l’unica modifica rispetto alla Cabriolet d’origine: la presenza dei montanti colorati. La cui resa estetica è piacevole nella combinazione cromatica bianco/nero, ma se fosse in tinta con la capote – e quindi rossa, o bianca –, susciterebbe qualche perplessità.

La scoperta torinese sarà equipaggiata con il 1.4 T-Jet, nelle sue versioni da 135 (non MultiAir) e, per la SS, 160 cavalli. Resta tuttavia da valutare il prezzo, che potrebbe sfondare con relativa semplicità i 20.000 Euro: l’aggravio per posporre la “C” al numero 500 non sarà inferiore ai 3.500 Euro già fardello della scoperta vulgaris. L’Abarth 500C verrà presentata al prossimo salone di Ginevra.
Via | Spyshots.nl

Continua a leggere: Abarth 500C: prime foto spia

La Fiat 500 sarà commercializzata negli Stati Uniti dalla rete Chrysler. Il lancio della piccola torinese, reso possibile dalla nuova alleanza tra Fiat e Chrysler, sarà il primo per quanto riguarda i modelli italiani in USA e avverrà nel corso dell’anno prossimo.

Il cinquino, che troverà nella rete di Auburn Hills un appoggio molto ben ramificato per conquistare gli USA, sarà il solo prodotto del marchio Fiat a varcare l’oceano, e verrà proposto come in Europa, nelle varianti berlina, cabriolet e Abarth.

La produzione degli esemplari destinati al mercato americano si terrà nella fabbrica messicana di Toluca oppure, in alternativa, in un altro impianto Chrysler localizzato negli USA stessi, a partire dalla fine del 2010. La produzione annuale è attualmente stimata in 100.000 unità.

Continua a leggere: La Fiat 500 sarà distribuita da Chrysler negli USA

Fiat presenterà al Salone di Francoforte la nuova 500 1.3 MJT 95 CV. La citycar torinese porterà dunque al debutto il nuovo powerstep del piccolo Multijet, insieme alla “sorellona” Punto Evo.

Il motore è in grado di erogare in questa nuova versione una coppia di circa 200 Nm a partire da 1500 giri. La velocità massima della 500 MJT 95 CV raggiungerà i 180 km/h e lo 0-100 verrà coperto in 10,7 secondi. Per quello che riguarda consumi ed emissioni l’auto è stata omologata per 3,9 l/100 km sul ciclo combinato e 104 g/km di CO2.

Non mancano ovviamente filtro antiparticolato DPF e sistema start&stop. La 500 MJT 95 CV è omologata Euro 5 e sarà invendita a partire da novembre, sia come berlinetta che come trasformabile. Per i prezzi, infine, ne dovremmo sapere di più a Francoforte.

Continua a leggere: Salone di Francoforte: arriva la Fiat 500 1.3 MJT 95 CV

La Fiat 500C “gigante” fa tappa in Oxford Street a Londra. Dopo il primo appuntamento a Parigi, il tour europeo della scultura che riproduce la nuova piccola cabrio di Torino raggiunge dunque la capitale inglese. La riproduzione è lunga 17 metri e alta 6, ed al suo interno si può ammirare una scenografica proiezione del cielo stellato sotto il tettuccio.

L’esposizione, intitolata “The Big Smile”, si è tenuta dal 28 agosto al 2 settembre scorsi presso il Parklife, uno spazio di 4000 mq in Oxford Street, famosa via dello shopping londinese.

Nei sei giorni si sono registrati quasi 50.000 visitatori e oltre 10.000 utenti internet hanno visitato il sito dedicato all’evento dove si trova la gallery di “Smile & Win”, il concorso on line che mette in palio un weekend in 500C per il sorriso più bello scattato a bordo dell’auto. Tappa finale del tour, che si chiuderà a fine mese, sarà Berlino.

