Fiat ha diffuso le prime immagini e caratteristiche della 500 Nation Limited Edition, allestimento in serie limitata dedicato sia alla berlina che alla Convertibile e proposto come tributo alle grandi nazioni in cui viene commercializzata la 500. Questa versione si riconosce per la verniciatura metallizzata Blu America, per le calotte degli specchietti con grafica a stelle e strisce, per gli adesivi dedicati e per i cerchi in lega da 16 pollici con bordo coppetta color rosso. Il richiamo agli Stati Uniti viene ripreso anche nell’abitacolo, dove sono presenti sedili rosso/avorio e plancia in tinta bianca a contrasto.
La 500C National Limited Edition presenta alcune finiture differenti, fra cui la capote rossa, le grafiche con i colori della bandiera americana nella linea di cintura ed i cerchi in lega da 16 pollici con bordo coppetta di colore blu. Entrambe offrono di serie il condizionatore manuale e il kit cromature esterne, oltre ad una targhetta applicata sul montante che riporta la numerazione progressiva. I 1.000 esemplari disponibili (500 per variante di carrozzeria) saranno in vendita nel nostro paese da fine febbraio 2012 con prezzo indicativo di 14.500 euro per la berlina e 18.000 per la Convertibile.
Fiat presenta la 500C by Gucci, versione personalizzata della 500C ideata dopo il successo della 500 by Gucci, già forte di 3000 ordini. La 500C by Gucci è ordinabile dal mese di Agosto ad un prezzo di 20.000 Euro e viene proposta con verniciatura bianca, abbinata a particolari cromati satinati e nero lucido, con cromature lucide. La capote è in ogni caso di colore nero con il classico logo Gucci lungitudinale, assente invece sulla fiancata. Identici alla versione berlina anche i cerchi da 16″ con design a raggi, con logo Gucci in tinta carrozzeria al centro.
Gli interni propongono sedili bicolore in pelle Frau, finiture effetto velluto e particolari cromati, oltre ovviamente ad una nutrita serie di loghi Gucci distribuiti su vari elementi, persino sulle cinture di sicurezza. Tra gli accessori di serie figurano climatizzatore, 7 airbag, sistema blue&me, sensori di parcheggio, autoradio CD Mp3 e volante multifunzione in pelle. Per accentuare la sua vocazione trendy, la 500C by Gucci sarà presentata in anteprima a Saint Tropez, Berlino, Barcellona, Londra, Ginevra, Forte dei Marmi, Roma, Firenze e Milano all’interno di una serie di eventi speciali che si svolgeranno nei prossimi due mesi.
Il nostro lettore Alberto Pizzetto di Milano ci ha inviato nei giorni scorsi questi scatti di una Fiat 500 in un allestimento di carrozzeria e interni molto particolare. L’esemplare, con targa prova, è stato realizzato sulla base della variante scoperta della piccola torinese. A caratterizzarlo, una inedita tinta esterni ed una fantasia davvero originale per quanto riguarda la copertura in tela.
Il tratto più curioso del modello fotografato però, è senza dubbio la fiancata. Contraddistinta da un’unica apertura divisa da un montante centrale in alluminio lucido, la vista laterale richiama alla mente il mondo della nautica grazie all’ampio impiego di legno e ad allusioni quali il battitacco lungo il brancardo. “Un soffio d’estate in pieno centro”: così l’ha descritta l’autore delle foto.
Una Fiat 500C molto particolare per le vie di Milano…
Fiat presenta la 500 Pop-Bi, versione speciale dell’utilitaria italiana destinata esclusivamente al mercato giapponese. L’auto è caratterizzata dalla livrea bicolore giallo-nera: l’edizione, limitata a 50 esemplari, è disponibile sia con carrozzeria chiusa, che con quella della 500C con tettino retrattile in tela. Quest’ultima tuttavia appare decisamente più convenzionale della versione standard: solo la porzione del tetto, nera, è a contrasto con il resto dell’auto in cromia gialla.
Sulla 500 Pop-Bi invece, anche cofano, calotte degli specchietti retrovisori, montanti e parte superiore dei pannelli portiera sono in tinta nera. I medesimi motivi cromatici sono ripresi per gli interni che presentano una vistosa modanatura laccata in contrasto con la selleria scura. Sotto al cofano c’è il 4 cilindri 1.2 da 69 CV abbinato al cambio automatico. Prezzo? Circa 18.000 euro al cambio attuale.
