Nelle mani di Alonso e Massa l’ultima nata di Casa Ferrari, dotata di quattro posti e trazione integrale, ha dato un’ulteriore prova delle sue straordinarie capacità stradali, affrontando con determinazione anche i pendii più impegnativi, sia in risalita che nei repentini cambi di direzione dello slalom in discesa. Ad aiutare i due fuoriclasse della Formula 1 nella gestione dei 660 cavalli del motore V12, in condizioni di bassissima aderenza, ha pensato il sistema di trazione integrale 4RM.
Esso è capace di controllare la coppia motrice istante per istante e in percentuale variabile su ogni singola ruota grazie all’integrazione di tutti i controlli elettronici. La FF vanta inoltre un’architettura con schema transaxle (motore anteriore-centrale, cambio al posteriore entro l’asse) e ripartizione delle masse con il 53% del peso al posteriore.
Continua a leggere: Ferrari FF a Madonna di Campiglio: alla guida Alonso e Massa
Due Abarth 695 Tributo Ferrari sono state consegnate oggi a Monza ai piloti Ferrari Fernando Alonso e Felipe Massa. Le vetture, manco a dirlo, presentano la colorazione Rosso Scuderia con dettagli Grigio Corsa e sono dotate del 1.4 Tjet portato a 180 Cv e 250 Nm di coppia massima, abbinato al cambio meccanico elettroattuato con paddles al volante, già visto sulla Abarth 500C. I cerchi da 17″ nascondono dischi freno anteriori Brembo maggiorati da 284 mm con pinze a 4 pistoncini, mentre l’assetto è stato completamente rivisto con componenti Koni. La Abarth 695 Tributo Ferrari raggiunge i 225 km/h, tocca i 100 km/h da fermo in meno di 7 secondi e dichiara un consumo medio di 6,5 l/100 km.
Confermate le colorazioni disponibili: Rosso Corse, Blu Abu Dhabi, Giallo Modena e Grigio Titanio. Tra gli accessori di serie ricordiamo anche i fari allo Xeno, le calotte degli specchietti in fibra di carbonio, il terminale di Scarico “record Monza”, i sedili Sabelt in pelle e la strumentazione con logo Jaeger, omaggio ai cruscotti delle Abarth d’epoca. Dal mese di Luglio, la 695 Tributo Ferrari ha già raccolto 600 ordini ed è stato lanciato proprio oggi il isito ufficiale www.abarth695tributoferrari.com, dove è possibile configurare la vettura. Purtroppo mancano indicazioni chiare sul prezzo di questa edizione limitata, che comunque dovrebbe superare di slancio i 45.000 €.
E’ Fernando Alonso il vincitore del GP di Formula 1 del Bahrein 2010. Al secondo posto l’altra Ferrari, quella di Felipe Massa, artefice di un’ottima gara. Terza piazza per Hamilton con la sua Mc-Laren Mercedes. Il trio di punta ha comunque “beneficiato” della rottura dello scarico del bravo e sfortunato Vettel, al quale non si può davvero appuntare nulla. Il tedesco della Red Bull ha terminato la gara in quarta posizione. Schumacher finisce il suo “nuovo primo GP” al 6° piazzamento. Presto troverete tutti i dettagli su Motorsportblog.
Nella giornata di lunedì, prima ancora di impugnare il volante sagomato della Ferrari F10, Felipe Massa ha inaugurato l’attività sportiva della 599 XX sul circuito valenciano Ricardo Tomo. Rilassato, cappellino e maglietta “istituzionali”, Massa ha compiuto non più di alcune tornate ad andatura moderata, portando così a conclusione il primo appuntamento dedicato ai piloti-acquirenti. Ferrari organizzerà nuovi appuntamenti in autodromi europei, americani ed asiatici, con l’immancabile plus delle Finali Mondiali. I clienti vengono seguiti da un team di tecnici ed ingegneri in grado di fornire tutta l’assistenza ed il supporto necessari.
“Non mi aspettavo fosse così semplice da guidare”, ha commentato il pilota brasiliano, “anche in virtù dell’eccezionale stabilità. Mi sono davvero divertito”.
