Immaginiamo una prova su strada di una rivista seria, con tanto di stelle alla voce “visibilità”: che voto avrebbe preso questo improbabile Defender Dragster?
La povera Defender prima serie (prodotta dal 1948 al 1958) che vedete nelle foto, monta un V8 Cleveland, motore di origine Ford con compressore volumetrico che eroga la bellezza di 800 CV. Immaginiamo le virtù fuoristradistiche, visti gli angoli d’attacco e l’altezza da terra…
Continua a leggere: La fiera dell'impossibile: Land Rover Defender Dragster
Che le drag-races potessero avere un animo ecologista non lo credevamo davvero. Eppure a Miami si svolge annualmente il Battery Beach Burnout, una manifestazione giunta alla terza edizione cui sono ammessi solo mezzi elettrici a due e a quattro ruote che si confrontano in varie specialità.
L’evento, completamente gratuito, prevede infatti svariate gare, tra cui una drag-race, una esposizione statica e gare di autocross e scooter-cross, tutte accomunate dal basso livello di decibel e tutte con il dichiarato scopo di portare all’attenzione dei media il mondo, ancora marginale, delle auto elettriche.
Certo che se la promozione dell’evento la affidano al “dragster” in foto…
Via | WindingRoad
“Drag race”, una classica americana in cui due auto si sfidano su di una doppia striscia d’asfalto nell’accelerazione sul quarto di miglio (402 metri e 336 millimetri, per la precisione). In questo caso non si tratta di due speciali e mostruosi dragster, ma di due esemplari stradali di particolare pregio: la prima è una moderna Mercedes SLR McLaren, la seconda è un mito USA di quaranta anni fa chiamato Shelby Cobra (anche se non sappiamo bene di che versione si tratti nel caso specifico…).
Considerata la meravigliosa sinfonia di cilindri che si può udire in questo video, il risultato della sfida passa quasi in secondo piano e merita solo un veloce accenno; l’SLR copre la distanza in 11,59 secondi ed esce a 206 km/h mentre la Cobra ne impiega 11,53 e raggiunge i 201 km/h al termine del tratto cronometrato.
L’Australiano Philip Lamattina, esperto pilota di dragster, è impegnato nella sessione conclusiva delle qualificazioni per il campionato australiano.
Mentre è lanciato a circa 500 km/h, il telaio del suo mostro da 8.000 cavalli si rompe (evidentemente troppo sollecitato) e prende il volo: si solleva di una decina di metri e tocca terra circa 150 metri più avanti trasformandosi in una palla di fuoco. Sbatte violentemente contro le protezioni del tracciato (l’audio originale del video è alquanto agghiacciante) e termina la sua corsa fuori dall’inquadratura, non permettendoci di capire cosa sia successo, nel frattempo al povero pilota.
Lamattina, padre di due figli, è uscito con le sue gambe dalla carcassa del veicolo, riportando solo una piccola escoriazione a una mano.
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
