A partire da gennaio 2010, il Mercedes Sprinter sarà venduto anche negli Stati Uniti, attraverso 100 concessionarie selezionate da Daimler AG tra i partner della rete di vendita Mercedes. Lo riporta Automotive News. Lo Sprinter sostituirà l’omonimo veicolo commerciale di Dodge, nato ai tempi di DaimlerChrysler. L’operazione si è resa necessaria a seguito dell’ingresso di Fiat nel capitale di Chrysler.
Il Mercedes Sprinter avrà un proprio spazio espositivo negli show room della Stella, lontano quindi dalle automobili. In futuro, il numero delle concessionarie Mercedes che accoglieranno lo Sprinter è destinato a crescere. Infatti, a fine 2010 si dovrebbe passare a 145 incaricati. Invece, il Dodge Sprinter verrà sostituito da un nuovo veicolo commerciale Ram che deriverà dal Fiat Ducato o dall’Iveco Daily, il cui debutto è stato fissato da Marchionne per il 2012.
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Prende sempre più corpo l’ipotesi di trasformare il nome Ram nel quarto brand di Chrysler. Attualmente la denominazione identifica un modello di pick-up griffato Dodge. Solo nei giorni scorsi da Auburn Hills hanno fatto sapere come intendono posizionare sul mercato i brand Chrysler e Dodge. Dato che quest’ultimo in futuro sarà sinonimo di auto votate alla dinamicità di guida, un pick-up di grandi dimensioni è decisamente fuori gamma.
L’intenzione di Fiat è creare un nuovo brand che possa identificare non solo i pick-up ma, anche, furgoni, SUV e veicoli commerciali. Quindi, è molto probabile che gli italianissimi Fiat Ducato e Iveco Daily vengano commercializzati negli Stati Uniti con il brand Ram. Attualmente, anche i veicoli commerciali sono griffati da Dodge, come lo Sprinter nato nell’Era DaimlerChrysler.
Da molti giorni si parla del futuro di Chrysler. Il piano del rilancio industriale relativo al Gruppo automobilistico americano verrà presentato da Sergio Marchionne nel mese di novembre. Solo allora sapremo se Ram diventerà o meno il quarto brand di Chrysler. Intanto, sembra molto probabile la soppressione di Dodge sui mercati europei, per evitare qualsiasi sovrapposizione con Alfa Romeo.
Chrysler cambierà nel 2010 la gamma dei veicoli commerciali venduti sul mercato americano, sostituendo gli attuali Mercedes Sprinter, venduti come Dodge, con un prodotto italiano. La scelta sarà tra Fiat Ducato ed Iveco Daily, ma in tutti e due i casi i modelli saranno proposti con un brand diverso e forse inedito, come dichiarato dal vice presidente delle comunicazioni Chrysler LCC Gualberto Ranieri. L’unica Fiat sul mercato Americano sarà la 500, che avrà così un brand specifico, come accaduto per Mini a suo tempo.
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