Continua a leggere: Ferrari: Felipe Massa battezza in pista la 599 XX
I nostri colleghi di Motorsportblog ci ricordano che domani saranno svelati il nome e le forme della nuova monoposto della Scuderia Ferrari per il prossimo Mondiale di Formula 1. La vettura sarà presentata alle 10:30 a Maranello, presso le Nuove Linee di Assemblaggio delle vetture stradali.
Durante la presentazione interverranno ovviamente Stefano Domenicali, Fernando Alonso, Felipe Massa e Luca di Montezemolo, mentre nel pomeriggio saranno trasmesse le prime immagini della nuova creatura che girerà sul circuito di Fiorano per un filmato promozionale, “se le condizioni metereologiche lo permetteranno”, precisa il Cavallino.
Continua a leggere: Ferrari: domani alle 10:30 sarà presentata la nuova monoposto di Formula 1
Durante le Finali Mondiali 2009, che quest’anno Ferrari ha organizzato a Valencia, il presidente Luca Cordero di Montezemolo si è reso protagonista di una buffa gaffe davanti al pubblico spagnolo. Il numero uno di Maranello, nel tentativo di avvicinarsi alle tribune con la California utilizzata per la parata, ha avuto la scellerata idea di avventurarsi nella ghiaia…
…e così, Felipe Massa e Fernando Alonso, dopo un primo tentativo di spinta hanno dovuto proseguire con una seconda auto. Chiunque abbia subito “l’onta” dell’insabbiamento durante un track day tra amici, sa benissimo che il brecciolino è sempre traditore!
Via | Motorsportblog
Luca Cordero di Montezemolo, è sempre stato un presidente senza peli sulla lingua, e anche questa volta dichiara senza mezzi termini il suo disappunto nei confronti di una disciplina, quella della Formula 1, che in questi ultimi anni si trova allo sbando, travolta da scandali, irregolarità e una gestione particolarmente confusionaria.
Le sue parole suonano un po come una minaccia: “Questa F1 non mi piace. Abbiamo un contratto che scade nel 2012 e dobbiamo valutare cosa fare dopo. La nostra disciplina ha bisogno di rinnovamento, di destare interesse, di non avere più polemiche, di ritrovare credibilità. Servono regolamenti certi e che non cambino ogni giorno, perché questo è molto negativo soprattutto per il pubblico“.
Secondo Montezemolo, una giornata di full immersion con media, sponsor e organi della F1, potrebbe già delineare accordi e linee comuni da seguire per riportare il più grande campionato motorsport ai livelli che gli competono. Non manca però anche una piccola riflessione sulla sua scuderia per il 2010: “Credo che Alonso, con Felipe Massa formerà una coppia fortissima. Lo spagnolo potrà dare il suo contributo nel migliorare la squadra. Kimi Raikkonen però ha fatto molto.
Continua a leggere: Montezemolo: "questa Formula 1 non mi piace"
Felipe Massa è tornato a Maranello nei giorni scorsi: dopo lo sfortunato incidente delle qualifiche del Gran Premio d’Ungheria, il pilota brasiliano si è completamente ripreso. E ha incontrato l’ultima nata del Cavallino, la Ferrari 458 Italia, per un breve set fotografico.
Come ci raccontano i colleghi di Motorsportblog, Felipe è tornato in pista a Fiorano già oggi, salendo a bordo di una F2007 privata e inanellando giri senza alcun problema. Il pilota sta inoltre affrontando di nuovo riunioni tecniche con gli ingegneri ed esercizi al simulatore. Il tutto in vista del rientro in gara all’inizio della stagione 2010, quando si troverà al fianco del nuovo compagno di squadra, Fernando Alonso.
Ferrari: Massa incontra la 458 Italia
Felipe Massa è tornato in fabbrica a Maranello da questa settimana, per ricominciare il programma di recupero fisico, allenarsi con il simulatore e testare la F2007 con gomme slick sul circuito di Fiorano. E non da per esclusa la possibilità di tornare in pista già nell’ultima gara di stagione, ad Abu Dhabi.