Fiat 500C: la riproduzione gigante ad Oxford Street

Continua a leggere: Fiat 500C: un esemplare gigante esposto in Oxford Street a Londra

Con l’iniziativa “Per fare un albero” sono stati portati 20 vasi realizzati in vetroresina, e riempiti da altrettanti alberi, in via Montenapoleione a Milano. Particolarità di questi vasi? Sono fatti a forma di Fiat 500, nella sua variante C. A realizzarli, in collaborazione con il Comune di Milano, Fiat, Confagricoltura, Camera della Moda, Associazione dei commercianti di via Montenapoleone e Unione del Commercio, è stato il designer Fabio Novembre, che ha fedelmente riprodotto a grandezza naturale le forme della più famosa delle Fiat. L’iniziativa ornerà via Monteapoleone fino al 30 settembre: l’obbiettivo è quello di promuovere fra i cittadini e i turisti, l’immagine di una Milano aperta e viva anche ad agosto.

Via | Designerblog (Grazie ai nostri lettori per la segnalazione)

Continua a leggere: "Per fare un albero": le Fiat 500 di Fabio Novembre per il comune di Milano

Parte domani la quinta stagione del “Fiat Playa“, l’esclusiva spiaggia di Punta Marana nel Golfo di Marinella che vedrà la partecipazione di numerose celebrità del mondo dello spettacolo. La protagonista sarà la nuova Fiat 500C, di cui saranno esposte alcune versioni sia all’ingresso che all’interno dello stabilimento balneare, in un’atmosfera ricercata ma informale.

Il “Fiat Playa” è la spiaggia targata Fiat, considerata negli ultimi anni come uno dei luoghi più eleganti e originali, nonché cult e più trendy delle estati italiane. Il “Fiat Playa” ricrea le atmosfere balneari degli anni ‘50 e ‘60, un contesto ideale per la Fiat 500C che richiama esplicitamente l’indimenticabile modello del 1957 dotato di un tetto apribile in tela e denominato 500 Trasformabile.

Il “Fiat Playa” offre molteplici comodità e servizi per i propri ospiti: dal ristorante alla piscina di 400 metri quadri, dalla palestra a un “kids corner” dedicato ai più piccoli. Non solo località balneare e luogo di assoluto relax, ma anche un punto di incontro per un aperitivo sulla spiaggia nella splendida cornice di uno degli angoli più suggestivi della Sardegna, a pochi chilometri da Porto Rotondo.

Continua a leggere: Fiat Playa: parte domani la quinta stagione

Abarth potrebbe realizzare una sua versione della 500C. La Fiat 500 con tetto apribile in versione sportiva potrebbe così sfidare Mini Cooper e Mini Cooper S Cabriolet anche sul piano della prestazione pura, forte dei 135 e 160Cv delle versioni Abarth ed EsseEsse del 1.4 Tjet, non disponibile per la versione Fiat.

Considerando l’attuale divario di circa 3500 € tra il listino della 500C e quello della 500, la possibile Abarth 500C potrebbe avere un prezzo di partenza di circa 22.000 € per la versione 135Cv, contro gli oltre 24.000 della Mini Cooper Cabriolet 120Cv aspirata. Se Abarth deciderà di proseguire con questo modello, è probabile che il debutto avvenga nella primavera prossima.

Via | Autocar

Continua a leggere: Abarth 500C: anticipazioni sulla cabriolet dello scorpione

La Fiat 500C sbarca sul mercato britannico. Dove incontra Elle Macpherson, stupenda testimonial per il lancio commerciale, e numerose altre bellezze, forse “colpevoli” di condurre l’occhio dove non dovrebbe. Poco importa: una volta tanto, l’auto non è al centro dell’attenzione.

Continua a leggere: Fiat 500C: Elle Macpherson nello spot per il mercato britannico

Anche a Roma è stato inaugurato il Fiat Open Lounge: in occasione del debutto della Fiat 500C, la casa ha tagliato i nastri del suo nuovo spazio nella Capitale lo scorso 4 luglio, in occasione del 52° compleanno della 500 originale e del secondo del riuscito remake.

La festa è iniziata alla mezzanotte, con l’apertura dell’area riservata nel Sofia Club, una discoteca di Lungotevere Maresciallo Diaz, nonché una delle location più chic della movida romana.

Tra le tante (immancabili) belle ragazze, quasi si perdevano di vista i dirigenti e i rappresentanti Fiat, con i quali i colleghi di 06blog hanno comunque potuto scambiare due chiacchiere.

Continua a leggere: Apre anche a Roma il Fiat Open Lounge