Annuncio a sorpresa da parte di Geely Automotive Holdings: il gruppo cinese, salito agli onori delle cronache per aver recentemente comprato la svedese Volvo da Ford Motor Company, ha reso noto che nel 2012 il suo (finora) “core brand” -Geely per l’appunto-, sparirà dai mercati.
Il gruppo, uno dei quattro più grandi di Cina, conserverà dunque quattro brand in totale: i pressoché sconosciuti Gleagle, Emgrand ed Englon oltre -ovviamente- a Volvo. La mossa, secondo gli asiatici, aiuterà i tre marchi appena citati ad emergere, anche e soprattutto in termini di volumi commerciali.
Gleagle è e sarà il brand “generalista” del gruppo, mentre Emgrand manterrà la sua vocazione per i segmenti superiori. I modelli attualmente prodotti sotto il marchio Geely saranno accolti in gamma in parte sotto l’egida Gleagle, in parte sotto quella di Englon quando il marchio sparirà.
La Geely GE debutta al salone di Pechino. Si tratta di una versione rivista della limousine cinese, a suo tempo saltata alla ribalta delle cronache per la sua esagerata somiglianza con la Rolls Royce Phantom. Più che un omaggio alla classe della intramontabile berlina inglese (ma di proprietà Bmw), la stampa internazionale aveva gridato al clone: è probabile che Geely stessa abbia voluto prendere le distanze, sottoponendo la GE ad un restyling e creando un design proprio. Troviamo quindi un frontale dominato da una griglia ovale e sovradimensionata, mentre il gruppi ottici anteriori e posteriori assumono forme ricercate.
Il prototipo del 2009 presentava una curiosa poltrona centrale per il ricco passeggero posteriore, sostituita ora per il modello destinato alla produzione di serie con un più normale divano, dove non manca lo spazio per le gambe grazie ai 5,29 metri totali della vettura. La GE verrà proposta con il brand dal brand Geely di lusso denominato Emgrand, probabilmente come top di gamma assoluta.
Via | Carscoop
Geely prosegue la sua politica di espansione con la creazione di tre nuovi brand. Al salone di Shangai presenterà infatti la EC718 del nuovo marchio Emgrand. Si tratta di una berlina dal gusto più “europeo” rispetto ai modelli già visti del costruttore cinese, realizzata con partner di rilievo come Siemens e Fuji.
Il motore inizialmente disponibile sarà un 1.8 16V benzina Euro 5, ma sono attese nuove varianti più potenti con fasatura variabile e disponibilità di cambio automatici con opzione sequenziale. Questo modello potrebbe persino essere il primo a debuttare sui mercati del vecchio continente, anche se non ci sono conferme in merito.
Così come ha fatto la cinese Chery, anche la connazionale Geely ha deciso di lanciera dei brand per diversificare la propria gamma: i marchi sono Gleagle, Emgrand e Shangai Englon. La presentazione avverrà a fine Aprile al salone di Shangai con una concentrazione impressionante di modelli: Geely esporrà ben 23 modelli, di cui 14 concept car ! I primi esempi della gamma Emgrand sono questi due suv denominati EX825 ed EX925, dei quali al momento conosciamo solo la lunghezza di circa 4,8 metri e la linea grazie a questi render. Sarà proposta anche la versione pick up siglata ET925. Che siano queste le linee delle Volvo di domani, se l’affare con gli svedesi fosse concluso ?
Via | Autoblog.nl
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