“Ci stiamo preparando per Abu Dhabi - ha commentato il brasiliano -, aspettiamo l’autorizzazione della FIA e il risultato dei test con la F2007. Non ho problemi nella guida, mi manca solo un buon tempo sul giro ma ricominciando a girare tornerò ad abbassarli. In qualsiasi caso c’è bisogno dell’auto giusta e del giusto set-up”
Ha aggiunto parlando del suo incidente in Ungheria: “considerando come mi sento ora, sono stanto molto fortunato. Ho visto più e più volte l’incindente in tv e anche le foto del mio occhio appena avvenuto l’impatto. E’ stato scioccante, ma sono svenuto e non ho sentito nessun dolore”. Ha aggiunto infine su Alonso in Ferrari: “è un ottimo pilota, correremo ad armi pari e spero di finire la prossima stagione di fronte a lui!”
via | Autosport
Il team BMW di Formula 1 ha smentito ufficialmente la notizia comparsa su alcune testate sportive internazionali, secondo cui Robert Kubica avrebbe dovuto prendere il posto di Luca Badoer in Ferrari a Monza. Nel frattempo, nonostante le buone notizie sul veloce recupero di Felipe Massa, da Miami arrivano voci secondo cui il brasiliano non tornerà in gara per la fine dell’anno.
Nonostante le smentite di Vijay Mallya, al momento attuale sembra proprio Giancarlo Fisichella il candidato più probabile alla sostituzione di Badoer da qui a fine stagione. In ogni caso, avremo presto la risposta, quindi lasciamo per un attimo da parte queste speculazioni e concentriamoci sul recupero di Felipe.
Ieri il pilota brasiliano ha effettuato una serie di test molto importanti al Jackson Memorial Hospital della città della Florida, sotto la supervisione del neurochirurgo specializzato in motorsport Steve Olvey. “I test neurometrici e quelli sulla capacità cognitiva, oltre che quelli specifici agli occhi, sono risultati tutti positivi e ci sono tutte le condizioni perché Felipe torni a correre” ha dichiarato la Ferrari. Eppure, lo scenario più probabile è quello di un rientro a inizio 2010.
Michael Schumacher ha iniziato oggi il ciclo di allenamento in vista del Gran Premio d’Europa di Valencia, dove sostituirà Felipe Massa al volante della F60. Ieri il campione tedesco si era sottoposto a delle verifiche su un simulatore statico, mentre oggi ha iniziato a girare al Mugello sulla F2007 di un collezionista.
L’obiettivo dell’allenamento è quello di riadattarsi agli sforzi fisici delle gare, evitando al contempo le limitazioni che il regolamento pone ai test delle vetture 2009. Dopo l’uscita dal Circus, Schumi non si è certo dato alla vita del pensionato, ma ha inevitabilmente ridotto il ritmo dei suoi allenamenti. Adesso dovrà recuperare in fretta, riabituando soprattutto i muscoli del collo.
Intanto, le condizioni di salute di Felipe Massa migliorano molto rapidamente, tanto che si comincia a pensare al suo ritorno a casa. Se tutto andrà per il verso giusto, il pilota brasiliano dovrebbe lasciare Budapest lunedì, per essere trasportato a San Paolo, dove inizierà la riabilitazione. La stessa velocità e costanza della ripresa lasciano ben sperare per il futuro agonistico di Felipe.
Via | Motorsportblog
Michael Schumacher prenderà il posto dell’infortunato Felipe Massa al GP di Valencia. La gara del prossimo 23 agosto segnerà così il ritorno del campione tedesco, a più riprese invocato dagli appassionati orfani del suo talento.
Il “consulente” tedesco correrà anche nelle gare successive al Gran Premio d’Europa, ma non è ancora chiaro quante corse disputerà: tutto dipende dal recupero di Felipe.
Già nei prossimi giorni, come appena annunciato da Ferrari, Schumacher inizierà la preparazione atletica in vista del rinnovato impegno agonistico.
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