Fiat ha diffuso le foto ufficiali della 500C destinata al mercato Americano, Canadese e Messicano, pronta al debutto al salone di New York a pochi mesi dal lancio della 500 USA, già rivelatasi un successo. Le modifiche sono le stesse che sono state attuate sulla versione con tetto in lamiera rispetto al modello Europeo, mentre il tetto e la sua movimentazione sono identici al modello in vendita nel vecchio continente, con la possibilità di aprire parzialmente il telo anche in velocità. Nessun dato tecnico è stato diffuso, ma con ogni probabilità le motorizzazioni ricalcheranno quelle proposte per la versione chiusa, con cambio manuale o automatico ed il motore Multiair 1.4.
A partire dalla tarda primavera Fiat avvierà la commercializzazione in Nord America della 500C, variante convertibile dell’utilitaria torinese. Questo modello sarà presentato durante il salone di New York (22 aprile-1 maggio) e riproporrà le migliorie introdotte dalla versione con specifiche statunitensi, modificata grazie all’utilizzo di nuovi paraurti, di sospensioni riviste, del serbatoio ampliato (da 35 a 40 litri), del sistema Easy Entry per facilitare l’accesso ai sedili posteriori e di un climatizzatore più potente. Sotto il cofano troverà posto il motore 1.4 Multiair da 105 CV.
Fiat ha nel frattempo avviato anche in Canada la campagna di pre-lancio della berlina, organizzando lungo la TransCanada Highway (autostrada che unisce dieci provincie) una sfilata con oltre 200 esemplari.
L’italiana Fenice Milano presenta “La Dolce Vita”, una versione personalizzata della Fiat 500C. Come per la già nota Diva, su base Rolls Royce Ghost, anche questa vettura abbina modifiche estetiche all’uso di finiture in oro 24 carati, presenti sui paraurti, sui montanti, passaruota e cerchi ed il teak per gli interni. Assetto, centralina, aspirazione e scarico sono stati rivisti, ma non sono disponibili dati ufficiali in merito. La base è quella della versione 1.4 16V con cambio automatico Dualogic e le varianti cromatiche disponibili sono quella “Sportiva” in bordeaux cromo multistrato e “Classica”, bianco dorato perlescente.
Il cruscotto è stato ridisegnato, spostando il quadro stumenti al centro della plancia e dotandolo di cornice in oro. Ridisegnato anche il volante, con inserti in oro e teak, materiale che sostituisce anche i tappetini originali. Persino la capote è stata modificata, con la trama del tessuto impreziosita da filo d’oro.
Nel corso del meeting di ieri tra la dirigenza Fiat-Chrysler e i concessionari USA della casa di Auburn Hills, sono state indicate le 165 aree dove si intende dare vita ai concessionari destinati a vendere la piccola 500 Oltreoceano. Come riportato da Bloomberg, tutti questi “spot” sono situati in aree metropolitane caratterizzate da alte concentrazioni di modelli compatti.
Come spiegato dal management Chrysler, i concessionari che insistono su queste location “dovranno presentare entro il 22 settembre le loro proposte esponendo nel dettaglio i piani per rappresentare Fiat, dal punto di vista delle strutture, delle vendite, del marketing e del post-vendita”.
Dopo la 500, negli USA sarà lanciata la sua variante cabriolet e le interpretazioni firmate Abarth. Tutte le declinazioni sul tema 500 -al di là della berlina di partenza, ovviamente- saranno lanciate Oltreoceano nel corso del 2011. I nomi dei concessionari che verranno selezionati, saranno resi noti a inizio ottobre.
Continua a leggere: Fiat: selezionate le 165 location per i concessionari USA
Romeo Ferraris ed il sito Portocervo.com hanno avviato la commercializzazione della speciale Fiat 500C denominata “Sardinia”, versione prodotta in 50 esemplari dedicati alla Costa Smeralda. L’atelier milanese si è infatti ispirato alle coste sarde per definire le sfumature della vernice bicolore verde smeraldo tono su tono, mentre riflessi color sabbia caratterizzano calotte degli specchietti, maniglie apri-porta e gli inserti paracolpi. Il trattamento riservato alla carrozzeria si completa con i cerchi in lega multi razza da 16 pollici (pneumatici Yokohama 195/45R16) ed il sistema di scarico con doppio terminale.
