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Hyundai Equus: una coupè per sfidare Mercedes

pubblicato da Lorenzo Corsani

Hyundai Equus: una coupè per sfidare Mercedes

Hyundai potrebbe realizzare una versione coupè della Equus, la berlina di lusso appena lanciata sul mercato Americano. La ricostruzione grafica che vi proponiamo mostra proporzioni evidentemente ispirate alla Mercedes CL, l’avversaria designata della possibile coupè coreana. Al momento si tratta, comunque, solo di rumors, alimentati dall’ormai maturità del marchio Hyundai sui mercati internazionali.

La Equus coupè potrebbe giocare la carta del prezzo concorrenziale rispetto ai tedeschi, ed allo stesso tempo cogliere di sorpresa le rivali giapponesi: nè LexusInfiniti hanno al momento modelli direttamente confrontabili, preferendo puntare sul lusso con berline o SUV.

Hyundai Equus: una coupè per sfidare MercedesHyundai Equus: una coupè per sfidare Mercedes

Via | Thisweekinmotors

Hyundai Equus: Salone di New York 2010

pubblicato da Lorenzo Corsani

Hyundai Equus: Salone di New York 2010

L’ammiraglia Hyundai Equus è stata presentata al salone di New York. Si tratta della versione per il mercato Americano e rappresenta il top di gamma del marchio coreano, decisamente ispirata, a livello stilistico, ad alcuni modelli Lexus, ma ambisce a sfidare sia la concorrenza giapponese, sia quella Americana, sia quella Europea, grazie ad un prezzo di circa 60.000 Dollari. Il propulsore V8 da 4,6 litri ha una potenza di 385 Cv, trasmessa alle ruote posteiori attraverso un cambio automatico ZF a 6 rapporti e permette di toccare i 100 km/h da fermo in 6,4 secondi. Nonostante le dimensioni da limousine, i tecnici orientali sono riusciti a mantenere una distribuzione dei pesi del 52% all’anteriore e del 48% al posteriore, con un peso di poco inferiore alle 2 tonnellate. La scocca deriva da quella della Genesis, rispetto alla quale la lunghezza cresce di 18 centimentri per un totale di 5,16 metri.

Gli interni si fanno notare per il divano posteriore, ordinabile in configurazione 2 posti con mobile frigo centrale e sedili reclinabili grazie al generoso passo della vettura, che permette di ottenere molto spazio per le gambe. I sedili sono anche dotati di massaggio. La Equus sarà venduta attraverso una specifica rete commerciale “premium”, che accoglierà anche i modelli Genesis e Genesis Coupè. Sempre in tema di esclusività, Hyundai ha deciso di fornire l’auto con tablet PC, che contiene il manuale di uso e manutenzione della vettura, al posto dei tradizionali libri stampati: secondo le anticipazioni provenienti dal salone, il computer in questione potrebbe essere il nuovo Apple IPad.

Hyundai Equus: Salone di New York 2010Hyundai Equus: Salone di New York 2010Hyundai Equus: Salone di New York 2010Hyundai Equus: Salone di New York 2010

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Hyundai Equus: ecco il video della presentazione

pubblicato da Dario Montrone

L’ammiraglia Hyundai Equus ha già fatto parlare molto di sè, soprattutto per la cerimonia di presentazione avvenuta la scorsa settimana difronte a mille invitati, quasi tutti personaggi noti della Corea del Sud. Il video relativo al suddetto evento è, ovviamente, già presente nella rete. Le immagini si concentrano soprattutto sui contenuti tecnologici che contraddistinguono questa berlina di lusso. Come si dice in questi casi, buona visione!

Hyundai Equus: tutto ciò che c'è da sapere sull'ammiraglia coreana

pubblicato da Dario Montrone

Hyundai Equus

La Hyundai Equus è stata presentata ufficialmente nei giorni scorsi in occasione di un evento tenutosi presso l’Hotel “Grand Hyatt Seoul”, al quale hanno partecipato oltre 1000 VIP della Corea del Sud, tra cui il primo ministro coreano Han Seung -Soo. A presiedere la cerimonia è stato Chung Mong-Koo, Presidente e CEO della Hyundai, il quale ha definito la Equus come “l’auto che eleverà il marchio Hyundai al più alto livello”. L’ammiraglia sudcoreana ambisce a un ruolo di prim’ordine sui mercati americano, tedesco e, soprattutto, giapponese.

Disponibile in quattro livelli di allestimento, i prezzi della Equus partono da 63.700 dollari (50.000 euro circa) per il modello entry level VS380 fino a superare i 105.000 dollari (80.000 euro circa) della VS460 Prestige. Due sono i motori disponibili: un 3.8 V6 da 290 CV di potenza e 358 Nm; un 4.6 V8 da 366 CV e 439 Nm. Verso la fine di quest’anno, la gamma sarà ampliata con la versione a passo lungo, equipaggiata esclusivamente con il 5.0 V8.

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Hyundai Equus: 96.000 Dollari per l'ammiraglia

pubblicato da Lorenzo Corsani

Hyundai Equus

Dopo i render, ecco una immagine della Hyundai Equus, ancora parzialmente camuffata. La nuova ammiraglia coreana sarà lunga ben 5,2 metri, con un passo di circa 3 metri, misure da limousine. Sarà al top quanto a contenuti tecnologici ed immagine della produzione automobilistica del marchio: oltre ai V6 3,7 e V8 4.6 è atteso un V8 5 litri da 420Cv, capace di spingere la Equus a 100km/h in 6 secondi.

Questa versione full optional costerà l’equivalente di 96.000 Dollari, un prezzo che forse nessuno si aspetta di pagare per una “macchina coreana” ma che dimostra quanto ormai Hyundai si sia affermata sui mercati e voglia sfidare le case tedesche sul piano della qualità e dell’immagine, almeno sul mercato interno, dal momento che non ne è prevista l’esportazione.

Via | Hyundai-blog

Hyndai Equus: disegni ufficiali della nuova ammiraglia

pubblicato da Lorenzo Corsani

Hyundai Equus

Questi disegni, ritenuti ufficiali, anticipano la nuova Hyundai Equus, nuova top di gamma della casa Coreana. Rinnova un modello lanciato nel 1998 e mai modificato, mai proposto sui mercati Europei, che si posiziona sopra la recente Genesis e dalla quale riprende l’architettura a trazione posteriore. Con ogni probalità resterà relegata ai soli mercati Asiatici e proporrà motori 3,8 V6 e 4,6 V8 benzina, oltre ad una nutrita serie di contenuti tecnologici.

Lunga 5,2 metri, lotterà contro le ammiraglie tedesche di importazione e sarà anche prevista una versione limousine a passo lungo con motore V8 5 litri. La Equus in versione definitiva dovrebbe debuttare già dal mese prossimo in Corea.

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Via | MotorAuthority (Grazie a Ruggy per la segnalazione)