General Motors ha pubblicato la prima immagine della Chevrolet Malibu, berlina te volumi quattro porte introdotta per sostituire la Epica. Questa vettura utilizza il pianale Epsilon II delle Opel Insignia e Saab 9-5, motivo per cui non è azzardato immaginare la futura presenza in gamma di versioni a trazione integrale o ad elevate prestazioni. Il profilo anteriore mostra un’evidente e scontata somiglianza con la Cruze, grazie soprattutto alla presenza dello scudo bipartito, mentre il posteriore introduce una nuova cifra stilistica ed utilizza i gruppi ottici doppi e squadrati della Camaro.
La Chevrolet Malibu sarà commercializzata in oltre 100 stati e 6 continenti. L’evento di presentazione si svolgerà a New York il 18 aprile e verrà trasmesso in streaming su www.watchthenewchevymalibuinhd.com e http://media.gm.com/live. Gli internauti europei potranno seguire la presentazione a partire dalle 2.30 di martedì 19, in anticipo di poche ore rispetto al lancio ufficiale durante il salone di Shanghai.
La nuova Saab compatta, ribattezzata 92, “sarà straordinaria, con un design retro-futurista che reinterpreta i classici stilemi del marchio secondo una strategia di modernizzazione già percorsa da Volkswagen New Beetle, Fiat 500 e Mini”. Ed infatti, nella migliore tradizione Saab “lo stile sarà catalizzante, senza mezze misure. I ‘Saabisti’ lo ameranno”. Nel corso di un’intervista telefonica con Todd Lassa di Motor Trend, Victor Muller, amministratore delegato Spyker, ha fornito alcune indicazioni relative alle future vetture proposte dal marchio svedese.
Fra cui la nuova 9-3, che non sarà basata sulla piattaforma Epsilon II di proprietà General Motors - come invece si era presupposto - ma sull’ossatura più compatta, denominata Epsilon I e già utilizzata dalla 9-3 attuale. “Tuttavia le modifiche saranno consistenti”, promette Muller, “Non dobbiamo condividerla con alcun partner, quindi potremo apportare tutte le migliorie per realizzare una vettura adatta a rispettare le nostre specifiche”.
Via | Motor Trend
Cadillac XTS: questo il nome della concept car che il marchio americano porterà al Salone di Detroit 2010. Il prototipo, anticipato da un enigmatico teaser diffuso martedì, dovrebbe essere la proposta Cadillac su base Epsilon II, che per chi non lo sapesse è il pianale sul quale sono nate le recenti Opel Insignia e Saab 9-5.
Secondo i redattori di Jalopnik, che hanno avuto l’opportunità di vedere i bozzetti di questa XTS Concept, il nuovo prototipo ricorderebbe per certi versi l’esagerata Cadillac Sixteen Concept esposta nel 2003 proprio a Detroit. Sarà una sorta di spigolosa berlina-coupé, un’ennesima proposta sulle orme della Mercedes CLS? Lo vedremo ai primi di gennaio. Intanto vi proponiamo lo scatto della piantina dello stand Cadillac con cui è stato svelato il nome della showcar…
Sarà davvero così la Saab 9-5 Wagon? L’immagine che vi mostriamo è stata pubblicata da un sito di informazione svedese ed è rimbalzata qua e là per la rete durante la giornata odierna, sino ad arrivare tra le mani dei colleghi di es.autoblog, che l’hanno proposta a loro volta.
Cosa dire? Che tutto, ovviamente, è appeso a un sottilissimo filo, certo. Ma anche che, se questa dovesse essere la scelta stilistica definitiva per il posteriore, saremmo in presenza di un altro valido esempio di design scandinavo, pulito e morbido al contempo, proprio come quello della berlina.
Parlando di berlina non possiamo che menzionare la base comune delle due varianti di carrozzeria (il pianale Epsilon II di General Motors, lo stesso dell’Opel Insignia) e la medesima offerta in quanto a gamma motori. Non ci resta che aspettare novità sul futuro della casa…
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