La Fiat 500 Sardinia dispone inoltre di rivestimenti interni nelle tonalità sabbia e beige, cui si aggiunge il sughero - ricavato da una particolare quercia presente nell’isola - utilizzato per il pomello del cambio e gli inserti lungo la plancia e sottoposto ad un trattamento anti-usura ed anti-graffio. Romeo Ferraris ha scelto il verde smeraldo per la moquette, mentre i sedili sono foderati con pelle pieno fiore sabbia e beige con cuciture a contrasto.
La dirigenza del gruppo Chrysler ha avviato le trattative con alcuni dealer statunitensi per trasformali in punti vendita Fiat entro i prossimi mesi, quando avrà avvio la commercializzazione delle 500 (fine 2010) e 500C (metà 2011). Secondo quanto trapelato, il gruppo di Auburn Hills destinerà al partner torinese 200 punti vendita in altrettante aree “sensibili” indicate dagli strateghi per la possibile sollecitudine nell’accogliere il “cinquino”. Gli stati coinvolti nella prima fase del lancio saranno 41 in corrispondenza di 125 aree metropolitane. La definitiva scrematura verrà comunicata a settembre.
Via | EGMCarTech
In Spagna è stato comunicato il listino prezzi della Fiat 500 TwinAir che sarà presentata ufficialmente il prossimo 4 luglio. Si tratta della nuova versione equipaggiata con il motore bicilindrico 900 Turbo da 86 CV di potenza che sarà adottato anche dalla 500C e si porrà come via di mezzo tra gli attuali propulsori a benzina 1.2 da 69 CV e 1.4 da 100 CV. Sul mercato spagnolo, la nuova motorizzazione sarà disponibile in abbinamento agli allestimenti Sport/Lounge e “by Diesel”, a partire da un prezzo di 15.250 euro per la 500 e 17.950 euro per la 500C.
Conti alla mano, le 500 e 500C TwinAir costano esattamente 1.600 euro in più delle corrispettive versioni equipaggiate con l’attuale motore 1.2, destinato ad essere sostituito assiema al 1.4 sempre dal 900 TwinAir ma con potenze di 65 e 105 CV. Aggiungendo lo stesso sovrapprezzo al listino applicato in Italia, la Fiat 500 TwinAir dovrebbe costare 15.050 euro nell’allestimento Sport, mentre la 500C TwinAir potrebbe avere un prezzo base di 17.550 euro in allestimento Lounge.
Continua a leggere: Fiat 500 TwinAir: il listino prezzi spagnolo
La Fiat 500C by Diesel debutta sui principali mercati. Questo allestimento era stato precedentemente proposto come esemplare unico per l’asta di beneficienza organizzata a Cannes da AMFAR (American Foundation for AIDS Research) nel maggio scorso e prosegue l’operazione commerciale già avviata con successo con la realizzazione della 500 by Diesel, venduta in 6500 esemplari.
La vettura debutterà il 12 aprile al Fiat Cafè di Aoyama in Giappone, ma già il 15 Aprile sarà in Italia in anteprima al salone del Mobile di Milano. Sarà in vendita in Italia da maggio a partire da 18.000 Euro con le stesse motorizzazioni Euro 5 della 500: 1.2 69 CV e 1.4 16v 100 CV benzina, 1.3 Multijet 75 CV con DPF e 1.3 Multijet II da 95 CV, abbinati a cambi manuali 5 e 6 rapporti o robotizzato Dualogic.
La 500C by Diesel è caratterizzata dai cerchi da 16″, la griglia posteriore con finte prese d’aria ed il logo Diesel, i particolari cromati esterni e le pinze freni gialle (solo per la 1.4 100 Cv). Gli interni propongono tessuto scuro denim, cuciture gialle, la tasca aggiuntiva cucita sui sedili, il logo Diesel, il pomello cambio specifico e la finitura chrome satinata della plancia. Le combinazioni cromatatiche sono 3: verde con capote nera, nero con capote nera o rossa e lo speciale Midnight Indigo Blu micalizzato con capote avorio.
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